Wiosenna konserwacja samochodu: co wszyscy kierowcy muszą zrobić z nadejściem odwilży

Początek wiosny to okres, kiedy trzeba poświęcić trochę uwagi swojemu czterokołowemu przyjacielowi. Dowiemy się, co wszyscy kierowcy muszą zrobić z nadejściem odwilży.

Ochrona przed korozją

Wiosenny serwis samochodu rozpoczynamy od dokładnego przeglądu karoserii. Agresywne sposoby radzenia sobie z lodem, piaskiem z solą, w którym często spotykają się kamienie, latające po całej karoserii samochodu, powodują dość duże uszkodzenia pojazdu, które na pierwszy rzut oka są niewidoczne.

Przede wszystkim wraz z nadejściem wiosny żelazny koń będzie wymagał kompleksowego umycia profesjonalnym sprzętem, dlatego lepiej wybrać się na myjnię, niż umyć auto z wiadra. Szczególną uwagę należy zwrócić na dno, progi, nadkola. Po obowiązkowym wyschnięciu konieczne jest oczyszczenie wszystkich odprysków lakieru, które często są efektem nieostrożnego czyszczenia zimą oraz odnowienie warstwy ochronnej lakieru samochodu specjalnymi narzędziami. Jeśli nie zostanie to zrobione, rdza szybko „wspina się” z wilgoci wiosennej. W przypadku dużych wiórów lepiej jest natychmiast naprawić pełną naprawę lakieru.

Oprócz ochrony zewnętrznej zaleca się zwrócenie uwagi i potraktowanie ukrytych wnęk i dna maszyny specjalną mieszanką antykorozyjną. Wiele centrów technicznych oferuje tego rodzaju usługi.

Należy pamiętać, że stosowanie związków niewiadomego pochodzenia do zabezpieczenia antykorozyjnego może jedynie pogłębić problem rdzy na elementach karoserii oraz uszkodzić plastikowe i gumowe części uszczelek. Dlatego wskazane jest przeprowadzanie tych procedur w oficjalnych centrach serwisowych.

Całkowite czyszczenie

Wraz z nadejściem ciepłej pogody konieczne jest dokładne (i w razie potrzeby wielokrotne) umycie karoserii, wnętrza i innych części czterokołowego przyjaciela. Oględziny czystego i osuszonego pojazdu pomogą zidentyfikować oczywiste problemy i zdecydować o dalszych działaniach. Brak widocznych uszkodzeń lakieru wskazuje na to, że wystarczy zabezpieczyć go pastą ochronną lub specjalnym materiałem, które dobierane są głównie w oparciu o możliwości finansowe. Ochrona LKP jest konieczna w każdym przypadku, nawet jeśli jest to używany Zhiguli.

Jak już wspomnieliśmy, odczynniki rozrzucane zimą przez zakłady użyteczności publicznej mogą znacznie uszkodzić samochód. I to nie tylko na zewnątrz, ale także wewnątrz. Z tego powodu dokładne czyszczenie wnętrza na mokro w ramach wiosennego przeglądu samochodu jest koniecznością.

Odkurza się dywany – może to być zarówno profesjonalny sprzęt, jak i domowy model, ale 12-woltowy „odkurzacz” nie poradzi sobie z tym zadaniem!

Należy również zauważyć, że zimą stopiona woda aktywnie gromadzi się pod stopami, więc istnieje duże prawdopodobieństwo jej wycieku pod dywan. Oczywiście mało kto lubi wynosić brudne dywany z kabiny, ale i tak lepiej to robić (przynajmniej częściowo podnosząc dywaniki). Ze śladami wycieków podłoga jest uwalniana i czyszczona dowolnymi improwizowanymi środkami. Na koniec spód maszyny jest dokładnie suszony od wewnątrz domowym termowentylatorem, techniczną suszarką do włosów lub w najgorszym przypadku przy pomocy naturalnej wentylacji. Bez tego jest to niemożliwe, ponieważ z powodu wilgoci bez cyrkulacji powietrza metal bardzo szybko stanie się bezużyteczny. Same dywany są również dokładnie prane i suszone.

Zmiana opon

Wraz z nadejściem wiosny obowiązkowo należy sprawdzić stan kolców i bieżnika gumowego, a następnie zmienić koła zimowe na letnie. Dzieje się tak, jeśli średnia dzienna temperatura nie spadnie poniżej 8 - 10 stopni Celsjusza w ciągu tygodnia, nie mniej. Kierowca, który jest zbyt leniwy, aby zmienić opony na czas, naraża się na wydłużenie drogi hamowania samochodu w sytuacji awaryjnej z powodu zmniejszenia przyczepności opon do nawierzchni. Ponadto opony zimowe zużywają się szybciej w ciepłe dni, ponieważ są bardziej miękkie i ścierają się na czystym asfalcie.

Jeśli właściciel samochodu nie używa opon z kolcami, ale preferuje rzepy, wystarczy sprawdzić wysokość bieżnika i uszkodzenia opon. Zużyte „buty” samochodu mogą w każdej chwili się zawalić i grozić awaryjną sytuacją na torze. Świeże, dostosowane do pory roku opony przyczyniają się do oszczędności, a ich użytkowanie zmniejsza zużycie paliwa.

Przesiadce na koła letnie towarzyszy przegląd zawieszenia samochodu na stanowisku geometrii kół. Regulacja kątów kół, w zależności od konstrukcji, zapewnia różną liczbę cech. Nie zagłębiając się w teorię, należy mieć na uwadze, że droga jest bezwzględna dla „krzywo osadzonych” kół. Zimą śliski lód lub śnieg „wybacza” pochylenie, ale twarda powłoka „zjada” bieżnik w prawie tydzień.

Jeżeli nie ma pewności co do dokładności takiego ustawienia lub zawieszenie było poddane silnym wstrząsom, kierownica jest przekrzywiona, samochód ściąga na bok, nie należy czekać na kolejny serwis - niesprawne zawieszenie wymaga natychmiastowa interwencja specjalistów!

Diagnostyka układu paliwowego

Po sezonie zimowym należy sprawdzić wszystkie płyny eksploatacyjne (poziom, przejrzystość, okres użytkowania) oraz dokładnie przepłukać chłodnice układu chłodzenia i wentylacji. Należy upewnić się, że nic nigdzie nie cieknie, do przewodów nie dostał się brud.

Podczas wymiany filtra oleju może być konieczna wymiana oleju. Poziom i data ważności płynów technicznych w samochodach muszą być na zalecanym poziomie. Wybierając olej do samochodu, przede wszystkim należy zwrócić uwagę na zalecenia producenta samochodu. Priorytetem jest stosowanie jednej marki bez mieszania z olejami innych firm.

Drogie naprawy zamiast cieszyć się wiosenną wycieczką nie są warte nie tak dużej kwoty wydanej na wysokiej jakości olej!

Wymiana akcesoriów

I wreszcie, wraz z nadejściem wiosennych upałów, warto do następnego sezonu usunąć z pojazdu wszystko, co było używane zimą. Rzeczy, które będą potrzebne w ciepłe dni, radzimy ostrożnie rozmieścić w kabinie i bagażniku.

Jeśli spojrzeć, wiosenna konserwacja maszyny nie zajmuje tak dużo czasu. Utrata jednego lub dwóch dni wolnych pozwoli Ci zaoszczędzić wiele nerwów, godzin i dni później.