Wtryskiwacz lub gaźnik VAZ 2107
Bez kategorii

Wtryskiwacz lub gaźnik VAZ 2107

Ponieważ posiadam VAZ 2107 z silnikiem gaźnikowym, a także jeżdżę działającą siódemką z silnikiem wtryskowym, mogę przeprowadzić analizę porównawczą tych dwóch samochodów. Ponieważ siódemka jest ostatnim z klasycznych modeli, porównamy dokładnie samochody VAZ 2107. Zaczęli umieszczać wtryskiwacze na siódemce zaledwie kilka lat temu, a wielu właścicieli samochodów wierzyło, że pod tym względem samochód będzie nieco bardziej ekonomiczny, a dynamika również by wzrosła. Ale czy tak jest naprawdę, zobaczymy.

Tak więc, jeśli chodzi o dynamikę Zhiguli z silnikiem wtryskowym, tutaj jest dokładnie odwrotnie. Porównując te dwa samochody doszedłem do wniosku, że montaż wtryskiwacza na siódemce nie doprowadził do niczego dobrego, a wręcz przeciwnie, dodał problemów właścicielom aut. Co dziwne, samochód z silnikiem wtryskowym przyspiesza znacznie wolniej niż z gaźnikiem. Być może, jeśli wymienisz mózgi lub zainstalujesz inne oprogramowanie, wtryskiwacz VAZ 2107 będzie szybszy niż gaźnik, ale jak dotąd gaźnik jest do przodu.

VAZ 2107 z silnikiem gaźnika

Zużycie paliwa również nie jest zadowalające z silnikiem wtryskowym Sevens. Przy takim samym stylu jazdy na 100 km na gaźniku siódemce wydałem o pół litra benzyny mniej niż na wtryskiwacz.

VAZ 2107 ze zdjęciem silnika wtryskowego

Ale z nowym silnikiem może być znacznie więcej problemów niż z konwencjonalnym. Sama elektronika jest coś warta. Wymiana ECU na zerową siódmą w przypadku awarii będzie kosztować niemałą kwotę, a jeśli całkowicie zmienisz cały układ wtryskowy, łatwiej będzie kupić nowy silnik. Dwa czujniki przepływu powietrza, których wymiana będzie kosztować właściciela ponad 2000 rubli. Jeśli porównasz to z gaźnikiem, to za 2000 możesz wziąć nowy gaźnik. Elektryczna pompa paliwa powoduje również problemy z silnikiem z układem wtrysku paliwa. Teraz nie będziesz mógł jechać, dopóki nie skończy się gaz, ponieważ pompa może się spalić, jeśli w zbiorniku jest mniej niż 5 litrów benzyny. W pewnym momencie oczywiście tak się nie stanie, ale jeśli będzie się to powtarzać okresowo, nie jest to wykluczone.

Po przejechaniu ponad 100 000 km na każdym z samochodów doszedłem do wniosku, że wtryskiwacz Seven nie jest w żaden sposób lepszy od modelu gaźnika, ale wręcz przeciwnie, jest od niego gorszy.

3 komentarz

  • Sergei

    Категорически не согласен с автором статьи! Имел до этого три машины с карбом,в том числе и ” сёму “, так что тоже имел возможность сравнить. Совершенно две большие разницы! И по расходу топлива и особенно по динамике.

  • W samą porę

    Здравствуйте, Mike. Хотелось бы сказать Вам огромное спасибо. Получил вчера свой автомобиль, очень им доволен. На сервис, правда, ещё не отгоняли, но не думаю даже, что в этом есть нужда. Всё чисто, в салоне тишина, двигатель “шепчет”. Советую Вашу организацию друзьям и всем тем, кто это читает. С уважением, Смирнов Владимир. Автомобиль VW Passat S.
    Smirnow Władimir, Petersburg

  • Alexander

    У меня карбюраторная шестерка 1983 года с оригинальным двигателем и всеми советскими примочками и инжекторная четверка. Расход по трассе: ваз-2106 – 6,7л\100км, ваз-2104 – 9 литров, по городу- 2106 – 10 литров, ваз 2104 -13 литров.

Dodaj komentarz