Generator samochodowy i zasada działania
Obsługa maszyny

Generator samochodowy i zasada działania


Generator jest integralną częścią urządzenia każdego samochodu. Głównym zadaniem tej jednostki jest produkcja energii elektrycznej, która zaopatruje ją w cały system samochodu oraz doładowuje akumulator. Energia obrotowa wału korbowego jest zamieniana na energię elektryczną.

Generator jest połączony z wałem korbowym za pomocą napędu pasowego - paska generatora. Nakłada się go na koło pasowe wału korbowego i koło pasowe generatora, a gdy tylko silnik uruchomi się i tłoki zaczną się poruszać, ruch ten jest przenoszony na koło pasowe generatora i zaczyna wytwarzać energię elektryczną.

Generator samochodowy i zasada działania

Jak generowany jest prąd? Wszystko jest bardzo proste, główne części generatora to stojan i wirnik - wirnik się obraca, stojan to część nieruchoma przymocowana do wewnętrznej obudowy generatora. Wirnik nazywany jest również twornikiem generatora, składa się z wału, który wchodzi do pokrywy generatora i jest do niej przymocowany łożyskiem, dzięki czemu wał nie przegrzewa się podczas obrotu. Łożysko wału generatora z czasem ulega awarii i jest to poważna awaria, należy je wymienić w odpowiednim czasie, w przeciwnym razie generator będzie musiał zostać całkowicie zmieniony.

Jeden lub dwa wirniki są umieszczone na wale wirnika, pomiędzy którymi znajduje się uzwojenie wzbudzenia. Stojan posiada również uzwojenie oraz metalowe płytki - rdzeń stojana. Urządzenie tych elementów może być inne, ale z wyglądu wirnik może przypominać mały cylinder nałożony na wałek, pod jego metalowymi płytkami znajduje się kilka cewek z uzwojeniem.

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce o pół obrotu na uzwojenie wirnika podawane jest napięcie, które jest przekazywane na wirnik przez szczotki generatora i pierścienie ślizgowe - małe metalowe tuleje na wale wirnika.

Rezultatem jest pole magnetyczne. Kiedy obrót z wału korbowego zaczyna być przenoszony na wirnik, w uzwojeniu stojana pojawia się napięcie przemienne.

Generator samochodowy i zasada działania

Napięcie nie jest stałe, jego amplituda ciągle się zmienia, dlatego należy je odpowiednio wyrównać. Odbywa się to za pomocą prostownika - kilku diod podłączonych do uzwojenia stojana. Ważną rolę pełni regulator napięcia, jego zadaniem jest utrzymywanie napięcia na stałym poziomie, ale jeśli zacznie ono rosnąć, to jego część wraca z powrotem do uzwojenia.

Nowoczesne generatory wykorzystują złożone obwody, aby utrzymać stały poziom napięcia w każdych warunkach. Ponadto realizowane są również podstawowe wymagania dla agregatu prądotwórczego:

  • utrzymanie stabilnej pracy wszystkich systemów;
  • ładowanie baterii nawet przy niskich prędkościach;
  • utrzymywanie napięcia na wymaganym poziomie.

Oznacza to, że widzimy, że chociaż sam obecny schemat wytwarzania się nie zmienił - zastosowano zasadę indukcji elektromagnetycznej - ale wymagania dotyczące bieżącej jakości wzrosły, aby utrzymać stabilną pracę sieci pokładowej i licznych odbiorców energii elektrycznej. Udało się to osiągnąć dzięki zastosowaniu nowych przewodników, diod, prostowników oraz opracowaniu bardziej zaawansowanych schematów połączeń.

Film o urządzeniu i zasadzie działania generatora




Ładowanie ...

Dodaj komentarz