Uszczelka zaworu recyrkulacji spalin: funkcja, modyfikacja i cena

Uszczelka zaworu EGR jest metalową uszczelką, która może wytrzymać bardzo wysokie temperatury. Zapobiega ulatnianiu się gazów na poziomie wydechu. Jeśli uszczelka zaworu EGR ulegnie awarii, ryzykujesz niepowodzeniem przeglądu technicznego i utratą zasilania pojazdu.

🚗 Do czego służy uszczelka zaworu recyrkulacji spalin?

La Zawór EGR (Recyrkulacja spalin) jest obowiązkowym wyposażeniem wszystkich pojazdów z silnikiem Diesla i niektórych pojazdów benzynowych. Jest to urządzenie zapobiegające zanieczyszczeniom: rolą zaworu EGR jest ograniczenie emisji zanieczyszczeń z pojazdu.

W tym celu działa dzięki zaworowi, który otwiera się i zamyka. Pozwala to na odzyskanie niespalonych spalin, zawrócenie ich do wlotu i ponowne spalenie. Gazy są ponownie spalane, co ogranicza emisję tlenków azotu (NOx).

Le Uszczelka zaworu recyrkulacji spalin tam, aby uszczelnić zawór w miejscu, w którym łączy się z układem wydechowym. Gwarantuje to jej szczelność i zapobiega wyciekowi gazu. Dlatego rolą uszczelnienia zaworu EGR jest po prostu zapobieganie wyciekom.

W tym celu jest to zawias zdolny do wytrzymują wysokie temperatury który może osiągnąć kilkaset stopni.

🔍 Jakie są objawy uszczelki zaworu HS EGR?

Awaria uszczelki zaworu EGR spowoduje awarię zaworu i wyciek. Wtedy wystąpią następujące objawy:

• Utrata mocy pojazdu ;
• Czarny dym z wydechu ;
• Kontrolka silnika świeci ;
• Szarpnięcia samochodu.

Bardziej zanieczyszczasz również środowisko, co może prowadzić do porzucenia kontroli technicznych. Uszczelnienie zaworu HS EGR może również skutkować przekroczeniem gazu.

Niestety wszystkie te objawy mogą pojawić się również w przypadku awarii samego zaworu recyrkulacji spalin. Dlatego zaleca się sprawdzenie, czy problem dotyczy zaworu, jego zaworu czy uszczelki.

Jeśli jest problem z uszczelką, można ją wymienić. Jeśli natomiast problem dotyczy zaworu recyrkulacji spalin, należy go wyczyścić lub wymienić.

🛠️ Jak wymienić uszczelkę olejową zaworu recyrkulacji spalin?

Wymianę uszczelki zaworu EGR należy przeprowadzić na równoważną uszczelkę zdolną wytrzymać ciepło. Dlatego nie należy używać przekładek kartonowych, papierowych lub korkowych, ponieważ może to mieć miejsce w innych częściach pojazdu.

Materiał:

• Narzędzia
• Przegląd techniczny motoryzacyjny
• Nowa uszczelka zaworu recyrkulacji spalin

Krok 1. Zdemontuj zawór recyrkulacji spalin.

Zacznij od zlokalizowania zaworu recyrkulacji spalin, zwykle znajdującego się na górze silnika, w pobliżu cylindrów i wlotu. Odłącz zawór EGR zgodnie z instrukcjami w arkuszu danych pojazdu, ponieważ mogą się one różnić w zależności od samochodu.

Krok 2: Wymień uszczelkę zaworu EGR.

Usuń starą uszczelkę i dobrze wyczyść powierzchnię uszczelki. Nie używaj kleju, uszczelniacza ani niczego innego, ponieważ mogą dostać się do systemu i go uszkodzić. Zainstaluj nową uszczelkę i zabezpiecz ją.

Krok 3. Zamontuj zawór EGR.

Zastosuj moment obrotowy i dokręć śruby w kolejności wskazanej podczas kontroli pojazdu, aby zapewnić szczelność. Zmontuj to, co usunąłeś w odwrotnej kolejności i sprawdź, czy lampka silnika nie świeci już po wymianie uszczelki.

💰 Jaka jest cena uszczelki zaworu recyrkulacji spalin?

Uszczelka zaworu EGR nie jest bardzo kosztowną częścią. Sama cena uszczelniacza zaworu EGR todziesięć euro O. Jednak aby to zmienić, należy doliczyć koszt robocizny, który zależy od wybranego mechanika. Więc nie wahaj się poprosić o wycenę.

Teraz wiesz, do czego służy uszczelka zaworu EGR! Jest potrzebny, aby zapewnić jej szczelność i zapobiec wyciekowi gazu. Jeśli masz problem z uszczelką zaworu EGR, przejrzyj naszą porównywarkę garażową, aby wymienić ją w najlepszej cenie!