Własnymi rękami usuwamy rysy na szybie samochodu - instrukcja
Zawartość
Podczas korzystania z samochodu mogą wystąpić rysy na szybie, które z czasem zapychają się kurzem, kamykami i z czasem nasilają się.
Kamyczki czasami wpadają do szyby już z drogi, a wycieraczki mogą porysować szybę.
Nawet niektóre związki chemiczne mogą powodować uszkodzenia.
Takim rzeczom nie da się zapobiec, ale drobnych rysek można pozbyć się bez wymiany szyby.
Ważne jest, aby szyba samochodu pozostała przezroczysta i gładka, kierowcy powinni o to zadbać.
Uszkodzenia muszą być naprawiane nie tylko z powodu złego wyglądu, ale także ze względu na bezpieczeństwo na drodze.
Tyle, że kierowca musi wyraźnie widzieć, co dzieje się na drodze, słaba konserwacja szyb może stać się zagrożeniem dla bezpieczeństwa wszystkich użytkowników drogi.
Metody usuwania zarysowań
Ponieważ szkło jest materiałem kruchym, można wyeliminować tylko niewielkie defekty. W przeciwnym razie możesz przesadzić i zrujnować szybę, jedynym rozwiązaniem będzie jej wymiana.
Najmniejsze rysy są usuwane całkowicie, duże można chwilę wygładzić, ale nawet przeprowadzona praca przywróci przezroczystość szkła.
Najczęstsze metody usuwania rys to polerowanie lub szlifowanie na mokro.
Ostatnia metoda jest stosowana w przypadkach, gdy można usunąć dużą warstwę i nie wpłynie to na charakterystykę części.
Najczęściej stosowany w praktyce, służy do wycierania rys z reflektorów, w przypadku szyby przedniej lub bocznej jest to metoda niebezpieczna. Dzięki tej metodzie nie da się usunąć idealnie równej warstwy, co oznacza, że pojawią się nierówności, które spowodują efekt soczewki.
Wielu nie waha się stosować w tym procesie środków ludowych - biorą pastę do zębów i zakrywają nią pęknięcia.
Po wyschnięciu powierzchnię wyciera się szmatką, metoda działa, ale nie na długo, dlatego lepiej użyć specjalistycznych produktów.
Dlatego podczas pracy ze szkłem polerowanie jest idealną metodą.
Kolejność pracy
1. Procedury przygotowawcze
Przed przystąpieniem do likwidacji ewentualnych zarysowań należy przygotować miejsce do pracy. Przede wszystkim oczyszczamy go z kurzu i brudu, suszymy. Następnie określamy obszary, z którymi będą prowadzone dalsze etapy polerowania.
Jeśli nie możesz tego określić wizualnie, przesuń palcem po powierzchni, do której przylega skóra, zaznacz to miejsce markerem. Zabieramy szmatkę i produkt, który służy do czyszczenia okien lub luster.
To bardzo fajna praca, ale bez takich poszukiwań może wszystko trzeba będzie powtórzyć od samego początku.
Najpierw wycieramy zwykłą szmatką, a następnie środkiem do czyszczenia szkła, a następnie suszymy. W końcu można wszystko przetrzeć szmatką, ale która nie pozostawia po sobie kłaczków.
2. Ochrona ciała.
Aby chronić ciało przed dalszym wnikaniem środków czyszczących, a także kurzem i brudem, pokryty jest folią. Aby to zrobić, wytnij okno w szkle, aby przymocować tam powłokę taśmą.
3. Przygotowanie niezbędnych narzędzi.
Zanim zaczniesz pracować nad eliminacją zadrapań, musisz się przygotować. Idealną opcją byłaby specjalna maszyna do polerowania.
Jeśli go tam nie ma, wystarczy wiertarka z dyszą zamocowaną na wkładzie z tkaniny.
W takim przypadku szlifierka nie jest odpowiednia, ponieważ mają zbyt duże prędkości, co tylko zaszkodzi szkłu.
Ale do polerowania warto podnieść prędkość obrotową koła w granicach 1700 obr/min. Z takim sprzętem lepiej zwrócić się do tych, którzy mają w tych sprawach doświadczenie. W przeciwnym razie można osiągnąć deformację szkła, a nawet efekt soczewki.
Kup pastę i taśmę klejącą, wszystkie zabiegi należy wykonywać w rękawiczkach, masce, a także w specjalistycznych okularach, które ochronią oczy.
Wszystkie te środki są niezbędne, aby chronić nasz organizm przed skutkami mechanicznymi i chemicznymi, które mogą niekorzystnie wpłynąć na nasze zdrowie w przyszłości.
Proces polerowania
Do tego procesu używana jest specjalna pasta, którą nakłada się na rysy i poleruje miękkim filcowym kołem.
Podczas szlifowania szkło może zmętnić, ponieważ podczas takiego zabiegu można przypadkowo usunąć znaczną warstwę, co zrujnuje je w całości.
Po wypolerowaniu możliwe jest przywrócenie przezroczystości do 90% oryginału. Najpopularniejszymi pastami, których używają kierowcy podczas tego zabiegu, są Crocus, GOI, Polarit o ziarnku 0,5 mikrona.
Jeśli rysy nie są głębokie, możesz użyć wosku, nałóż go, pocierając suchą szmatką.
Pastę nakłada się na dwa sposoby - bezpośrednio na szybę lub na dyszę. Nie musisz od razu pokrywać nim całej powierzchni, ponieważ dość szybko wysycha, przez co traci elastyczność.
Sam proces czyszczenia powinien przebiegać płynnie, bez nacisku i gwałtownych ruchów.
Podczas całej procedury nie zapomnij monitorować wskaźników temperatury, ponieważ po nagrzaniu szkła pęknięcia na nim tylko się zwiększają.
Jeżeli mimo to rozpoczęło się nagrzewanie, w celu schłodzenia wskaźnika należy użyć pistoletu natryskowego. Takie problemy najczęściej pojawiają się przy użyciu wiertarki, domowy pistolet natryskowy może je rozwiązać, ale jeśli weźmiesz do ręki maszynę do polerowania, ma ona dostarczać wodę do chłodzenia powierzchni.
Problem w tym przypadku automatycznie znika. Zastosowanie pistoletu natryskowego rozwiązuje nie tylko kwestię chłodzenia powierzchni, ale także utrzymania właściwości sprężystych materiału.
Należy pamiętać, że maksymalna powierzchnia obróbki powierzchni to 30 × 30 cm.
Podczas prac polerskich upewnij się, że narzędzie jest ustawione pod kątem 5 stopni i nie powinno się go pozostawiać na dłużej w jednym miejscu.
Pole do polerowania jest zaklejone taśmą samoprzylepną, a prace tam ciągle trwają, nie można przestać.
Dziś w centrach serwisowych prezentowane są nowoczesne technologie, które pozwalają pozbyć się jeszcze poważniejszych wad.
Proces czyszczenia
Aby pozbyć się resztek składników ściernych, past polerskich, użyj zimnej wody. Usuwamy taśmę klejącą i niewolę, a następnie wycieramy samochód szmatką w celu ogólnej oceny wyniku przeprowadzonych prac.
Jeśli jakieś niedociągnięcia nadal nie zostaną usunięte, konieczne jest przeprowadzenie całej procedury od samego początku. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, uzyskasz doskonały wynik. Przygotuj się na to, że sam proces może zająć około 4 godzin. Należy pamiętać, że w ten sposób nie usuwa się dużych pęknięć.
Od pierwszej chwili wydaje się, że proces jest najłatwiejszy, ale fugowanie będzie wymagało więcej cierpliwości i siły. Aby wyeliminować najmniejsze rysy, użyj specjalnych maści i past.
Głębokie rysy można usunąć jedynie przez szlifowanie, co lepiej powierzyć specjalistom. Do wykonania tych prac niezbędny jest zakup gruboziarnistych past diamentowych lub borowych.
Ta metoda jest idealna do samodzielnego polerowania reflektorów, a uzyskasz dobry wynik, który nie wpływa na ogólny strumień świetlny.
Szlifowanie odbywa się nie tylko w przypadku szklanych reflektorów, ale także w przypadku niedrogich plastikowych, najważniejsze jest równomierne działanie, aby nie powstały pęknięcia.
Dlatego nie waż się zmieniać szkła, jeśli zobaczysz na nim drobne rysy. Możesz je wyeliminować własnymi siłami, ale głębsze może usunąć wyspecjalizowana usługa.
Porady dla początkujących
1. Przed przystąpieniem do procedury polerowania należy skonsultować się ze specjalistami. Może się okazać, że bardziej opłacalne i szybsze jest rozwiązanie problemu – wystarczy wymienić szybę.
2. Użyj pasty, która może usunąć grubość submikronową, aby uniknąć możliwych efektów soczewki.
3. Przed przystąpieniem do samodzielnej pracy w celu wyeliminowania zadrapań przeprowadź szkolenie na starym materiale.
Defektów na szkle można pozbyć się samodzielnie, ale tylko wtedy, gdy są to najmniejsze pęknięcia od kurzu i gruzu.
Jest mało prawdopodobne, aby głębokie pęknięcia można było usunąć niezależnymi wysiłkami. Jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, powierz pracę doświadczonym rzemieślnikom, ponieważ naruszenie technologii procesu z pewnością doprowadzi do nowych problemów.
Szkło może stać się matowe lub mętne. Aby nie marnować sił, nerwów i zdrowia, po prostu jedź samochodem do dobrego mistrza.
