Tuning salonu VAZ 2110 zrób to sam

Każdy właściciel samochodu prędzej czy później myśli o zmianie czegoś w swoim aucie. Właściciele VAZ 2110 nie są wyjątkiem. Wielu z nich woli wprowadzać zmiany we wnętrzu samochodu, poprawiając wygląd deski rozdzielczej, kierownicy, siedzeń. Zastanówmy się, jak to się robi.

Aktualizacja pulpitu nawigacyjnego

Głównym problemem deski rozdzielczej w VAZ 2110 jest to, że jest bardzo miękki i można go zdeformować nawet po szturchnięciu palcem. Dlatego właściciele samochodów starają się go wzmocnić. Oto, czego potrzebujesz:

• śrubokręt z kompletem kluczy płaskich;
• papier ścierny;
• żywica epoksydowa;
• pianka poliuretanowa;
• włókno szklane.

Sekwencja działań

Najważniejszą rzeczą, którą kierowca musi zrozumieć, jest to, że musisz bardzo ostrożnie pracować z panelem. Łatwo ją złamać.

1. Ponieważ nie można pracować z panelem w kabinie, należy go usunąć, odkręcając elementy mocujące śrubokrętem krzyżakowym.
   

   Aby zaktualizować pulpit nawigacyjny, będzie musiał zostać usunięty z „dziesiątek”
2. Zdemontowany panel jest dokładnie oczyszczony z kurzu i brudu. Odbywa się to za pomocą kawałka suchej szmatki.
3. Na oczyszczoną zewnętrzną powierzchnię panelu nakłada się cienką warstwę pianki montażowej.
4. Gdy pianka stwardnieje, nadaje jej pożądany kształt papierem ściernym.
   

   Pianka montażowa na powierzchni panelu stwardniała i została potraktowana papierem ściernym
5. Powstałą powierzchnię należy wzmocnić. Aby to zrobić, kładzie się na nim włókno szklane w kilku warstwach, które są mocowane za pomocą żywicy epoksydowej. Po wyschnięciu kleju powierzchnię ponownie traktuje się papierem ściernym.
6. Teraz pozostaje wkleić panel za pomocą wysokiej jakości folii winylowej. Jego wybór zależy od preferencji kierowcy. Wielu wybiera film malowany pod węglem.

Ulepszone oświetlenie przyrządów

Podświetlenie deski rozdzielczej w VAZ 2110 nigdy nie było jasne, ponieważ wykorzystuje zwykłe żarówki. Dlatego kierowcy często zastępują je diodami LED. Są jaśniejsze. I trwają dłużej.

Kolejność operacji

Aby zainstalować diody LED, należy najpierw zdjąć zestaw wskaźników z panelu. Gniazda oświetlenia znajdują się na tylnej ściance tego urządzenia i nie ma innego sposobu, aby się do nich dostać.

1. Kierownica samochodu jest ustawiona w najniższym położeniu.
2. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręca się dwie śruby samogwintujące znajdujące się nad urządzeniami.
3. Następnie ozdobne wykończenie można wyciągnąć, pociągając je do siebie.
4. Pod nim znajdują się jeszcze 3 śruby samogwintujące, które przytrzymują zestaw wskaźników z żarówkami. Wkręty samogwintujące odkręca się tym samym śrubokrętem krzyżakowym.
5. Zestaw wskaźników jest usunięty. Wszystkie przewody są odłączone od panelu tylnego. Żarówki są usuwane i zastępowane diodami LED.
   

   Strzałki pokazują położenie żarówek podświetlenia, które zostały zastąpione diodami LED.
6. Blok jest instalowany na miejscu, a następnie ponownie składana jest deska rozdzielcza.
   

   Deska rozdzielcza ze światłami LED wygląda znacznie jaśniej

Malowanie sufitu

Z biegiem czasu sufit każdego samochodu brudzi się i zmienia kolor. Może mieć na sobie plamy. Wszystko to wygląda bardzo nieestetycznie. Niektórzy kierowcy zamawiają baner sufitowy. Robienie tego w garażu nie jest takie proste. A usługi specjalistyczne są drogie. Dlatego wielu kierowców woli pomalować sufit samochodu, zamiast go przeciągać. Oto, co jest do tego wymagane:

• farba jest uniwersalna. Sprzedawane w puszkach (do salonu VAZ 2110 potrzeba 5 sztuk). Wadą tej farby jest to, że po kilku latach zaczyna się kruszyć. Dodatkowo wnętrze auta po takim malowaniu trzeba wietrzyć przez kilka dni;
• mieszanka farby wodnej i uniwersalnej. Ta opcja jest używana jako alternatywa dla poprzedniej. Na suficie ta mieszanka lepiej się trzyma.

Sekwencja działań

Przed przystąpieniem do malowania należy zdjąć pokrycie sufitowe z maszyny.

1. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręca się wszystkie śruby mocujące pokrycie sufitowe. Na obwodzie znajduje się kilka plastikowych klipsów, które otwierają się ręcznie. Pokrycie sufitu jest usuwane z przedziału pasażerskiego.
   

   Aby pomalować pokrycie sufitowe VAZ 2110, będzie musiało zostać usunięte z kabiny pasażerskiej
2. Jeżeli kierowca wybrał opcję z farbami mieszanymi, wówczas farbę wodną miesza się z farbą uniwersalną w mniej więcej równych proporcjach, aż konsystencja mieszanki będzie zbliżona do wody.
3. Powstałą farbę nakłada się na sufit za pomocą konwencjonalnego wałka malarskiego. W tym przypadku warstwa farby nie powinna być zbyt gruba, aby materiał nie przesiąkł.
   

   Farbę na suficie pokrywającym VAZ 2110 nakłada się za pomocą prostego wałka malarskiego
4. Pomalowane pokrycie sufitu suszy się na wolnym powietrzu, a następnie ponownie montuje w salonie.
   

   Całkowite wyschnięcie powłoki sufitowej może zająć kilka dni.

Ulepszona izolacja akustyczna

Poziom hałasu w kabinie VAZ 2110 jest dość wysoki. Dlatego właściciele samochodów samodzielnie poprawiają izolację akustyczną kabiny „dziesiątki”, stosując następujące materiały:

• wibroplast. Materiał przypomina gumę z domieszką folii. Pasuje do wszystkich metalowych powierzchni w kabinie. Do wnętrza VAZ 2110 wymaganych jest 7 arkuszy o wymiarach 500 na 1000 mm;
• izolon. Grubość materiału wynosi co najmniej 5 mm. Mocowany na wibroplast. Lepiej kupić izolon w sklepie ze sprzętem, a nie w sklepie z częściami zamiennymi (tak będzie taniej);
• guma piankowa Grubość materiału jest nie mniejsza niż 1 cm;
• budowanie mastyksu;
• Biały duch.

Sekwencja pracy

Przed rozpoczęciem prac nad wygłuszeniem kabiny VAZ 2110 należy zdemontować. Tablica przyrządów, siedzenia i wszystko, co może przeszkadzać w układaniu powłoki dźwiękochłonnej, jest z niej usuwane.

1. Kurz, brud i zanieczyszczenia są starannie usuwane ze wszystkich powłok metalowych.
   

   Przed rozpoczęciem prac nad wygłuszeniem wnętrze należy oczyścić z brudu i usunąć z niego wszystko, co zbędne.
2. Mastyks budowlany rozcieńcza się benzyną lakową, dzięki czemu w konsystencji przypomina bardzo płynną śmietanę.
3. Pierwszym etapem jest oklejenie wnętrza wibroplastem. Czynność rozpoczyna się od przodu kabiny. Arkusze Vibroplast są przyklejane pod deską rozdzielczą za pomocą przygotowanego mastyksu. Nakłada się go pędzlem.
   

   Vibroplast jest zawsze najpierw przyklejany do panelu przedniego
4. Następnie wibroplast przykleja się do przednich i tylnych drzwi, z których należy wcześniej usunąć wszystkie wykończenia.
5. Kolejnym krokiem jest ułożenie wibroplastu na podłodze (należy zwrócić szczególną uwagę na obszar podłogi, pod którym znajduje się tłumik).
6. Teraz izolon jest przyklejany do wibroplastu. Kawałki o odpowiednim kształcie są wycinane i mocowane do tego samego mastyksu.
   

   Isolon jest przyklejony do nadkola nad wibroplastem
7. Ostatnim etapem jest guma piankowa. Jest przyklejony do zwykłych „płynnych paznokci”, a nie wszędzie. Zwykle przestrzeń pod torpedą, sufit i drzwi są pokryte gumą piankową. Nie ma sensu układać piankowej gumy na podłodze: pod stopami pasażerów w końcu się rozpadnie i straci swoje właściwości dźwiękochłonne.
8. Po nałożeniu powłoki wnętrze VAZ 2110 jest ponownie montowane.

Pokrowiec na kierownicę

Bez warkocza kierownica w VAZ 2110 wydaje się cienka i śliska, co nie ma najlepszego wpływu na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego po zakupie samochodu właściciele samochodów zwykle instalują warkocz na kierownicy. Powinieneś wybrać rozmiar „M”, przeznaczony do kierownic o średnicy do 39 cm (jest to koło standardowe dla VAZ 2110).

Plecionka jest szyta igłą zaciskową i nylonową nicią

Uzyskany warkocz zakłada się na kierownicę, jego krawędzie są ciasno zszyte igłą zaciskową i mocną nylonową nicią.

Wymiana kierownicy

Do zmiany kierownicy potrzebny będzie śrubokręt krzyżakowy i nasadka 24.

1. Nakładkę z napisem „Lada” zaczepia się śrubokrętem i zdejmuje.
   

   Aby zdjąć tapicerkę z napisem „Lada”, wystarczy podważyć ją śrubokrętem
2. Panel przełącznika klaksonu jest mocowany za pomocą 3 śrub. Odkręca się je śrubokrętem krzyżakowym. Panel jest usunięty.
3. Dostęp do nakrętki 24 trzymającej kierownicę jest otwarty. Jest skręcony z głową.
   

   Nakrętkę mocującą kierownicę odkręca się głowicą o 24
4. Kierownica jest usuwana i zastępowana nową.
   

   Po odkręceniu nakrętki mocującej kierownicę można łatwo zdjąć.

Wideo: zdejmij kierownicę z VAZ 2110

Jak zdjąć kierownicę w VAZ 2110-2112: 3 ważne punkty

O wymianie siedzeń

Zwykłe siedzenia w VAZ 2110 nigdy nie były wygodne. Dlatego kierowcy umieszczają na swoim miejscu siedzenia z następujących samochodów: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 lub BMW E60.

Krajowi kierowcy często zakładają „dziesiątki” miejsc w Hyundai i30

Wszystkie te krzesła różnią się przemyślanym designem, wygodą i kompaktowością. Nie można ich zainstalować w garażu, ponieważ elementy złączne będą musiały zostać poważnie zmodyfikowane i przetrawione. Tak więc właściciel samochodu ma jedną opcję: pojechać samochodem do odpowiedniego serwisu samochodowego, po uprzednim uzgodnieniu z ekspertami. Cena takiej usługi wynosi od 40 do 80 tysięcy rubli.

Galeria zdjęć: salony VAZ 2110 po tuningu

Niebieskie wstawki ze sztucznej skóry płynnie komponują się z szarym tłem wnętrza

Właściciel samochodu użył sztucznej skóry i winylu w tym samym kolorze do wykończenia wnętrza

Wnętrze tej „dziesiątki” bardziej przypomina kabinę statku kosmicznego

Ten kierowca ograniczył się do plastikowych wstawek w kabinie i zamontowania podłokietnika

W dekoracji tego salonu dominuje plastik i dywan

Panel jest obszyty czerwonym winylem, na kierownicy jest zainstalowany warkocz w tym samym kolorze

Tutaj nacisk kładziony jest na wstawki ze sztucznej skóry i tworzyw sztucznych.

Oryginalne i mocno kontrastowe połączenie kolorystyczne, które sprawia, że ​​wnętrze jest naprawdę wyjątkowe

W tej „pierwszej dziesiątce” zaimplementowano jedynie oświetlenie LED podłogi i pedałów

Na siedzeniach - czerwone pokrowce ze sztucznej skóry, w drzwiach - czerwone wstawki z tworzywa sztucznego

Tak więc każdy kierowca może ulepszyć wnętrze VAZ 2110. Najważniejsze w tym biznesie to nie dać się ponieść emocjom. Nadmiar nie jest korzystny w żadnym biznesie. A tuning samochodów nie jest wyjątkiem.