Turbo gwizdek: przyczyny i rozwiązania

Jeśli Twoja turbosprężarka zaczyna gwizdać, czas się ekscytować! W tym artykule wyjaśnimy wszystko, co musisz wiedzieć o syczącej turbosprężarce, jak zapobiegać jej syczeniu i jak ją wymienić, jeśli jest uszkodzona!

🚗 Co to jest turbosprężarka?

Turbosprężarka (turbosprężarka) to część Twojego silnika, składająca się z turbiny i sprężarki. Mówiąc najprościej, gazy spalinowe pozwalają obracać się turbinie, która sama napędza sprężarkę, dzięki czemu powietrze jest sprężane i przesyłane do wlotu silnika. Dlatego celem jest zwiększenie ciśnienia gazów wchodzących do silnika w celu uzyskania lepszej optymalizacji napełniania cylindrów powietrzem.

Aby powietrze kierowane do silnika było optymalne, musi być zimne. Ale kiedy turbo kompresuje, ma tendencję do nagrzewania się. Dlatego twój silnik ma część zwaną „intercoolerem”, która chłodzi powietrze sprężane przez turbosprężarkę.

???? Dlaczego moje turbo syczy?

Należy pamiętać, że turbo, które trochę syczy, jest często normalne, turbo wydaje trochę hałasu. Powinieneś się martwić tylko wtedy, gdy syk staje się stały. Istnieją dwie główne przyczyny syczenia turbosprężarki:

• Gwizdek turbo podczas przyspieszania: w takim przypadku wąż zasilania lub wymiennika ciepła jest przebity. Jedyny problem z jedną z tych części polega na tym, że jeśli podczas przyspieszania usłyszysz syk, dźwięk, który usłyszysz, będzie przypominał syk (jest to spowodowane ucieczką powietrza z miejsca nakłucia). W takim przypadku będziesz musiał skontaktować się z mechanikiem, aby mógł wizualnie sprawdzić wąż i tym samym określić źródło wycieku. W większości przypadków kontrola ta zostanie uzupełniona o kontrolę szczelności, aby zapobiec innym zagrożeniom związanym z wyciekami.
• Uszkodzona turbosprężarka: w takim przypadku usłyszysz syczący dźwięk podczas zwiększania ciśnienia lub zwalniania. Jeśli turbosprężarka jest uszkodzona, jest to prawdopodobnie spowodowane złym smarowaniem łożysk. Dlatego należy zachować ostrożność i jak najszybciej naprawić turbosprężarkę, ponieważ w najgorszym przypadku może to doprowadzić do awarii silnika.

🔧 Jak mogę zapobiec syczeniu turbiny?

Oto kilka wskazówek i porad, jak lepiej konserwować turbinę i zapobiegać jej zbyt szybkiej awarii. Zalecenia te zostaną podzielone na dwie kategorie.

Wymagany materiał:

• Turbo
• Skrzynka narzędziowa

Krok 1: Konserwacja Turbo

Ściśle przestrzegaj częstotliwości wymiany oleju zalecanej przez producenta. Wszystkie te informacje znajdziesz w książce serwisowej swojego pojazdu. Zaleca się również stosowanie oleju silnikowego zalecanego przez producenta, jeśli wybierzesz tańszy, ale kiepskiej jakości olej, prawie na pewno silnik ulegnie uszkodzeniu.

Krok 2 Dostosuj swoją jazdę

Ważne jest, aby dobrze dostosować swoją jazdę i wyrobić właściwe nawyki. Podczas uruchamiania poczekaj, aż olej wytworzy ciśnienie, jeśli zaczniesz od bezpośredniego przyspieszenia, turbosprężarka zostanie uruchomiona bez smarowania, co spowoduje jej uszkodzenie. Kiedy zatrzymujesz samochód, obowiązuje ta sama zasada: nie wyłączaj od razu silnika, tylko poczekaj, aż zwolni.

👨🔧. Co powinienem zrobić, jeśli moja turbosprężarka syczy przy niskim przebiegu?

Wraz z pojawieniem się nowych silników wysokoprężnych i turbin o zmiennej geometrii zgłaszanych jest coraz więcej awarii. Wynika to głównie z faktu, że te nowe turbiny są bardziej kruche. Pamiętaj, że jeśli zauważysz częste awarie silnika przy niskim przebiegu, możesz skorzystać z gwarancji producenta. Średnio turbosprężarkę należy wymieniać co 150 000–200 000 km. Ale w niektórych samochodach pokonują dystans od 30 000 do 40 000 km.

Jeśli chcesz skorzystać z gwarancji producenta, skorzystaj z poniższych wskazówek:

• Zadbaj o prawidłowy stan swojego pojazdu: postępuj zgodnie z zaleceniami producenta, regularnie serwisując swój pojazd. Upewnij się również, że dziennik konserwacji jest regularnie aktualizowany i regularnie sprawdzaj pieczątkę warsztatu.
• Nigdy nie akceptuj częściowych zwrotów gwarancyjnych: w większości przypadków twoje ubezpieczenie może coś zmienić, a następnie możesz poprosić o drugą opinię, aby udowodnić, że rzeczywiście wystąpił problem z producentem (koszty pokryje ubezpieczenie).

???? Jaka jest cena wymiany turbosprężarki?

Jak każda interwencja w silniku, wymiana turbosprężarki jest bardzo kosztowna i wymaga średnio od 1500 do 2000 euro za części i robociznę. Cena ta oczywiście może się różnić w zależności od modelu Twojego samochodu. Aby uniknąć konieczności wymiany turbosprężarki, nie zapomnij zastosować się do porady, którą podaliśmy powyżej: regularnie konserwuj turbosprężarkę i dostosuj sposób jazdy, aby nie używać jej bez odpowiedniego smarowania.

Jeśli chcesz otrzymać wycenę wymiany turbosprężarki z dokładnością do euro, pomoże Ci w tym nasza porównywarka warsztatów: wystarczy, że wpiszesz tablica rejestracyjna, żądana interwencja i Twoje miasto. Następnie udostępnimy Ci kilka kliknięć, wyceny z najlepszych warsztatów w Twojej okolicy, aby wymienić turbosprężarkę. Wszystko, co musisz zrobić, to zarezerwować wizytę w ciągu kilku minut!