Tuning silnika – plusy i minusy

Chyba każdy właściciel samochodu pomyślał o tym tuning silnika Twój samochód. Chęć zmiany i indywidualizacji czegoś w człowieku jest nieodłączną częścią DNA, dlatego zaraz po zakupie samochodu wielu stara się coś zmienić, poprawić techniczne, dynamiczne, zewnętrzne wskaźniki swojego samochodu.

Trzeba powiedzieć, że tuning silnika, wprowadzanie jakichkolwiek zmian w nowym aucie nie zawsze jest praktyczne. Dzieje się tak dlatego, że dokonując jakichkolwiek zmian samochód może utracić gwarancję wystawioną przez producenta. Ten czynnik zatrzymuje bardzo niewiele osób. Chęć przerobienia wnętrza, pokrycia karoserii nowoczesną folią, unowocześnienia silnika w celu dostrzeżenia, że ​​wartości dynamiki znacznie odbiegają od tych podanych w dokumentach fabrycznych.

Dostrojony silnik na Shelby Mustang

Dlaczego jeszcze jest dostrojony silnik samochodowy?

Ale nie wszyscy są zainteresowani tego typu tuningiem, ponieważ wzrost mocy silnika... Nie każdy chce zamiatać pierwszą setkę na prędkościomierzu w coraz krótszym czasie. Co wtedy? Na przykład zużycie paliwa. Ten parametr jest jednym z głównych, gdy wybór samochodu... Niemniej jednak, nawet jeśli zużycie jest duże, można to skorygować na poziomie oprogramowania, przygotowując specjalistyczne programy dla elektronicznych jednostek sterujących samochodu. Robią to wyspecjalizowane studia tuningowe, które opracowały już algorytmy dla większości samochodów. Tutaj jednak obowiązuje złota zasada, jeśli gdzieś wygramy, to gdzieś musimy przegrać. W takim przypadku wraz ze spadkiem zużycia paliwa stracimy oczywiście dynamikę auta.

Poza prywatnym studio strojenia, sami producenci samochodów oferują instalację specjalnych programów do samochodów swoich marek. Innymi słowy, otrzymujesz tuning z gwarancją, plus wszystko, co zawsze możesz wrócić do standardowego programu odwiedzając autoryzowanego dealera Twojej marki.

Oprogramowanie zwiększające moc pojazdu (miganie)

Jakie wyniki może dać chip tuning?

W tym artykule przyjrzymy się ogólnym aspektom tuning silnika, dlatego przedstawiamy średnie wartości przyrostu mocy (poprawa dynamiki przyspieszenia). Jest ich ogromna liczba rodzaje silników wewnętrzne spalanie. W przypadku silników wolnossących chip tuning może dodać od 7 do 10% mocy, czyli koni mechanicznych. Jeśli chodzi o silniki z turbodoładowaniem, wzrost może tutaj wynieść od 20 do 35%. Chciałbym powiedzieć, że teraz mówimy o liczbach, które dotyczą samochodów codziennego użytku. Wzrost procentu dodanej mocy pociąga za sobą poważne skrócenie żywotności silnika.