Skrzynia biegów Volvo FE
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Volvo FE jest dostępne z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów, robot.
Volvo FE 2013 skrzynia biegów, podwozie, 2. generacja
04.2013 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 7.2 l, 240 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 l, 260 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 l, 300 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 l, 340 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 l, 250 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 l, 350 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.2 l, 240 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.2 l, 260 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.2 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.2 l, 300 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.2 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.2 l, 340 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.7 l, 250 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.7 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.7 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.7 l, 350 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 7.7 l, 250 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 7.7 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 7.7 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 7.7 l, 350 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
Skrzynia biegów Volvo FE 2013, ciągnik siodłowy 2. generacji
04.2013 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 7.7 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 l, 350 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 7.7 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 7.7 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 7.7 l, 350 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |