Skrzynia biegów Nissan Trade
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Nissan Trade jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: Ręczna.
Skrzynia biegów Nissan Trade 1987, podwozie, 1 generacja
01.1987 - 01.2004
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 2.5 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 84 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 l, 106 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |