Skrzynia biegów Międzynarodowa seria 9000
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Seria 9000 jest dostępna z następującymi typami przekładni: Ręczna, Robot.
Skrzynia biegów 9000 Seria 2000, ciągnik siodłowy III generacji
01.2000 - 01.2017
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 10.3 l, 335 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 10.8 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 10.8 l, 335 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 10 |
| 12.0 l, 335 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 12.0 l, 390 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 14.0 l, 450 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 14.0 l, 525 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 14.0 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 10 |
| 14.9 l, 400 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 435 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 475 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 10 |
| 15.2 l, 475 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 15.2 l, 550 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 15.2 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 10 |
| 15.8 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 10 |
| 10.3 l, 335 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 10.8 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 10.8 l, 335 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 12.0 l, 335 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 12.0 l, 390 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.0 l, 450 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.0 l, 525 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.0 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.9 l, 400 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.9 l, 435 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.9 l, 475 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.9 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 475 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 550 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 15.2 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 15.8 l, 600 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |