Skrzynia biegów Honda CR-X del Sol
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Honda CR-X del Sol jest dostępna z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Honda CR-X del Sol odnowiona 1995, otwarte nadwozie, 1. generacja
10.1995 - 12.1998
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.6 l, 130 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 1.6 l, 155 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
Skrzynia biegów Honda CR-X del Sol 1992 otwarte nadwozie 1. generacji
02.1992 - 09.1995
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.5 l, 130 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 130 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 1.6 l, 155 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |