Skrzynia biegów Ferrari Testarossa
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Ferrari Testarossa jest dostępne z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Manualna.
Skrzynia biegów Ferrari Testarossa 2. lifting 1994 coupe 1. generacji
10.1994 - 01.1996
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 4.9 l, 440 KM, benzyna, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Ferrari Testarossa po zmianie stylizacji 1991, coupe, 1. generacja
11.1991 - 10.1994
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 4.9 l, 428 KM, benzyna, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Ferrari Testarossa 1984 coupe 1. generacji
10.1984 - 11.1991
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 4.9 l, 380 KM, benzyna, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 l, 390 KM, benzyna, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |