Gniazdo transmisyjne HFC 1040K
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Jack HFC 1040K jest dostępny z następującymi rodzajami transmisji: Ręczna.
Skrzynia biegów JAC HFC 1040K restyling 2006, ciężarówka z platformą, 1. generacja
08.2006 - 01.2014
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 3.2 l, 83 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów JAC HFC 1040K 2005 ciężarówka burtowa 1. generacji
05.2005 - 07.2006
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 3.2 l, 83 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |