Skrzynia biegów Daewoo Lublin 3
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Daewoo Lublin 3 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: Manualna.
Skrzynia biegów Daewoo Lublin 3 1997 minivan 1 generacja
01.1997 - 01.2004
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
2.4 l, 102 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 70 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.8 l, 125 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Daewoo Lublin 3 1997, furgon w całości metalowy, 1. generacja
01.1997 - 01.2004
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
2.4 l, 102 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 70 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.8 l, 125 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Daewoo Lublin 3 1995, podwozie, 1 generacja
01.1995 - 01.2003
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
2.4 l, 102 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 70 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.4 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
2.8 l, 125 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |