Transmisja Dodge Intrepid

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

Dodge Intrepid jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Automatyczna.

1997 Dodge Intrepid Transmission Sedan 2. generacji LHS

09.1997 - 08.2004

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
2.7 l, 200 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
2.7 l, 202 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
3.2 l, 222 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
3.2 l, 225 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
3.5 l, 234 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
3.5 l, 242 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
3.5 l, 244 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
3.5 l, 250 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4

1992 Dodge Intrepid Transmission Sedan 1. generacji LH

06.1992 - 08.1997

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.3 l, 161 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4
3.5 l, 214 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 4