Skrzynia biegów Buick Skylark

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

Buick Skylark jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.

Skrzynia biegów Buick Skylark 1963, otwarte nadwozie, 3. generacja

10.1963 - 10.1965

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.7 l, 155 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
4.9 l, 210 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
4.9 l, 250 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
6.6 l, 325 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
3.7 l, 155 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
4.9 l, 210 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
4.9 l, 250 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
6.6 l, 325 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark 1963 sedan 3. generacji

10.1963 - 10.1965

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.7 l, 155 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
4.9 l, 210 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
4.9 l, 250 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
3.7 l, 155 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
4.9 l, 210 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
4.9 l, 250 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark 1963 coupe 3. generacji

10.1963 - 10.1965

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.7 l, 155 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
4.9 l, 210 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
4.9 l, 250 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
6.6 l, 325 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
3.7 l, 155 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
4.9 l, 210 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
4.9 l, 250 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2
6.6 l, 325 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark odnowiony 1962, otwarte nadwozie, 2. generacja

09.1962 - 10.1963

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
3.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark po liftingu 1962 coupe 2. generacji

09.1962 - 10.1963

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
3.5 l, 200 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark 1961, otwarte nadwozie, 2. generacja

09.1961 - 09.1962

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.5 l, 185 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
3.5 l, 185 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark 1960 coupe 2. generacji

10.1960 - 09.1962

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
3.5 l, 185 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	MKPP 3
3.5 l, 185 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark odnowiony 1954, otwarte nadwozie, 1. generacja

03.1954 - 11.1954

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
5.3 l, 188 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2

Skrzynia biegów Buick Skylark 1952, otwarte nadwozie, 1. generacja

12.1952 - 12.1953

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
5.3 l, 188 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR)	Automatyczna skrzynia biegów 2