Tradycyjne felgi stalowe – czy rzeczywiście są gorsze od aluminiowych?

Wystarczy zajrzeć do katalogów dostępnych w Internecie, aby zauważyć, że felgi stalowe są kilkukrotnie tańsze od aluminiowych odpowiedników. Dlatego szczególnie w starszych modelach samochodów, gdzie felgi aluminiowe stanowiłyby po prostu znaczną część kosztów samochodu, „pióra” czują się świetnie. Jak dobrać takie tarcze do swojego auta i co warto wiedzieć o znakowaniu?

Felga stalowa – z czego jest wykonana?

Nie wymyślimy koła na nowo, mówiąc, że stalowe koła są zrobione ze stali. W końcu ich nazwa pochodzi od materiału. Łatwo je odróżnić od felg aluminiowych po kolorze, ale wyróżnia je również wzór zastosowany przez producenta.

I to jest bardzo ciekawe pytanie – „dlaczego alusy są często tak wyrafinowane i dlaczego „pióra” niezmiennie pojawiają się w powtarzających się przez lata wzorach? Stal nie jest tak łatwa do kształtowania jak aluminium. Wzory projektowe są w większości zarezerwowane dla produktów ze stopów lekkich, takich jak aluminium, magnez i włókno węglowe.

Felgi stalowe – dlaczego są używane do dziś?

Wbrew powszechnemu przekonaniu, felgi stalowe są często porównywalne wagowo do aluminiowych odpowiedników. Oczywiście na rynku dostępne są felgi aluminiowe o wysokich osiągach, wykonane z bardzo lekkich materiałów lub z bardzo cienkimi szprychami. Takie koła są w rzeczywistości lżejsze niż koła stalowe, które są prawie całkowicie zamknięte.

Nie jest prawdą, że wszystkie alufelgi zmniejszają masę nieresorowaną pojazdu. Robią to tylko te, które są wyraźnie lżejsze od stali. Ważny jest również ich rozmiar. Im większa średnica felgi, tym trudniej zapanować nad wibracjami przenoszonymi na nadwozie.

Kluczowym parametrem jest cena felg stalowych

Jeśli nie wiesz, o co chodzi, chodzi o pieniądze. Dotyczy to również obręczy. Weźmy na przykład 16 stalowych krążków. Jest to bardzo popularny rozmiar do wielu samochodów osobowych (miejskich i nie tylko). Ile zapłacisz za komplet nowych kół? Możesz dostać dobrej jakości przedmioty za mniej niż 8 euro za sztukę.

Felga stalowa - cena aluminiowych konkurentów

A ile będziesz musiał wydać z portfela na takie same felgi aluminiowe? Za cenę 8 euro. Możesz kupić tylko używany model popularnego Alusa. Za nowe 16″ czasem trzeba zapłacić nawet 30 euro (za sztukę).

Felgi stalowe i codzienne użytkowanie

Aby uatrakcyjnić wygląd stalowych krążków nakłada się na nie zaślepki tj. kapelusze ludowe. Występują w każdym kształcie i można je dopasować do wielkości i stylu pojazdu. Nie są zbyt drogie, ale ich wadą jest to, że trudno jest odwzorować wygląd felg aluminiowych.

Naprawa tarcz stalowych

Jest jeszcze jeden punkt, który bardzo mocno przemawia na korzyść felg stalowych. Mówimy o kosztach eksploatacji, a tak naprawdę o naprawie. Pióra bardzo łatwo przywrócić do stanu używalności, nawet jeśli są uszkodzone lub pogięte. Są też stosunkowo łatwe do wyważenia. A jeśli trzeba będzie je wymienić, to nie uderzy to w portfel tak bardzo, jak w przypadku felg aluminiowych.

Nowe felgi stalowe i ich dobór do samochodu

W polskich warunkach drogowych przyjęło się jeździć latem na felgach wzorzystych, a zimą na felgach stalowych. Jest to bardzo częste rozwiązanie, gdy ktoś korzysta z dwóch kompletów opon. Aby nie narażać „alusa” na zarysowania podczas wizyty w wulkanizatorni, mają przygotowany gotowy zestaw pod dystans.

Aby jednak móc założyć odpowiednie felgi stalowe do swojego samochodu, należy dobrze znać wszystkie ich parametry.

Gdzie jest oznaczenie na felgach stalowych?

Załóżmy, że interesują Cię felgi stalowe o średnicy 15 cali. Co powinieneś o nich wiedzieć poza tym, że mają średnicę zewnętrzną 15 cali? Kluczowe wartości:

● PKD - liczba otworów montażowych oraz średnica okręgu, w którym się znajdują;

● OC – wewnętrzna średnica otworu centrującego;

● profil kołnierza obręczy;

● rodzaj profilu przekroju obręczy;

● ET - odsadzanie.

Aby wyjaśnić powyższe symbole, weźmy przykład obręczy 7J 15H2 ET35 CH68 4×108. O czym to jest?

Profil przekroju kołnierza, tj. parametr j

Oznaczenie „J” pozwala na stosowanie felg stalowych w samochodach osobowych. Każdy typ pojazdu posiada własną flanszę i nie należy stosować tych parametrów zamiennie. A co oznacza liczba „15” obok oceny profilu półki? Jest to szerokość felgi w calach, w tym przypadku 7.

Typ i rozmiar profilu obręczy

Wartości te wskazują, jaki wzór obręczy w przekroju obręczy wybrał producent. W przyjętej przez nas normie oznaczenie „H2” oznacza dwa garby. Wpływają na sztywność obręczy.

Obecna w firmie liczba tego parametru to po prostu średnica felgi, tj. 15 cali.

ET lub odstawienie od piersi (nie mylić z zakładką)

Wartość mierzona jest w milimetrach, co oznacza odległość między płaszczyzną mocowania a osią symetrii wzdłużnej felgi. W praktyce parametr ten wskazuje jak daleko felga wchodzi w nadkole. Jeśli chcesz, aby koło wystawało bliżej konturu ciała, wybierz małe ET.

Pamiętaj, aby nie przesadzić z parametrem w żadną stronę. Zbyt małe ET spowoduje ocieranie się opony o ostrą zewnętrzną krawędź nadkola. Z drugiej strony zbyt duży rozmiar może przeszkadzać w montażu i spowodować zakleszczenie koła w zawieszeniu.

CH 68 i 4×108, co w zasadzie?

Pierwsze oznaczenie to zewnętrzna średnica centralnego otworu, która musi być identyczna (lub większa) od średnicy piasty. Oryginalne felgi stalowe idealnie pasują do piasty, podczas gdy felgi zamienne są często większe i muszą być dopasowane z pierścieniami centrującymi.

4×108 to oznaczenie PCD, tj. ilość i odległość między otworami montażowymi. W tym przypadku felga jest mocowana za pomocą 4 śrub umieszczonych wzdłuż koła o średnicy 108 mm.

Co wybrać – felgi stalowe czy aluminiowe?

Wiele zależy od sposobu użytkowania samochodu. Jeśli nie zależy Ci na wyglądzie i fantazyjnych wzorach, wystarczą pióra. Docenisz ich niską cenę oraz niskie koszty naprawy lub wymiany. Należy jednak pamiętać, że są one mniej odporne na korozję. Jest to cecha najczęściej używanych egzemplarzy z widocznymi już śladami rdzy.

Felgi aluminiowe – estetyka i trwałość a koszty naprawy

Możesz wybrać bardzo piękne i trwałe felgi aluminiowe. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie są one tak kruche, jednak ich uszkodzenie wiąże się z wyższymi kosztami naprawy. Jeśli jeden z dysków jest uszkodzony, nie zawsze będzie łatwo znaleźć identyczną kopię. Felgę stalową w jeszcze gorszym stanie można po prostu zamknąć zaślepką.

Felgi stalowe na zimę i aluminiowe na lato?

Najlepszym kompromisem jest przygotowanie dwóch zestawów – zimą zamontujesz felgi stalowe, a latem alufelgi. Wtedy nie musisz się martwić o jazdę na rowerze. Latem, kiedy samochód jest częściej używany do rekreacyjnych wycieczek i po prostu musi być bardziej estetyczny, bardziej odpowiedni byłby „alus”. Jednak zimą lepiej postawić na węższe pióra.

Jak widać felgi stalowe mogą być bardzo dobrym wyborem do jazdy zimą. Do wyboru felgi stalowe 17" lub nieco mniejsze. Upewnij się, że felgi pasują do samochodu. Cena felg stalowych oraz łatwość ich naprawy oczywiście zachęcają do ich wyboru. Jeśli nie boisz się rdzy, możesz wybrać felgi stalowe.