Toyota Yaris i samochód elektryczny – co wybrać?
Napędy próbne pojazdów elektrycznych

Toyota Yaris i samochód elektryczny – co wybrać?

Według informacji podanych przez portal Samar, Toyota Yaris była najczęściej kupowanym autem w marcu 2018 roku w Polsce. Postanowiliśmy sprawdzić, czy zamiast tego opłaca się kupić samochód elektryczny.

Toyota Yaris to samochód segmentu B, czyli mały samochód zaprojektowany specjalnie do jazdy po mieście. Wybór elektryków w tym segmencie jest dość duży, nawet w Polsce mamy do wyboru co najmniej cztery modele marek Renault, BMW, Smart i Kia:

  • Renault Zoe,
  • bmw i3,
  • Smart ED ForTwo / Smart EQ ForTwo (linia „ED” będzie stopniowo zastępowana linią „EQ”)
  • Smart ED ForFour / Smart EQ For Four,
  • Kia Soul EV (Kia Soul Electric).

W poniższym artykule skupimy się na porównaniu Yarisa i Zoe w dwóch przypadkach użycia: przy zakupie samochodu do domu i podczas użytkowania w firmie.

Toyota Yaris: cena od 42 900 zł, wolumenowo około 50 000 zł.

Cena podstawowej wersji Toyoty Yaris (nie Hybrid) z 1.0-litrowym silnikiem benzynowym zaczyna się od 42,9 tys. zł, ale zakładamy, że kupujemy zmodernizowany samochód pięciodrzwiowy z udogodnieniami. W tej opcji musimy przygotować się na wydanie minimum 50 zł.

> A co z polskim samochodem elektrycznym? ElectroMobility Poland zdecydował, że NIKT tego nie zrobi

Według portalu Autocentre średnie spalanie tego modelu wynosi 6 litrów na 100 kilometrów.

Podsumujmy:

  • Toyota Yaris 1.0l cena: 50 zł,
  • zużycie paliwa: 6 litrów na 100 km,
  • Cena benzyny Pb95: 4,8 zł/1 litr.

Toyota Yaris vs elektryczny Renault Zoe: ceny i porównanie

Dla porównania wybieramy Renault Zoe ZE 40 (R90) za 132 000 zł, z własnym akumulatorem. Zakładamy również, że średnie zużycie energii przez samochód wyniesie 17 kWh na 100 km, co powinno dobrze odpowiadać użytkowaniu samochodu w Polsce.

> Parlament Europejski głosował: nowe budynki muszą być przygotowane na stacje ładowania

Na koniec zakładamy, że koszt prądu zużywanego do ładowania to 40 zł za kWh, czyli samochód będzie rozliczany głównie w taryfie G1, taryfie antysmogowej G12as, a czasem skorzystamy z szybkiego ładowania w trasie.

W skrócie:

  • cena leasingu Renault Zoe ZE 40 bez akumulatora: 132 tys. zł,
  • zużycie energii: 17 kWh/100 km,
  • cena energii elektrycznej: 0,4 zł/1 kWh.

Toyota Yaris i samochód elektryczny – co wybrać?

Toyota Yaris i samochód elektryczny – co wybrać?

Yaris vs Zoe w domu: 12,1 tys. km rocznego biegu

Przy średnim rocznym przebiegu samochodów w Polsce podawanym przez GUS (12,1 tys. km) koszty eksploatacji Toyoty Yaris 1.0l w ciągu 10 lat osiągną poziom zaledwie 2/3 kosztów eksploatacji Renault. Zoe.

Toyota Yaris i samochód elektryczny – co wybrać?

Ani odsprzedaż za kilka lat, ani nawet darmowe doładowania nie pomogą. Różnica w cenie zakupu (82 zł) i spadek wartości są zbyt duże, aby samochód elektryczny był alternatywą, jeśli decyzję podejmujemy tylko za pomocą portfela.

Oba harmonogramy nałożą się na siebie za około 22 lata.

Yaris vs Zoe w firmie: 120 km dziennie, 43,8 tys. km rocznie

Przy średnim rocznym przebiegu wynoszącym prawie 44 kilometry – a więc przy samochodzie, który pracuje sam dla siebie – samochód elektryczny staje się niezwykły. Co prawda w szóstym roku eksploatacji harmonogramy są skracane, a okres najmu to zazwyczaj 2, 3 lub 5 lat, ale z rozmów z Państwem wiemy, że 120 kilometrów dziennego przebiegu to całkiem niski koszt.

Toyota Yaris i samochód elektryczny – co wybrać?

Do prowadzenia biznesu potrzebny jest zasięg co najmniej 150-200 kilometrów, co oznacza, że ​​przecięcie obu rozkładów może nastąpić jeszcze szybciej.

Podsumowanie

Jeśli kierujesz się tylko portfelem, Toyota Yaris 1.0L w domu zawsze będzie tańsza od elektrycznego Renault Zoe. Samochód elektryczny może pomóc jedynie dopłata ok. 30 zł lub gwałtowny wzrost cen paliw, podatek drogowy, radykalne ograniczenia w pojazdach z silnikiem spalinowym itp.

W przypadku zakupu dla firmy sytuacja nie jest już taka oczywista. Im więcej kilometrów przejedziemy, tym szybciej silnik spalinowy staje się mniej opłacalny niż pojazd elektryczny. Przy 150-200 km podróży dziennie samochód elektryczny staje się godnym wyborem nawet przy wynajmie krótkoterminowym na 3 lata.

W kolejnych awariach Postaramy się porównać inne pojazdy elektryczne z początku tego artykułu z różnymi wariantami Toyoty Yaris, w tym z wersją Yaris Hybrid.

Zdjęcia: (c) Toyota, Renault, www.elektrowoz.pl

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz