Toyota Urban Cruiser kusi wyposażeniem

Dostępnych jest dziewięć opcji malowania samochodu, trzy z nich są dwukolorowe. Od 22 sierpnia spółka zależna Toyoty, Kirloskar Motor, przyjmuje zamówienia na crossovera Toyota Urban Cruiser z napędem na przednie koła. Zgodnie z oczekiwaniami model na rynek indyjski jest klonem SUV-a Maruti Suzuki Vitara Brezza. Otrzyma ten sam wolnossący czterocylindrowy silnik 1.5 K15B (105 KM, 138 Nm), pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. W połączeniu z nowym silnikiem spalinowym posiada zintegrowany rozrusznik-generator ISG i mały akumulator litowo-jonowy. Niestety, mild hybrid nie jest przyjazne z manualną skrzynią biegów, choć o takiej możliwości mówi się nieoficjalnie.

Kupującym oferowane jest dziewięć wariantów kolorystycznych samochodu, trzy z nich są dwukolorowe: podstawowa pomarańczowa z białym dachem, brązowa z czarnym lub niebieska z czarnym.

Ani technika, ani wnętrze nie uległy zmianom. Samochód Toyota ze znaczkiem nie może się nawet pochwalić własną kierownicą i kołami: tutaj są takie same jak Suzuki, z wyjątkiem tabliczek znamionowych.

Większość różnic wizualnych między Toyotą a Suzuki znajduje się z przodu. Urban ma oryginalne przednie zderzaki i grill. Również Toyota nie trzyma się wyboru wyposażenia, co jest całkiem przyzwoite jak na model uważany za budżetowy. W związku z tym automatyczna klimatyzacja jest dostępna we wszystkich poziomach wydajności podstawowego krążownika. Optyka crossovera jest w pełni diodowa: są to dwuczęściowe reflektory, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, kierunkowskazy i trzeci hamulec.

Urban Cruiser pierwszej generacji był produkowany od 2008 do 2014 roku. Został zmodyfikowany na rynek europejski i zawiera czarny plastikowy zestaw nadwozia, wariant hatchbacka Toyoty Ist / Scion xD. Samochód o długości 3930 mm został wyposażony w silnik benzynowy 1.3 o mocy 99 KM. lub turbodiesel 1.4 o mocy 90 KM. Towarzyszyła im sześciobiegowa manualna skrzynia biegów i napęd na przednie koła. Można było również kupić bliźniaczą skrzynię biegów do silnika wysokoprężnego.

Wszystkie wersje auta posiadają przycisk uruchamiania silnika oraz bezkluczykowy dostęp do salonu. Dodatkowo, w zależności od konfiguracji, właściciel może otrzymać w samochodzie czujnik deszczu i elektrochromatyczne lusterko wsteczne, system multimedialny Smart Playcast z interfejsami Android Auto i Apple Carplay oraz tempomat. Wewnątrz Toyota ma dwukolorową tapicerkę z szarą deską rozdzielczą i panelami drzwi, a siedzenia są ciemnobrązowe. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone. Zakładamy, że Urban Cruiser będzie kosztował nieco więcej niż jego Vitara Brezza (od 734 000 rupii, prawie 4400 XNUMX euro). Nowy samochód będzie konkurował z takimi crossoverami jak Hyundai Venue, Kia Sonet i Nissan Magnite.

• 

•