Toyota Supra – podwójna moc pod maską
Toyota przeniósł Suprę z ciężkiej i brzydkiej klasy krążowników do niedrogiej, elegancko zaprojektowanej i kompaktowej Supry, zdolnej do osiągania prędkości do 250 km/h dzięki silnikowi o mocy 326 KM.
.. przygotuj się na emocje.
Na pierwszy rzut oka Supra ma bardzo ekstrawertyczną sylwetkę. Kiedy usiądziesz za kierownicą i wciśniesz pedał gazu do podłogi, przygotuj się na emocje. Już na pierwszym biegu gwizdek pod maską sygnalizuje, że pierwsza turbosprężarka zaczyna się obracać. Przy 4000 l/min obie turbosprężarki wtłaczają powietrze do silnika Supra o pojemności 2997 cm3. Silnik jest dostrojony do maksymalnej mocy przy średnich i wysokich obrotach. W wyniku blokady samochód rozpędza się tylko do prędkości 250 km/h, bez niej prędkościomierz z łatwością wybierze 300.
Podwójna turbosprężarka
Pierwsza mniejsza sprężarka zwiększa wydajność przy niskich prędkościach obrotowych silnika, a większa sprężarka uruchamia się przy wyższych prędkościach. Oba są wyposażone w intercoolery.
Torsen różnicowy
Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen to urządzenie mechaniczne, które wykorzystuje przekładnię ślimakową (zamiast sprzęgła hydraulicznego lub wiskotycznego) do dystrybucji momentu obrotowego między kołami tylnej osi.
Skrzynia 6-biegowa
Podobnie jak Porsche 968, Supra ma niezawodną 6-biegową skrzynię biegów Getrag. Turbodoładowany silnik nie jest jednak słabym punktem, więc nie trzeba ciągle zmieniać biegów, aby wydobyć z niego osiągi.
Aktywny spojler przedni
Jeśli Supra jedzie przez ponad 5 sekund z prędkością przekraczającą 90 km/h, przedni spoiler wysuwa się automatycznie, aby zwiększyć docisk pojazdu.
ABS z czujnikiem przyspieszenia
Układ przeciwblokujący Supry jest wyposażony w czujnik przyspieszenia, aby uniknąć poślizgu podczas hamowania na zakrętach.
SILNIK
Typ: rzędowy 6-cylindrowy silnik z dwoma wałkami rozrządu.
Budynek: blok żeliwny i głowica cylindra ze stopu lekkiego.
Dystrybucja: 4 zawory na cylinder, sterowane przez 2 górne wałki rozrządu.
Średnica i skok tłoka: 86,1 × 86,1 mm. Pojemność silnika: 2997 cmXNUMX
System zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa z dwiema sekwencyjnymi turbosprężarkami. Moc maksymalna: 326 KM przy 5600 obr./min.
PRZENOSZENIE
6-biegowa manualna i 4-biegowa automatyczna.
NADWOZIE / PODWOZIE
Samonośna konstrukcja stalowa w formie dwudrzwiowego coupe 2+2.
CHARAKTERYSTYKA ELEMENTU
Supra jest stabilna przy dużych prędkościach dzięki dużemu skrzydłu. Jedna z sekwencyjnych turbosprężarek pracuje na niskich obrotach, aby zwiększyć niższy moment obrotowy, druga, przy 4000 obr./min, dodaje moc przy maksymalnych obrotach silnika.
Zamów jazdę próbną!
Lubisz piękne i szybkie samochody? Chcesz sprawdzić się za kierownicą jednego z nich? Sprawdź naszą ofertę i wybierz coś dla siebie! Zamów voucher i wybierz się na ekscytującą podróż. Jeździmy po profesjonalnych torach zlokalizowanych w całej Polsce! Miasta wdrożeniowe: Poznań, Warszawa, Radom, Opole, Gdańsk, Bednary, Toruń, Biała Podlaska, Wrocław. Przeczytaj naszą Torę i wybierz tę, która jest Ci najbliższa. Zacznij spełniać swoje marzenia!
