Toyota GR Supra: 2.0L - Samochody sportowe - Debiuty Icon Wheels

Toyota GR Supra: 2.0L - Samochody sportowe - Debiuty Icon Wheels

Rok po wprowadzeniu na rynek piątej generacji kultowego samochodu sportowego Toyota wprowadza GR Supra z nowym turbodoładowanym silnikiem 2.0 l, który dołącza do wersji 3.0 l.

GR Supra, pierwszy globalny model opracowany przez Toyota Gazoo Racing, zachowuje koncepcję samochodu sportowego w najczystszej postaci, z konfiguracją silnika z przodu/napędu na tylne koła, kompaktową dwumiejscową konstrukcją i wymiarami sięgającymi „Złoty podział„Dla optymalnych właściwości jezdnych.

Nowy 2.0L Turbo

Nowy 2.0-litrowy silnik to czterozaworowy, rzędowy silnik DOHC o pojemności 16 cm1998. Oferuje prawdziwie sportowe osiągi i wyjątkowe wrażenia z jazdy, umożliwiając przyspieszenie od 258 do 400 km/h w zaledwie 0 sekund i prędkość maksymalną (ograniczoną elektronicznie) 100 km/h.

Emisje CO2 wahają się od 135 do 144 g/km (dane skorelowane z NEDC) i od 156 do 172 g/km (wartości WLTP).

Inny rozkład masy

Mniejsze wymiary i niewielka masa nowego silnika dają GR Supra szczególne zalety dynamiczne.  Jeśli chodzi o wersję pierwotną, to na skali auto jest o 100 kg mniejsze od wersji 3.0L. A ponieważ silnik jest bardziej kompaktowy i umieszczony bliżej środka samochodu, pomaga to zapewnić idealny rozkład masy przód-tył w stosunku 50:50. Zapewnia to szybkość reakcji, zwrotność i sterowność pojazdu.

W szczególności nowa 2.0-litrowa GR Supra osiąga „Złoty podział„Optymalne właściwości jezdne to cecha określona stosunkiem rozstawu osi pojazdu do rozstawu kół. We wszystkich modelach GR Supra stosunek ten wynosi 1,55, czyli mieści się w idealnym zakresie.

Tylko z wyposażeniem SZ-R

Nowa Supra 2.0L będzie oferowana na rynku w jednej wersji o nazwie SZ-R, która nawiązuje do kultowego A80 i która ugruntowała jej status prawdziwego samochodu sportowego.

Nowa konfiguracja obejmuje 18-calowe felgi aluminiowe, Toyota Supra Safety, Toyota Supra Connect, 8.8-calowy wyświetlacz z nawigacją satelitarną, dwustrefową automatyczną klimatyzację, adaptacyjne zmienne zawieszenie (AVS), czerwone zaciski hamulców, aktywny mechanizm różnicowy i sportowe fotele. w Alcantarze. Cennik Toyoty GR Supra SZ-R wynosi 55.900 XNUMX euro.

Wyrzutnia: Fuji Speedway 

W momencie premiery nowa GR Supra 2.0L będzie dostępna w ekskluzywnej limitowanej edycji Fuji Speedway. Ta limitowana edycja będzie miała metaliczny biały lakier w przeciwieństwie do matowych czarnych 19-calowych felg aluminiowych i czerwonych osłon lusterek. We wnętrzu znajdują się wstawki z włókna węglowego na desce rozdzielczej oraz wnętrze pokryte Alcantarą w dwukolorowej czarno-czerwonej kolorystyce. Wybór kolorów nawiązuje do oficjalnych barw Toyoty. Wyścigi GAZOO. Fuji Speedway Limited Edition będzie wersją ekskluzywną, dostępną w ograniczonej ilości 20 sztuk na nasz rynek w cenie katalogowej 57.900 XNUMX euro.