TOP 9 filtrów kompresorowych do malowania samochodów
Zawartość
- Osuszacz powietrza Pegas AFRL802 8 atm
- Filtr Wester 816-002 10 atm, 1/4F, 1/4F
- Filtr Wester 816-003 10 atm, 1/4F, 1/4F
- Separator oleju i wilgoci PATRIOT F 100 mini
- Filtr-odwadniacz do sprężarek „Russian Master” AFR80 PM-14917
- Separator wilgoci i oleju WIEDERKRAFT WDK-7840
- Filtr powietrza ECO AU-02-14 z regulatorem ciśnienia i rozpylaczem oleju (1/4″, 1750l/min)
- Licota PAP-C207B Filtr dokładny-separator wilgoci-oleju 3/8″ 3-poziomowy, 0,01 mikrona
- Separator wilgoci i oleju WIEDERKRAFT WDK-7730
Jednym z najważniejszych parametrów wszelkiego rodzaju sprężarek jest ciśnienie robocze. W chińskim filtrze ECO AU-02-14 poziom sprężenia powietrza nie musi być utrzymywany ręcznie przez obserwację manometru. Ta funkcja w urządzeniu jest realizowana przez jednostkę automatyki - regulator ciśnienia. Można go pompować w kompresorze z filtrem powietrza ECO AU-02-14: maksymalny wskaźnik to 15 atm, optymalna praca do 10 atm.
Samochody są malowane za pomocą kompresorów. Urządzenia zasysają powietrze z otoczenia, sprężają je i podają do linii pneumatycznej. Jednolity, bez wad kolor nadwozia zależy od czystości powietrza na wylocie. Jako zabezpieczenie przed kurzem, wilgocią, olejem, cząsteczkami sadzy, w projekcie przewidziano filtr kompresorowy do malowania samochodu. Różnorodność elementów czyszczących do urządzeń śrubowych i tłokowych powoduje zamieszanie wśród kupujących. Zgodnie z charakterystyką techniczną i opiniami użytkowników opracowano TOP-9 najlepszych komponentów do samochodowych urządzeń lakierniczych.
Osuszacz powietrza Pegas AFRL802 8 atm
Normy międzynarodowe dopuszczają zawartość oleju i oparów oleju w powietrzu dostarczanym do sprężarki na poziomie 0,01 mg/m3, cząstki stałe - 0,1 mikrona. Ale w atmosferze te liczby są około czterokrotnie wyższe. Wpuszczając brudne powietrze do układu pneumatycznego, nie można uzyskać wysokiej jakości lakierowania samochodu: powierzchnia zostanie pokryta tzw. „kraterami”, których nie da się wypolerować.
Wyjmowane wkłady osuszacza Pegas AFRL802 zbierają kurz, cząsteczki metalu, krople wody, zapewniając czystość powietrza dozwoloną przez normę ISO 8573-1.
Urządzenie wyposażone jest we wbudowany manometr, który pokazuje ciśnienie powietrza dostarczanego do linii.
Dane techniczne:
Nazwa marki | Pegas |
Rodzaj produktu | Nawilżacz + smarownica |
Maksymalne ciśnienie sprężarki | Bankomat 8 |
Połączenie gwintowane, wymiary | 1/4F, 1/4F |
Cena produktu wynosi od 1700 rubli.
Filtr Wester 816-002 10 atm, 1/4F, 1/4F
Do dobrego natryskiwania farby pistoletem potrzeba dużo czystego powietrza - co najmniej 200-400 litrów na minutę. Nowoczesne sprężarki są w stanie wytworzyć odpowiednie ciśnienie, aby sprostać takim potrzebom. Ale mikrocząsteczki brudu atmosferycznego, wilgoć nie pozwolą na wysokiej jakości malowanie metalowych części maszyn.
Na ratunek przychodzi doskonałe ucieleśnienie inżynierii - filtr kompresora do malowania samochodów Wester 816-002. Urządzenie skutecznie oczyszcza sprężone powietrze z olejów mineralnych, kropel wody, zawieszonych cząstek. Jednocześnie nie tylko pokazuje ciśnienie robocze, ale także pozwala dostosować się do potrzeb mistrza.
Oprócz filtra powietrza i skrzyni biegów z wbudowanym manometrem w zestawie znajduje się separator oraz osprzęt do dostarczania płynnego smaru – smarownica.
Dane techniczne:
Nazwa marki | Westera |
Rodzaj produktu | Filtr, reduktor, smarownica |
Materiał produkcji | metal |
Połączenie | 1/4"-1/4" |
Maksymalne ciśnienie robocze | Bankomat 10 |
Cena filtra - od 2500 rubli.
Filtr Wester 816-003 10 atm, 1/4F, 1/4F
Najważniejszym elementem wyposażenia lakierni samochodowej jest filtr Wester 816-003. Jeśli sprężone powietrze, które dostaje się do pistoletu natryskowego, zawiera zanieczyszczenia z otaczającej atmosfery, prace malarskie zostaną zrujnowane.
Bariera na drodze produktów naftowych, kurzu, kłaczków, wilgoci - filtr Wester 816-003. Urządzenie składa się z metalowej obudowy oraz porowatej tulei z brązu - elementu filtrującego. Konstrukcja jest łatwa do demontażu, separator wilgoci wielokrotnego użytku jest myty i instalowany na miejscu.
Zestaw urządzenia zawiera:
- separator (separator wody i oleju);
- reduktor z wbudowanym dokładnym manometrem;
- filtr powietrza.
Dane techniczne:
Rodzaj produktu | Reduktor, filtr, separator wilgoci |
Filtrowanie | Airy |
Maksymalne możliwe ciśnienie sprężarki | Bankomat 10 |
Wymiary przyłącza gwintowanego | 1/4F, 1/4F |
Aby uzyskać więcej informacji, | Z manometrem |
Cena produktu wynosi od 1660 rubli.
Separator oleju i wilgoci PATRIOT F 100 mini
Minifiltr PATRIOT F 100 współpracuje z kompresorem i narzędziem pneumatycznym z aerografem.
Waga miniaturowego urządzenia z funkcją separacji oleju i wilgoci to nieco ponad 100 g. Jednocześnie ciśnienie filtra na kompresorze do malowania samochodu wynosi 8 barów. Kompaktowe urządzenie reguluje ciśnienie, jest w stanie przepuścić i skutecznie oczyścić 700 litrów powietrza na minutę. Stopień oczyszczenia to 40 mikronów.
Wysoka wydajność, standardowe złącze gwintowane (1/4 cala), niska cena (od 370 rubli) sprawiły, że PATRIOT F 100 mini stał się niezastąpionym pomocnikiem w pracach malarskich.
Ogólna charakterystyka:
produktywność | 700 litrów powietrza na minutę |
Możliwe ciśnienie | Listwa 8 |
Stopień filtracji | 40 mikronów |
Przyłącze, rozmiar gwintu | 1/4 cala |
Filtr-odwadniacz do sprężarek „Russian Master” AFR80 PM-14917
Urządzenie filtrujące znajduje się na linii kompresor-zraszacz. Urządzenie „Russian Master” AFR80 PM-14917 wychwytuje cząsteczki kurzu, sadzy, olejów mineralnych o wielkości 20 mikronów lub więcej. Funkcja ta polega na wyjmowanym elemencie filtrującym wykonanym z wysoce porowatego brązu.
Filtr kompresorowy do malowania samochodu ma w swojej konstrukcji zawór, w którym znajduje się regulator ciśnienia pracujący w trybie automatycznym oraz manometr. Ten ostatni pokazuje stabilne ciśnienie w linii w dwóch jednostkach miary - atmosferach i PSI.
Urządzenie zostało opracowane i wyprodukowane według najnowocześniejszych technologii. Zalety osuszacza „Russian Master” AFR80 PM-14917, odnotowane przez użytkowników:
- ładny projekt;
- łatwość konserwacji;
- możliwość montażu na ścianie w dogodnym miejscu;
- niski koszt - od 1300 rubli;
- wysoka przepustowość - 1500 l/min.
Nie znaleziono braków.
Najważniejsze funkcje:
Opcje filtrowania | 20U |
Rozmiar wlotu | 1/4 cala |
produktywność | 1500 litrów powietrza na minutę |
Ciśnienie robocze w linii | 10 atm lub 150 PSI |
Maksymalne możliwe ciśnienie | 15 atm lub 220 PSI |
Separator wilgoci i oleju WIEDERKRAFT WDK-7840
Do organizacji sprawnej pracy narzędzi pneumatycznych w branży lakierniczej wykorzystywane jest urządzenie WIEDERKRAFT WDK-7840. Komora o wymiarach 213x87x81 mm i wadze 610 g oczyszcza otaczające powietrze z kurzu, wilgoci, związków olejowych i innych zanieczyszczeń.
Filtr WIEDERKRAFT WDK-7840 stosowany jest w sprężarkach tłokowych i rotacyjnych (śrubowych). W tych układach podczas sprężania powietrza konieczne jest doprowadzenie oleju i zmieszanie go z powietrzem, dlatego w instalacji znajduje się smarownica. Jeśli w tym momencie powietrze nie zostanie oczyszczone z wilgoci (główny wróg farby):
- powstaje emulsja, która zatyka kanały pneumatyczne;
- przy ujemnych temperaturach kondensat zamieni się w lód i uszkodzi przewody;
- kanały powietrzne rdzewieją.
Urządzenie działa przy temperaturze -5°С na termometrze i wysokich wartościach dodatnich, do 60°С, utrzymując stałe ciśnienie 10 atm. W ciągu jednej minuty urządzenie jest w stanie przepuścić 3000 litrów powietrza.
Główne cechy techniczne:
Filtr wymienny | 5 mikronów |
Temperatura otoczenia podczas pracy | Od -5°C do +60°C |
Maksymalna produktywność | 3000 litrów powietrza na minutę |
Połączenie gwintowane, wymiary | 1/2" 1/2" |
Ciśnienie w linii | Bankomat 10 |
Koszt towarów - od 2500 rubli.
Filtr powietrza ECO AU-02-14 z regulatorem ciśnienia i rozpylaczem oleju (1/4″, 1750l/min)
Zaprojektowana w Chinach jednostka ważąca 400 g oczyszcza powietrze sprężone w sprężarce z różnych zanieczyszczeń mechanicznych większych niż 20 mikronów. Wydajność urządzenia w normalnych warunkach pracy - 1750 l/min. Dla efektywnego funkcjonowania urządzenia dopuszczalna jest temperatura od -5°C do +60°C.
Powietrze dostarczane jest do opryskiwacza nie tylko czyste, ale również wzbogacone olejem poprzez wbudowaną smarownicę natryskową. Ostatni w ECO AU-02-14 ma samodzielną konstrukcję. Jest to zbiornik oleju z metalową obudową, który zakłada się na wlot urządzeń pneumatycznych, mocowany za pomocą złącza gwintowanego 1/4″. Strukturalnie atomizer jest umieszczony za filtrem, gdzie następuje suszenie – oddzielenie wilgoci od powietrza. Zalecany przez producenta rodzaj oleju to ISO VG 32.
Jednym z najważniejszych parametrów wszelkiego rodzaju sprężarek jest ciśnienie robocze. W chińskim filtrze ECO AU-02-14 poziom sprężenia powietrza nie musi być utrzymywany ręcznie przez obserwację manometru. Ta funkcja w urządzeniu jest realizowana przez jednostkę automatyki - regulator ciśnienia. Można go pompować w kompresorze z filtrem powietrza ECO AU-02-14: maksymalny wskaźnik to 15 atm, optymalna praca do 10 atm.
Główne dane techniczne:
Łączący rozmiar gwintu | 1/4 cala |
Ciśnienie robocze | Do 9,5 atm |
Maksymalne ciśnienie | Bankomat 15 |
Temperatura otoczenia | Od -5°C do +60°C |
Materiał filtracyjny | Mosiądz |
produktywność | 1750 litrów powietrza na minutę |
Stopień filtracji | 20 mikronów |
Olej smarowniczy | ISOVG 32 |
Cena towaru wynosi od 1750 rubli.
Licota PAP-C207B Filtr dokładny-separator wilgoci-oleju 3/8″ 3-poziomowy, 0,01 mikrona
Konstrukcja filtra-wilgoci-oleju składa się z 3 połączonych szeregowo metalowych modułów o objętości 80 cm3 oraz gwint wewnętrzny 3/8". Najwyższy stopień oczyszczenia powietrza przed wejściem do przewodów pneumatycznych występuje w produktach firmy Likota - 99,9%.
Sprężone powietrze przechodzi przez substancje adsorbujące wszystkich trzech modułów, stąd wysoki stopień oczyszczenia, niedostępny dla standardowych filtrów:
- pierwsza komora - 5 mikronów;
- druga komora - 0,3 mikrona;
- trzecia kolba - 0,01 µm.
Urządzenie o wadze 2,6 kg zawiera automatyczny regulator ciśnienia. Wilgoć wydostająca się z powietrza jest odprowadzana automatycznie: do tego przewidziany jest odpowietrznik.
Filtr kompresora do lakierowania samochodu jest chroniony przed uszkodzeniem przez zanieczyszczenia. Zagrożenie będzie sygnalizowane różowymi granulkami trzeciej kolby. Centralny wskaźnik skali w tym przypadku zmieni kolor na czerwony.
Dane techniczne:
Rozmiar wewnętrznego połączenia gwintowego | 3/8 cala |
Ciśnienie robocze | Do 9 kg/cm2 |
Maksymalne ciśnienie | 17 kg/cm2 |
produktywność | 300 l / min |
Waga instrumentu | 2,605 kg |
Towary firmy Likota kosztują od 2500 rubli.
Separator wilgoci i oleju WIEDERKRAFT WDK-7730
Model WIEDERKRAFT WDK-7730 współpracuje z narzędziami pneumatycznymi, osusza i oczyszcza powietrze przed wejściem do kabin lakierniczych. Naprawy kosmetyczne karoserii z użyciem kompresorów z WDK-7730 można wykonać w garażu własnymi rękami lub przy użyciu profesjonalnego sprzętu w warsztatach samochodowych, stacjach obsługi.
Wkład filtra można łatwo wymienić poprzez demontaż konstrukcji. Urządzenie WIEDERKRAFT WDK-7730 wyłapuje cząstki zanieczyszczeń o wielkości 5 mikronów, ale opcjonalnie dostępne są mniejsze frakcje - 0,3 mikrona, 0,01 mikrona.
Zakres temperatur pracy - od -5 °С do +60 °С z automatycznie utrzymywanym ciśnieniem 10 atm. Urządzenie jest w stanie oczyścić 1500 litrów powietrza na minutę. Filtr i regulator ciśnienia są połączone w jednej obudowie, dzięki czemu urządzenie jest kompaktowe i łatwe w obsłudze.
Dane techniczne:
Nazwa marki | REWITALNOŚĆ |
Przepustowość | 1500 litrów powietrza na minutę |
Temperatura otoczenia podczas pracy | -5°C- +60°C |
Ciśnienie robocze w przewodach pneumatycznych | Listwa 10 |
Rozmiar połączenia gwintowanego | 3/8 cala |
Cena WIEDERKRAFT WDK-7730 wynosi od 3500 rubli.