TOP 10 najpiękniejszych samochodów sportowych wszechczasów
Zawartość
Historia światowego przemysłu samochodowego jest pełna przykładów chęci stworzenia najlepszego samochodu. Japońscy, amerykańscy, niemieccy i inni producenci stale produkowali odnowione modele, które otrzymały zaktualizowaną obudowę i poprawiły parametry techniczne.
Jednak idealny samochód nigdy się nie pojawił. Ale świat widział wiele niesamowitych i imponujących modeli piękna. Oferujemy zapoznanie się z dziesięcioma najpiękniejszymi samochodami sportowymi na świecie.
Lamborghini Murcielago
Pierwszym dziełem sztuki w naszym TOP jest włoski supersamochód, który zastąpił Diablo. Rozpoczęcie produkcji - 2001. Najnowsza seria (LP 670-4 Super Veloce) została wydana w 2010 roku. W całej historii produkcji na świat weszło 4099 XNUMX samochodów z tego modelu.
Początkowo samochód z silnikiem środkowym był wyposażony w 12-litrowy silnik V-6,2. (580 koni mechanicznych). Przyspieszony od 0 do 100 km / h. ona jest w 3,8 sekundy. W 2006 roku silnik został zaktualizowany. Jego objętość wzrosła do 6,5 litra (650 KM). Dzięki temu czas przyspieszenia został skrócony do 3,4 sekundy.
Porsche Carrera GT
W tym samym zakresie cech prędkości był współczesny włoski „byk” - niemiecki samochód sportowy z V-10 pod maską. Ten piękny sportowy samochód produkowany jest od 4 lat. W tym czasie z linii montażowej zjechało 1270 samochodów. Limit serii wynika z faktu, że w tych latach wprowadzono ograniczenia bezpieczeństwa.
Ten model nie pasował do tych parametrów. A modernizacja samochodu sportowego nie była opłacalna. Dlatego w 2006 roku podjęto decyzję o zaprzestaniu produkcji serii. Kolejny pretendent do tytułu „najlepszego samochodu” pozostał na kartach historii. I w garażach kolekcjonerów.
Shelby AC Cobra
Być może najpiękniejszy samochód wyścigowy w historii przemysłu motoryzacyjnego. Oczywiście wskaźniki mocy, w porównaniu do poprzednich, nie są tak imponujące. Jednak zdjęcia tych wspaniałych retromobilów wciąż sprawiają, że kierowcy pozostają przy monitorze komputera.
Brytyjski samochód produkowano w latach 1961–1967. W tym czasie z linii montażowej zjechały trzy generacje klasycznego roadstera sportowego. Trzecia seria „kobr” wielokrotnie brała udział w wyścigach i zdobyła pierwsze miejsca przed początkiem lat siedemdziesiątych. Jednak krytyczna sytuacja finansowa firmy zmusiła Carol Shelby do zaprzestania produkcji kultowego samochodu. Pod koniec lat 1970. AC Cars spowolniło produkcję. I ostatecznie zbankrutował.
Ferrari F40
Kolejna marka, łącząca elegancję i wysokie osiągi sportowe, również pojawiła się w limitowanej edycji. Z linii montażowej zjechało łącznie 1315 kopii. Model pokazany na zdjęciu ma dla firmy ogromne znaczenie historyczne. Model F-40 był ostatnim, który został opracowany za życia założyciela firmy. Liczba 40 wskazuje cel wydania nowych przedmiotów. Pierwsze egzemplarze ukazały się w 1987 roku (czterdziesta rocznica założenia marki).
Układ nowego modelu umożliwił konkurowanie z ówczesnymi odpowiednikami niemieckimi i amerykańskimi. Pod maską znajduje się skromna objętość V-8 wynosząca 2,9 litra. Podwójne turbodoładowanie pozwoliło uzyskać maksymalną moc 478 koni mechanicznych. Taka jednostka napędowa przyspieszyła urządzenie od zera do setek w 3,8 sekundy. A wersja torowa - w 3,2 sekundy.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Elegancki i potężny supersamochód, który wszedł na szczyt, jest wynikiem współpracy dwóch firm - niemieckiej i brytyjskiej.
W oparciu o sportowy roadster oryginalnego projektu, wprowadzono kilka modyfikacji. W ciągu siedmiu lat produkcji opracowano dziewięć różnych opcji. Wszystkie okazały się szybkie. Próg maksymalnej prędkości nie spadł poniżej 330 kilometrów na godzinę w żadnej z modyfikacji.
Chevrolet Corvette 1968 L88
Ten amerykański samochód nie tylko wygląda atrakcyjnie. Kolejną cechą modelu jest okres jego produkcji. Pierwszy samochód sportowy Corvette z napędem na tylne koła pojawił się w 1953 roku. Samochody z tej serii produkowane są do dziś.
Model pokazany na zdjęciu jest wówczas orientacyjnym samochodem sportowym. Chevrolet opracował specjalny silnik, który rozwija moc 560 koni mechanicznych. Potężny samochód wyścigowy został wydany w ilości zaledwie 20 egzemplarzy. Kultowy samochód wciąż nie traci popularności wśród miłośników pięknych i potężnych klubów sportowych.
AC Cobra 427
Wracamy do wspomnianej wyżej marki Cobra. Historia tego samochodu rozpoczyna się po przywróceniu produkcji w zakładach AutoCraft. Początkowo modele były montowane z części pozostałych po zamknięciu AC Cars.
Następnie odnowiona seria kultowych samochodów otrzymała lekkie nadwozie i lepszą wydajność. Wszystkie nowe wersje nadal występują w klasycznej obudowie dla wersji 427.
Ferrari GTO 250
Dzięki Ferrari kształt ciała Berlinetta został spopularyzowany. Model pokazany na zdjęciu to idealny okaz pokazujący, jak z wdziękiem może wyglądać supersamochód wyścigowy o mocy 300 koni mechanicznych.
Latem 2018 r okaz zebrał się pod młotem za prawie 48 i pół miliona dolarów. Według danych z 2004 r. 250GTO zajął ósme miejsce w rankingu najlepszych samochodów lat 1960.
Jaguar typu E
Kolejny kultowy samochód sportowy, urzekający swoim wyglądem, był produkowany w latach 1961–1974. Samochody otrzymały takie nadwozia: coupe (2 miejsca), roadster i coupe (4 miejsca).
Po raz pierwszy w samochodach sportowych zaczęto wprowadzać niezależne zawieszenie. Został opracowany przez inżyniera firmy w zaledwie 27 dni.
Bugatti Veyron
Zamknięcie szczytu to najfajniejsze hipersamery produkowane od 2005 do 2011 roku. Na zewnątrz wszystkie wersje wyglądają bardzo imponująco. Ale nie mniej interesujące są ich parametry techniczne.
Silnik o mocy 1001 KM był w stanie rozproszyć jeden z samochodów do prędkości 400 km / h. Jest to po prostu niewiarygodne w przypadku samochodu dozwolonego na drogach publicznych.
Chociaż słynni producenci samochodów nie byli w stanie stworzyć idealnego samochodu, udało im się opracować niezwykle piękne i fajne samochody sportowe. Nie jest to jednak jedyny TOP najpiękniejszych samochodów na świecie. Na przykład dziesięć potężnych modeli Porsche z „wyrazistym wyglądem”.
