10 największych awarii samochodów w historii Top Gear
Zawartość
- Błąd nr 1: Test wychylenia korpusu przepustnicy
- Błąd nr 2: Wadliwa świeca zapłonowa
- Awaria #3: Awaria wspomagania kierownicy
- Błąd nr 4: Szybka naprawa wiązki przewodów
- Porażka nr 5: Volvo Jamesa kontra Dziury
- Błąd nr 6: „Łatwa” wymiana światła hamowania
- Błąd nr 7: Złamane ramię zawieszenia
- Porażka nr 8: Amfibia Van
- Błąd nr 9: Zardzewiałe ramię sterujące
- Błąd nr 10: Domowa płyta poślizgowa
Premiera 23 sezonu Top Gear w poniedziałek, 30 maja o 6:00 AM PT / 9:00 AM ET w BBC America. Gdy wkraczamy w nowy sezon, jest kilka rzeczy do świętowania. Wkraczamy w nieco kontrowersyjną nową erę z zupełnie nową obsadą z nowymi kumplami z gospodarzy, Mattem LeBlanc i Chrisem Evansem, i tylko czas pokaże, jak się sprawy potoczą.
Jednak jest to również czas, aby powrócić do poprzednich lat z dawnym składem Top Gear i wszystkimi wspomnieniami, które zaszczepili.
Top Gear zajmuje szczególne miejsce w moim sercu, ponieważ dorastałem oglądając wczesne sezony i pomogło to ukształtować to, kim jestem dzisiaj. Program ma to, co najlepsze na świecie: segmenty talk show, recenzje samochodów, auta z najwyższej półki oraz to, co zawsze było dla mnie najciekawsze, wyzwania samochodów budżetowych.
Na przestrzeni lat Top Gear doświadczył wielu awarii i awarii samochodów. Nic dziwnego, że wiele z nich jest związanych z wcześniej wspomnianymi „budżetowymi samochodami”. Oto moja lista, które uważam za 10 najczęstszych awarii samochodów w historii Top Gear, wraz z moimi zaleceniami dotyczącymi podejść, które skutkowałyby naprawami wyższej jakości.
Błąd nr 1: Test wychylenia korpusu przepustnicy
- Kierowca: Jeremy Clarkson
- Samochód: BMW 528i
- Lokalizacja: Uganda
- Pora roku 19 Odcinek 6
Jedna z najbardziej kultowych scen naprawy serialu ma miejsce, gdy Jeremy Clarkson ma awarię korpusu przepustnicy, co powoduje, że BMW 528i kombi ma skoki na biegu jałowym. Pomysł Jeremy'ego polegał na tym, że musi to być problem mechaniczny, więc konieczna jest naprawa mechaniczna. Zaczyna walić młotkiem we wszystkie elektryczne i inne rzeczy, które nie są elektryczne, próbując wykonać test poruszania się.
Gdybym to był ja, zdjąłbym osłony silnika i sprawdził okablowanie, elektroniczną przepustnicę i różne czujniki, które mogą powodować szarpnięcia na biegu jałowym. Choć fajnie było uderzać w przewody młotkiem, nie zastąpi to prawidłowej naprawy instalacji elektrycznej. Zwłaszcza biorąc pod uwagę skalę ich zbliżającego się wyjazdu.
Błąd nr 2: Wadliwa świeca zapłonowa
- Kierowca: Jeremy Clarkson
- Samochód: Mazda Miata
- Lokalizacja: Irak
- Pora roku 16 Odcinek 2
Innym przykładem umiejętnej renowacji Jeremy'ego jest sytuacja, gdy mają Mazdę Miata na Bliskim Wschodzie. Jedna ze świec zapłonowych jest całkowicie wysunięta z silnika. Wyglądało na to, że świeca zapłonowa mogła zostać wyrwana z głowicy cylindrów lub padł górny styk między cewką a świecą zapłonową. Jeremy postanowił zaślepić drewnianą deskę, rękawicę i kawałek betonu, aby zabezpieczyć wtyczkę.
Łatwo byłoby użyć zestawu do naprawy cewki lub czegoś bardziej trwałego, aby ponownie przymocować świecę zapłonową lub przewód.
Awaria #3: Awaria wspomagania kierownicy
- Kierowca: Richard Hammond
- Samochód: Ford Mach 1 Mustang
- Lokalizacja: Argentyna
- Pora roku 22 Odcinek 1
Naszym kolejnym przykładem jest Ford Mach 1 Mustang. Tym razem Richard Hammond szybko odpada w wyścigu. Wspomaganie kierownicy ciągle działa nieprawidłowo i cały płyn wypływa. Wkrótce po tym, jak w samochodzie skończył się płyn, został zmuszony do zatrzymania się.
Spróbowałbym wszystkiego, co w mojej mocy, aby zdiagnozować artykuły na temat tego, co dokładnie powoduje wyciek wspomagania kierownicy. Korzystanie z szybkiej naprawy zwykle powoduje z czasem poważne uszkodzenie systemu.
Błąd nr 4: Szybka naprawa wiązki przewodów
- Kierowca: Jeremy Clarkson
- Samochód: Porsche 928 GT
- Lokalizacja: Argentyna
- Pora roku 16 Odcinek 1
Jeremy Clarkson ma dziwne problemy z elektrycznością w swoim starym Porsche 928 GT. Samochód zatrzymuje się na swoich torach, ale nadal jedzie nawet z wyjętym kluczykiem. Awaria układu elektrycznego, wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby wpadają w szał. Po szybkim dochodzeniu odkryto, że mocowanie amortyzatora uległo awarii, powodując utknięcie w wiązce przewodów i uszkodzenie. Jeremy po prostu odpina pasy i jedzie dalej.
Chociaż jest to wyścig, wiązkę przewodów można tymczasowo naprawić bardzo szybko, po prostu oddzielając uszkodzone przewody i owijając je taśmą klejącą.
Porażka nr 5: Volvo Jamesa kontra Dziury
- KierowcaOpowiadanie: James May
- Samochód: Volvo 850R
- Lokalizacja: Uganda
- Pora roku 19 Odcinek 7
Podróż w celu odkrycia początków Nilu w Afryce spowodowała ciężką rzeź wśród chłopaków. Pierwszą ofiarą był James, który wjechał swoim Volvo 850R z dużą prędkością na kilka wybojów. Otwory były tak duże, że pękły dwie krawędzie. To prawie spowodowało, że został wyeliminowany z procesu.
Można było tego uniknąć, gdyby używali nieco mniejszej prędkości i nieco większej zwinności.
Błąd nr 6: „Łatwa” wymiana światła hamowania
- Kierowca: Jeremy Clarkson
- Samochód: Porsche 944
- Lokalizacja: Francja
- Pora roku 13 Odcinek 5
Jedną z pierwszych drobnych napraw dokonanych przez Jeremy'ego podczas pokazu była awaria światła hamowania w jego Porsche 944. Nie przekonany o swoich umiejętnościach technicznych, wątpi, czy uda mu się dokonać wymiany żarówki. Ku jego zaskoczeniu udało mu się dokończyć naprawę i, ku swemu podekscytowaniu, mógł wrócić do wyścigów.
Sam bym wymienił żarówkę, ale zrobiłbym inaczej, więc nie wątpiłbym w siebie. Każdy może wymienić proste rzeczy, takie jak żarówka hamulca, jeśli ma na to ochotę.
Błąd nr 7: Złamane ramię zawieszenia
- KierowcaOpowiadanie: James May
- Samochód: Toyota MP2
- Lokalizacja: Wielka Brytania
- Pora roku 18 Odcinek 7
W rallycrossie James May miał problemy po kilku okrążeniach. Udaje mu się złamać jedno z ramion zawieszenia w swojej Toyocie MR2, powodując uderzenie opony w błotnik. Dokonują szybkich napraw i przez resztę czasu samochód źle się zachowuje.
Szybko wymieniłbym wahacz i cofnął błotnik. Nie zajęłoby to dużo czasu, ale bardzo by pomogło na torze.
Porażka nr 8: Amfibia Van
- Kierowca: Richard Hammond
- Samochód: Volkswagen Camper Van
- Lokalizacja: Wielka Brytania
- Pora roku 8 Odcinek 3
Bardzo ciekawym testem w Top Gear był test pojazdu amfibii. Richard miał trudny początek dobrego pomysłu, gdy zjeżdżał z rampy startowej, uderzył w śmigło i je złamał. To spowodowało, że jego łódź szybko nabrała wody i ostatecznie zatonęła.
Osobiście użyłbym elektrycznego silnika do trolingu lub czegoś takiego. Wymagałoby to wielu domysłów i uczyniłoby go silniejszym.
Błąd nr 9: Zardzewiałe ramię sterujące
- Kierowca: Richard Hammond
- Samochód: Subaru WRX
- Lokalizacja: Uganda
- Pora roku 19 Odcinek 7
Podróż wzdłuż Nilu jeszcze się nie skończyła, co wpłynęło na samochody chłopaków. Kombi Subaru WRX Richarda zostało poważnie uszkodzone pewnej nocy podczas ostatniego wjazdu do centrum dowodzenia. Kierownica była zardzewiała i cud, że wytrzymała do tego momentu. W końcu ramię się rozpadło i spowodowało, że koło skręciło w złym kierunku. Został naprawiony przez noc ocynkowanym metalem, aby ramię można było w tej chwili naprawić.
Dużo lepiej byłoby wymienić ramię niż je przyspawać.
Błąd nr 10: Domowa płyta poślizgowa
- KierowcaOpowiadanie: James May
- Samochód: Volvo 850R
- Lokalizacja: Uganda
- Pora roku 19 Odcinek 7
Ostatnia awaria miała miejsce w Volvo Jamesa, kiedy odpadła płyta poślizgowa. Ta płyta ślizgowa była ważnym elementem bezpieczeństwa, który chronił silnik przed uszkodzeniem w trudnych warunkach, takich jak Afryka. Naprawili go, wycinając panel z jednego z pozostałych samochodów i mocując go do samochodu.
To świetny pomysł, poza efektem kanibalizacji innych pojazdów. To wywołało reakcję łańcuchową polegającą na odcinaniu części od cudzych samochodów.
Nowy sezon Top Gear przenosi nas do końca imperium sportów motorowych. Wraz ze zmianą starej ekipy BBC wprowadziło zupełnie nowy personel, a program jest również reklamowany jako „całkowicie nowy”. Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, co przyniesie przyszłość tej nowej fazy. Z pewnością nie zabraknie łamigłówek samochodowych i awarii, a fajnie będzie patrzeć, jak przy każdej naprawie.
