Test: Honda CBR 125 R
Jazda próbna MOTO

Test: Honda CBR 125 R

26.05.2022 /

Wcześniej był to NSR ...

Ponownie, podobnie jak w przypadku benchmarku 250 cm125 CBR, zacznę od historycznego porównania: NSR 16, jak można się spodziewać po Hondzie. Nie żeby było coś złego z wytrzymałością w ogóle, ale energiczni przeciwnicy wymagają schludnej zawartości kasku, a także dobrej sprawności fizycznej, o której większość XNUMX-latków jeszcze nie wie wystarczająco dużo.

W 2004 roku czterosuwowy CBR 125 został ponownie wypuszczony na rynek po „sportowcu” o pojemności jednego ósmego litra. Dlaczego sportowiec jest w cudzysłowie? Ten rower miał tylne koło o szerokości zaledwie 100 milimetrów, a kierownicę dosunięto tak blisko kierowcy, że można było je wyposażyć w lusterka wsteczne. Proszę pokazać mi "drogę" z lusterkami na kierownicy. Ale silnik sprzedał się idealnie!

Ma tylko trochę więcej charakteru niż poprzedni model.

Tegoroczny model poszedł o krok dalej. Fakt, że tylna opona ma 130 milimetrów szerokości, a przednia jest taka sama jak tylna opona w starszym modelu wyklucza ją z oferty motorowerów. Tak samo jest z designem, który flirtuje z obecną wielką sportową Hondą. Osiągi pozostają poniżej dopuszczalnych limitów, ponieważ na szóstym biegu silnik pod kierowcą, oparty o przednią szybę, osiąga prędkość do 130 kilometrów na godzinę, zużywając tylko dwa i pół litra na sto kilometrów. Cóż, nie jeździliśmy ekonomicznie. Ponieważ nadwozie nie wisi ręcznie, mała Honda CBR jest wygodna i niezwykle zwrotna w mieście (lub między stożkami).

Szukasz motocykla dla początkujących? Będzie w sam raz

tekst: Matevž Gribar, fot. Saša Kapetanovič

Na poniższym filmie widać różnicę w przyspieszeniu od około 40 km / h. 125 cm102 CBR osiągnął 250 km / h, a 127 cmXNUMX osiągnął jednocześnie XNUMX km / h. Jednak na słoweńskich drogach wciąż nie możemy być szybsi…

Honda CBR 125 R w przyspieszeniu CBR 250 RA od ok. cca. 40 km/h

Dodaj komentarz