Jazda próbna Honda Accord 2015 w nowym nadwoziu
Bez kategorii,  Jazda próbna

Jazda próbna Honda Accord 2015 w nowym nadwoziu

Dzisiaj rozważymy jazdę próbną Hondy Accord 2015 w nowym nadwoziu, zdjęciach i cenach dla różnych konfiguracji. Co nowego zostało dodane w zaktualizowanym Accordzie, jak ten samochód teraz wygląda, a także zachowuje się na drodze.

Nowa Honda Accord 2015 to model po zmianie stylizacji i z reguły podczas zmiany stylizacji samochód przechodzi drobne zmiany w nadwoziu, wnętrzu oraz drobne modyfikacje silnika, podwozia i skrzyni biegów. Innymi słowy, inżynierowie i projektanci eliminują swoje niedociągnięcia, które zostały zidentyfikowane w poprzednich modelach. A Honda Accord 2015 nie jest wyjątkiem, drobne zmiany wpłynęły na nadwozie i zaczniemy od nich.

Foto Honda Accord 2015 w nowym nadwoziu

Jazda próbna Honda Accord 2015 w nowym nadwoziu

Honda Accord 2015 w nowej cenie zdjęcia nadwozia

Nadwozie Hondy Accord otrzymało nowy przedni zderzak, a także bardziej masywną kratkę. Zmieniono również rozmiar emblematu. Wizualnie Accord wygląda teraz na większy i solidniejszy.

Jazda próbna Honda Accord 2015 w nowym nadwoziu

Nowe nadwozie Honda Accord 2015 zdjęcie

Tylny zderzak również został zmodyfikowany, a okładziny rur wydechowych są z nim organicznie zintegrowane, w formie prostokątów z zaokrąglonymi narożnikami. Pozwoliło to na bardziej sportowy i agresywny widok z tyłu.

Jazda próbna Honda Accord 2015 w nowym nadwoziu

Jazda próbna po zmianie stylizacji Hondy Accord 2015

Co się zmieniło w salonie

Wnętrze nie uległo większym zmianom, pojawiły się nowe fotele, w początkowych wersjach wyposażenia jest to sztuczny materiał, a także bogata pełnoprawna skóra. Godną uwagi aktualizacją było również wprowadzenie elektrycznego hamulca postojowego zamiast mechanicznego.

Wnętrze salonu Honda Accord (2015-2017). Zdjęcia salonu Honda Accord. Zdjęcie nr 4

Zdjęcia wnętrza zaktualizowanej Hondy Accord 2015

Silnik i skrzynia biegów nowej Hondy Accord 2015

Po zmianie stylizacji w Accordzie nie montowano już 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów, zamiast tego pojawił się wariator. Wariator jest wyposażony zarówno w tryb normalny, jak i sportowy.

Zaktualizowano również silniki:

  • Tom 2.0, 150 KM;
  • Tom 2.4, 188 KM (poprzednia wersja miała 179 KM);
  • Tom 3.0, 249 KM (wcześniej zainstalowano silnik 3.5 litra).

Konfiguracja i ceny

Podstawowa konfiguracja będzie kosztować 1 150 000 rubli i będzie zawierać następujące opcje:

  • optyka halogenowa + podkładki;
  • 16 kół ze stopów lekkich;
  • oświetlenie strefy drzwi;
  • 8 poduszek powietrznych;
  • system multimedialny i 6 głośników;
  • centralny zamek;
  • immobilizer;
  • tapicerka materiałowa + podgrzewany przedni rząd siedzeń;
  • napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek wstecznych;
  • elektryczne szyby do wszystkich drzwi;
  • dwustrefowa klimatyzacja;
  • czujnik deszczu i światła;
  • tempomat;
  • kierownica i gałka zmiany biegów są obszyte skórą;
  • światła przeciwmgielne.

W droższych wersjach wyposażenia można dostać pełne skórzane wnętrze, czujniki parkowania, a także bardzo ciekawą opcję - kamerę cofania w lusterku wstecznym, która pozwala kontrolować martwą strefę. Ta kamera włącza się na centralnym wyświetlaczu, gdy włączony jest kierunkowskaz i wyłącza się, gdy kierunkowskaz jest wyłączony, co jest bardzo wygodne.

Jazda próbna Honda Accord 2015 w nowym nadwoziu

Widok wnętrza w bogatych wersjach wyposażenia Hondy Accord

Dostępne będą również różne rozmiary felg i jeśli podstawowa konfiguracja to tarcze 16-promieniowe, to w droższych konfiguracjach można dostać 17 a nawet 18 kół, z gumowymi rozmiarami odpowiednio 225/50 i 235/45. Dla 16 kółek rozmiar gumy to 215/60. Koszt konfiguracji z najwyższej półki wyniesie około 1 600 000 rubli.

Jazda próbna wideo Honda Accord 2015

Recenzja zaktualizowana Honda Accord 2015

Dodaj komentarz