Jazda próbna Volkswagen Passat najnowszej generacji
Zawartość
Dynamiczny, wygodny samochód o wyglądzie klasy biznesowej. Wydawało się to kierowcom największym modelem koncernu Volkswagen. Sedan sportowy 2019 otrzymał niewielką zmianę wyglądu i kilka ulepszeń technicznych.
Samochód pozostał w kategorii wygodnego transportu rodzinnego z dużą przestrzenią bagażnika i wygodnymi siedzeniami. Samochód pozostał niezawodny i ekonomiczny.
Auto design
Korpus nowości ósmej generacji zachował sportowy wygląd: szeroki i lekko osadzony. Optyka otrzymała atrakcyjne światła do jazdy. Reflektory są wyposażone w system śledzenia drogi (reagujący na układ kierowniczy) i automatyczną adaptację, gdy pojawia się nadjeżdżający ruch.
Wymiary (mm.) Volkswagen Passat 2019:
długość | 4767 |
szerokość | 1832 |
wysokość | 1456 |
Waga | 1530 kg. |
Rozstaw osi | 2791 |
Prześwit | 160 |
Szerokość kabiny | 1506 |
Śledź | Przód 1584; za 1568 r |
Zderzaki i grill chłodnicy zachowały zwykły styl dla tego modelu. Maska i drzwi stały się nieco bardziej obszerne w porównaniu do poprzedniej wersji R-Line. Standardowe wyposażenie obejmowało 17-calowe felgi aluminiowe. W razie potrzeby można je zastąpić 19-calowymi odpowiednikami. Rozmiar nadkoli pozwala na postawienie samochodu na takich kołach.
Jak jedzie samochód?
Producent starał się zachować idealną równowagę między sportowym podwoziem a komfortem kabiny. Układ elektryczny jednostki napędowej obejmuje innowacyjne technologie, które zapewniają małemu silnikowi wymaganą rezerwę mocy. W tym składzie są dwie opcje dla jednostek mocy. Są to turbodoładowane ICE o pojemności 1,5 i 2,0 litra. Rozwijają odpowiednio 150 i 190 koni mechanicznych. Chociaż producent twierdzi, że samochód jest mocniejszy (220 i 280 KM).
Skrzynia biegów zachowuje się tak samo stabilnie, jak w serii poprzedniej generacji. Pakiet zawiera dwie opcje transmisji. Pierwszy to siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów (DSG). Druga mechanika w sześciu krokach.
Niezależne zawieszenie pozwala złagodzić nierówności na drodze. A układ kierowniczy ma szybką reakcję.
Технические характеристики
W tej generacji producent nie zadowolił kierowców obecnością hybrydowej elektrowni i silnika wysokoprężnego. Jednak dwulitrowy silnik turbo jest wystarczający do dynamicznej jazdy.
Funkcje modelu:
1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
Jednostka napędu | przód | przód |
transmisja | mechanika, 6 biegów | automat, 7 biegów |
Pojemność silnika, cmXNUMX | 1498 | 1984 |
Moc, KM | 150 przy 6 obr./min | 190 przy 6 obr./min |
Moment obrotowy, Nm. | 250 przy 3 obr./min. | 400 przy 5 obrotach |
Maksymalna prędkość, km/godz. | 220 | 238 |
Przyspieszenie do 100 km/h. | 8,7 sek. | 7,5 |
W najnowszej ofercie Volkswagen Passat producent dodał dużą liczbę asystentów elektronicznych. Lista obejmuje adaptacyjny tempomat z funkcją przewidywania warunków na drodze. Jest on sparowany z nawigatorem GPS. Samochód zbliża się do niebezpiecznego zakrętu lub skrzyżowania. Dlatego podróż przez nieznany teren w takim samochodzie będzie jak najbardziej bezpieczna.
System bezpieczeństwa obejmuje również funkcję monitorowania martwych punktów, przyciemnianych lusterek bocznych, tylnej kamery wideo i 8 poduszek powietrznych.
Salon
Dzięki imponującemu rozstawowi osi odległość między rzędami siedzeń jest wystarczająca nawet dla dwumetrowego koszykarza.
Wielofunkcyjna kierownica ułatwi nawigację w systemie multimedialnym i ustawieniach samochodu, bez rozpraszania uwagi podczas ruchu. Na roboczym panelu znajduje się 6,3-calowy ekran dotykowy. Przycisk otwierania pojazdu bez kluczyka jest zainstalowany na kolumnie kierownicy.
Pojemność bagażnika 586 litrów. W wagonie wzrósł do 1152 litrów.
Zużycie paliwa
Mimo półtora tony masy i stosunkowo niewielkiego silnika samochód zachował swoją „zwinność”. W porównaniu do analogów tej samej klasy (np. Toyota Camry czy Subaru Legacy) auto jest ekonomiczne nawet w miejskim cyklu jazdy.
1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
Miasto, l./100 km. | 6,8 | 8,3 |
Na autostradzie, l. / 100km. | 4,4 | 5,2 |
Mieszany, l./100km. | 5,3 | 6,3 |
Objętość zbiornika, l. | 66 | 66 |
Układ wydechowy jest zgodny z normą Euro-6. Układ paliwowy jest wyposażony w czujnik, który synchronizuje się ze zderzakami i poduszkami powietrznymi. Podczas kolizji system wyłącza pompę paliwa, co zapobiega pożarowi.
Koszt utrzymania
Biorąc pod uwagę nowość samochodu na rynku, nie wszystkie warsztaty zakupiły jeszcze odpowiednie części zamienne do standardowej i kompleksowej konserwacji. Jednak oficjalni przedstawiciele mogą pomóc w rutynowych przeglądach i naprawach. Producent zaleca przeprowadzanie planowej konserwacji przynajmniej raz w roku lub po 15 000 km. przebieg. Oto przybliżone ceny niektórych renowacji:
Wymiana: | Szacunkowy koszt, USD (bez szczegółów) |
pasek rozrządu z rolką | od 85 |
olej silnikowy z filtrem | od 15 |
filtr kabinowy | od 8 |
przedni zderzak | od 100 |
lampa | od 3 szt. |
Niektóre stacje paliw oferują właścicielom Volkswagen Passat 2019 gotowe zestawy serwisowe. Cena takiego zestawu wyniesie 210 USD. Obejmuje:
- filtr oleju;
- filtr kabinowy;
- filtr powietrza;
- korek silnika skrzyni korbowej;
- olej silnikowy (markę można wybrać według osobistych preferencji).
Ceny najnowszej generacji Volkswagen Passat
Gama samochodów ósmej generacji jest sprzedawana w trzech wersjach wyposażenia: Respect, Business i Exclusive. Centra samochodowe sprzedają wersję 1,5-litrową z mechaniką za 38 000 dolarów.
Porównanie poziomów wykończenia:
Poszanowanie | Biznes | Ekskluzywny | |
Ekran systemu multimedialnego, cale. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
Ogrzewanie siedzenia | + | + | + |
Kontrola klimatu | dwie strefy | trzy strefy | Trzy strefy + jednostka sterująca dla pasażerów z tyłu |
Tempomat | + | + | + |
zapłon przyciskiem | - | - | + |
Bezkluczykowy dostęp do salonu | - | - | + |
tapicerka | tkanina | combo | combo / skin (opcja) |
Asystent ruszania pod górę | + | + | + |
Regulowane zawieszenie | + | + | + |
Optyka | LED | LED | LED + adaptacja świateł drogowych |
Czujniki parkowania | - | + | + |
Bagażnik zasilający | - | - | + |
Niemiecki producent ogłosił, że wkrótce na rynku pojawią się nowe wersje Volkswagena Passata serii 8. Będą już dostępne w konfiguracji z silnikiem wysokoprężnym. Będzie można także wybrać opcję instalacji hybrydowej. Producent samochodu nie podał jeszcze szczegółów. Niektórzy dealerzy składają jednak zamówienia w przedsprzedaży na takie samochody. W pełni wyposażony, najdroższy model, cena zaczyna się od 57 300 dolarów.
Wniosek
Jak pokazał przegląd, najnowszy model ósmej generacji Volkswagena Passata nie jest pozbawiony innowacyjnych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa i komfortu. Nadal wygodnie jest podróżować samochodem. Wygląda atrakcyjnie. A jego koszt pozwala mu konkurować z Hondą Accord, Toyotą Camry i Huyndai Sonata.
Świeża jazda testowa zaktualizowana Volkswagen Passat: