0sfhdty (1)
Jazda próbna

Jazda próbna Volkswagen Golf ósmej generacji

Mimo popularności Volkswagena Golfa siódmej generacji producent postanowił się na tym nie zatrzymać. Dlatego w październiku 2019 r. Ogłoszono ósmą wersję rodzinnego hatchbacka. Seria zjechała z linii montażowej w grudniu ubiegłego roku.

Tak jak poprzednio, Golf zajmuje najwyższą pozycję wśród samochodów Klasy C. Co to jest „samochód ludu” najnowszej generacji?

Auto design

5fyjfyu (1)

Volkswagen Golf zachował swój znajomy kształt. Dlatego łatwo jest go rozpoznać wśród współczesnych. Firma postanowiła nie zmieniać niczego w stylu ciała. To wciąż jest hatchback. Jednak w tej serii nie będzie już wersji trzydrzwiowej.

d3aa2f485dd050bb2da6107f9d584f26 (1)

Rozmiar samochodu w porównaniu do jego poprzednika niewiele się zmienił. Tabela wymiarów (w milimetrach):

długość 4284
szerokość 1789
wysokość 1456
Rozstaw osi 2636

Optyka zainstalowana w tym samochodzie była wcześniej używana w modelach wyższej klasy. Tym razem wersja podstawowa zawiera reflektory LED IQ.Light z matrycą. Główną cechą tej technologii jest automatyczne dostosowanie do sytuacji na drodze. Reflektory zmieniają wiązkę światła nawet bez interwencji kierowcy.

Większość elementów ciała nowości otrzymana z poprzedniej serii. Ale zmiany zewnętrzne nie są najważniejsze.

Jak jedzie samochód?

volkswagen-golf-8-2019-4 (1)

Biorąc pod uwagę nowość samochodu, nadal nie ma zbyt wielu dynamicznych danych dotyczących podróży. Ale jazda próbna pozwoliła nam ocenić model jako nadal praktyczny i łatwy w prowadzeniu samochód.

Golf 8 jest wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Druga opcja dotyczy głównie roślin hybrydowych. To siedmiobiegowa maszyna DSG. W pełni niezależne przednie i tylne zawieszenie sprawia, że ​​jazda jest przyjemna nawet na nawierzchniach niskiej jakości.

Технические характеристики

0-ty (1)

Jeśli chodzi o jednostki napędowe z ósmej serii, wiele interesujących rzeczy.

Wersje europejskie są wyposażone w turbodoładowany silnik o pojemności 2000 litra. Silnik wytwarza doskonałą prędkość. W zakresie od 5500 do XNUMX obr./min. urządzenie pewnie przyspiesza samochód. Ręczna skrzynia biegów jest dostosowana do ruchu miejskiego.

Tak więc pierwsze - trzecie prędkości są krótkie. Pozwala to na przyspieszenie na światłach z większą dynamiką. Czwarta i piąta są bardziej odpowiednie do jazdy po autostradzie (bardziej rozbudowane). Szósty jest idealny dla autobahns. Przy prędkościach około 110 km / h. skrzynia biegów umożliwia jazdę samochodem na piątym biegu (podczas wyprzedzania - na czwartym). Wszystko powyżej 4 jest dla szóstej prędkości.

volkswagen-golf-8-2019-1 (1)

Kompletny zestaw jednostki napędowej z automatyczną skrzynią biegów cieszył się znacznie bardziej. Przełączanie prędkości jest prawie niezauważalne. Robot jest wyposażony w kilka trybów jazdy. W tym sport. W takim przypadku tylne zawieszenie można również skonfigurować pod kątem większego odrzutu.

Drugą opcją silnika spalinowego jest dwulitrowy turbodiesel. Moment obrotowy - 360 Nm. Moc - 150 koni mechanicznych. Pomimo większej objętości, w porównaniu z benzynowym odpowiednikiem, silnik wysokoprężny nie jest tak szybki. Jednak na zmianę i podczas wyprzedzania odczuwana jest pewność siebie.

Linia jednostek napędowych ósmego modelu obejmuje pięć silników hybrydowych. Ich moc: 109, 129, 148, 201 i 241 koni mechanicznych.

  TCI 1.5 TDI 2.0 eHead TCI 1.0
typ silnika benzyna olej napędowy hybrydowy benzyna
Moc, KM 130/150 150 109-241 90
Maksymalna prędkość, km/godz. 225 223 220-225 190
Objętość silnika, l. 1,5 2,0 1,4-1,6 1,0
transmisja 6-st. mechanika / automatyczna DSG (7 biegów) automatyczna DSG (7 biegów) automatyczna DSG (7 biegów) 6-st. Mechanika

Dzięki szerokiej gamie opcji każdy będzie mógł wybrać modyfikację odpowiednią do lokalnych warunków.

Salon

foto-vw-golf-8_20 (1)

Wewnątrz samochód otrzymał najwięcej zmian. Co więcej, nie dotyczyły one samego wyposażenia, ale systemów sterowania. Samochód jest pełen najnowszych technologii.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest dźwignia zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów. A ściślej jego brak.

volkswagen-golf-07 (1)

Dla właścicieli smartfonów Samsung producent zrobił małą niespodziankę. Auto otwiera się po przyniesieniu gadżetu do klamki drzwi. A jeśli umieścisz go na desce rozdzielczej, silnik się uruchomi.

VW Golf (1)

System multimedialny jest wyposażony w 8-calowy ekran dotykowy. W razie potrzeby można go zastąpić monitorem o przekątnej 10 cali.

10 emocji-od-vw-golf-8 (1)

Zużycie paliwa

Dzięki turbodoładowaniu samochód zyskuje dodatkową moc bez zwiększania zużycia paliwa. Dlatego Volkswagen Golf można śmiało nazwać ekonomicznym samochodem o przyjemnej dynamice.

Nowość nie została jeszcze przetestowana przez kierowców. Jednak wrażenia operacyjne z ostatniej serii pomogą wyobrazić sobie, czego można oczekiwać od nowych produktów.

7-tej generacji 1,2 (85 KM) 1,4 (122 KM) 1,4 (140 KM)
Śledź 4,2 4,3 4,4
miasto 5,9 6,6 6,1
Mieszane 4,9 5,2 5,0

Według producenta w trybie mieszanym 1,5-litrowa jednostka w połączeniu z 7-biegowym automatem zużywa 5 litrów / 100 km. Zatem „obżarstwo” silników niewiele się zmieni. Z wyjątkiem instalacji hybrydowych. Ładowanie ich akumulatorów litowo-jonowych wystarcza na 60 km. biegnij.

Koszt utrzymania

2cghkfu (1)

Ponieważ model nie pojawił się jeszcze w sprzedaży, stacje paliw nie opracowały jeszcze cenników danych dotyczących automatycznych napraw. Jednak koszt obsługi starszego brata rodzinnego hatchbacka pomoże zaplanować utrzymanie nowych przedmiotów.

Rodzaj pracy: Szacunkowy koszt, dolary.
Diagnostyka komputerowa (ABS, AIRBAG, systemy zarządzania silnikiem) + usuwanie usterek 70
Zbieżność kół (sprawdzenie i regulacja) 30 (oś przednia i tylna)
Kompleksowa obsługa klimatyzacji (diagnostyka i tankowanie) od 27
Wymiana przegubu CV 20
Wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem 10
Wymiana paska rozrządu z 90

Niemiecki przemysł samochodowy nadal tworzy samochody o dużym zasobie działania wszystkich elementów dowolnego systemu. Dlatego oryginalne części zamienne nie wymagają wymiany tak często, jak odpowiedniki w budżecie.

Ceny za Volkswagen Golf 8

2dhdftyp (1)

Sprzedaż nowego Volkswagena Golfa 8 w krajach poradzieckich rozpocznie się latem 2020 roku. Dealerzy samochodowi nie podają jeszcze faktycznego kosztu modelu Jednak cena docelowa podstawowej konfiguracji zaczyna się od 23 000 USD.

Opcje: Standard GT
skórzane wnętrze - opcja
Sterowanie multimediami na kierownicy + +
Wyświetl główny/multimedia 10/8 10/10
fotele sportowe opcja opcja
Bezkluczykowy dostęp opcja opcja
Podgrzewane przednie fotele i kierownica + +
ABS + +
EBD (rozkład siły hamowania) + +
BAS (system wspomagania hamowania) + +
TCS (antypoślizgowy przy starcie) + +
Monitorowanie martwego pola + +
Czujniki parkowania + +
Kontrola zmęczenia kierowcy + +

Oprócz standardowych systemów komfortu i bezpieczeństwa samochód jest wyposażony w przednie i boczne poduszki powietrzne. Komputer pokładowy zawiera system utrzymywania pasa ruchu i ostrzeżenie o potencjalnej kolizji. A automatyczne hamowanie awaryjne pomoże uniknąć wypadku, jeśli kierowca jest rozproszony.

Pakiet podstawowy będzie obejmował automatyczną skrzynię biegów na 6 biegach. Dostawa turbodiesel jest nadal wątpliwa. Nie wiadomo również, czy będziemy mieli opcję z mechaniką. Kierowcy czekają na obie opcje.

Wniosek

Ostatnio znaczenie samochodów elektrycznych wzrasta wraz z postępem arytmetycznym. Dlatego najprawdopodobniej fani słynnego kultowego golfa obserwują, jak zwierzę przechodzi na emeryturę. Sytuacja pokazuje, że ósma seria zamknie historię stworzenia samochodu krajowego, na którym wychowało się więcej niż jedno pokolenie kierowców.

Niemniej powściągliwy i spokojny samochód rodzinny nadal zadowoli koneserów tradycyjnych samochodów.

Dodatkowy przegląd nowych pozycji w 2020 r .:

Nie będzie więcej. Volkswagen Golf 8 | Nasze testy

Dodaj komentarz