Wskazówki dotyczące wyboru odpowiedniego układu wydechowego motocykla

Wybór odpowiedniego układu wydechowego motocykla niezbędne, aby w pełni docenić to akcesorium. Wiele rzeczy jest krytykowanych za oryginalny wydech: jego rozmiar, waga, konstrukcja, dźwięk i oczywiście negatywny wpływ na osiągi samochodu. A jeśli nie poświęcisz czasu na wybór zamiennika, możesz skończyć z tą samą doniczką, tylko innym projektem.

Jakie kryteria należy wziąć pod uwagę, aby dokonać właściwego wyboru? Jakie rodzaje tłumików są dostępne na rynku? Dowiedz się, jak dobrać odpowiedni układ wydechowy do swojego motocykla.  

Wybór odpowiedniego układu wydechowego motocykla — różne typy

Powinieneś wiedzieć przede wszystkim, że rynek jest pełen tłumików wszelkiego rodzaju: o różnych kształtach, z różnych materiałów... Nawet sposób ich mocowania może być inny.  

Wybór układu wydechowego motocykla — materiały

Na rynku dostępne są trzy rodzaje tłumików:

Zapiekanka ze stali nierdzewnej

Ceniony jest za jakość dźwięku, jaki emituje. Jest mocniejszy i bardziej stabilny niż stal, ale jednocześnie bardziej ekonomiczny.

Garnek tytanowy

Ceniony jest za lekkość i wysoką trwałość. Ale uważaj, nie jest bardzo gęsty i dlatego szybko i łatwo się nagrzewa. Dlatego należy tego unikać, jeśli tłumik ma wychodzić spod siedzenia, ponieważ może to spowodować oparzenia pasażerów.

Garnek węglowy

Jest tak lekki jak tytan, z wyjątkiem tego, że nie jest wrażliwy na ciepło. Innymi słowy, nie pali się. Jedynym problemem jest to, że nie jest bardzo wytrzymały.  

Dobór układu wydechowego motocykla — naprawa

Nie wszystkie tłumiki są mocowane jednakowo. Dlatego przy zakupie będziesz musiał również wybrać swój model zgodnie z jego mocowaniem: klejony, spawany lub zagnieżdżony. Jednak na poziomie oprawy trzeba również wziąć pod uwagę zewnętrzną powłokę, ponieważ od niej w dużej mierze zależy jakość dźwięku, jaki wyda garnek. Zwróć szczególną uwagę na materiał, z którego jest wykonana:

• Wełna mineralnaktóry słynie z dużej trwałości i zdolności do poprawy osiągów motocykla. Ale to jest drogie.
• Włókno ceramicznektóra jest tak mocna jak wełna mineralna, ale tańsza, ponieważ nie wpływa na wydajność maszyny.

Kryteria do rozważenia przy wyborze odpowiedniego wydechu motocyklowego

Dlaczego chcesz zmienić wydech? Do projektu? Za jakość dźwięku? Aby zwiększyć wydajność swoich dwóch kółek? Odpowiedzi na te pytania pozwolą Ci określić kryteria, które będziesz musiał wziąć pod uwagę przy wyborze układu wydechowego motocykla.  

Dostosuj układ wydechowy motocykla według projektu

Głównym powodem, dla którego motocykliści decydują się na wymianę układu wydechowego, jest konstrukcja. Trzeba przyznać, że oryginalny model rzadko kiedy błyszczy swoją estetyką. Często wydaje się, że go nie zauważają. Obok niego znajdziemy modele na rynku bardziej nowoczesny, bardziej wyrafinowany, bardziej stylowy... Przeprojektowany projekt rury wydechowej nie tylko ją zdobi, ale przede wszystkim nadaje jej indywidualny styl.  

Wybierz wydech motocykla, aby uzyskać jakość dźwięku

Ech tak! Każdy szanujący się motocyklista potrzebuje głośnego motocykla i to jest jeden z głównych powodów, dla których zmienia tłumiki. Po pierwsze dlatego, że ten charakterystyczny buczenie oznaka siły, sprawności, a nawet męskości... I to ona dba o to, by motocykl nie pozostał niezauważony. Ale także dlatego, że kierowca potrzebuje dobrej jakości dźwięku. I nie zawsze jest to oczywiste, kiedy wydech jest z tyłu, a uszy zakryte kaskiem.  

Wybierz wydech motocykla zgodnie ze specyfikacją

Chociaż prawdą jest, że oryginalny układ wydechowy w żaden sposób nie zmniejsza wydajności ani osiągów Twojej maszyny, wiadomo jednak, że niektóre garnki poprawiają te ostatnie. Na rynku można znaleźć specjalnie zaprojektowane układy wydechowe, które są lżejsze, aby zmniejszyć całkowitą wagę motocykla, inne dla zwiększyć moc i moment obrotowy swojego dwukołowego roweru... Znajdziesz nawet modele wyposażone w kolektory specjalnie zaprojektowane, aby zoptymalizować odprowadzanie gazów do cylindrów, a tym samym zwiększyć moc silnika.  

Dobrze wiedzieć: Niezależnie od wybranego modelu upewnij się, że jest zatwierdzony. Niezatwierdzony tłumik w rzeczywistości nie nadaje się do użytku. Innymi słowy, nie możesz nim jeździć bez łamania prawa. Homologację zazwyczaj znajdziesz na samym korpusie układu wydechowego.