Przetestuj nową Toyota Corolla
Zawartość
Nowość japońskiego przemysłu motoryzacyjnego rodziny Corolla pojawiła się na początku 2019 roku i już zakochała się w miłośnikach niezawodnych samochodów. Tradycyjnie samochód łączy w sobie praktyczność, trwałość i komfort. Co sprawia, że nowa Corolla jest wyjątkowa na swój sposób?
Auto design
W porównaniu z poprzednikami samochód zyskał bardziej elegancki kształt nadwozia. Zewnętrznie - jest uwielbiany przez wielu Corollę, ale z czarującym akcentem premium.
Tradycyjny kompaktowy sedan pozostaje znakiem rozpoznawczym całej rodziny Toyoty Corolla. Jednak zaktualizowana wersja otrzymała jeszcze dwa ciała.
| Sedan | Hatchback | Turystyka | |
| Długość (mm.) | 4630 | 4370 | 4495 |
| Szerokość (mm) | 1780 | 1790 | 1745 |
| Wysokość (mm.) | 1435 | 1450 | 1460 |
| Rozstaw osi (mm.) | 2700 | 2640 | 2640 |
Jak jedzie samochód?
Samochód dobrze reaguje na różnorodność nawierzchni w kraju. Przesunięty środek ciężkości sprawia, że transport jest bardziej odpowiedni na zakręcie. System amortyzacji jest przystosowany do wygodnej jazdy na drodze o różnej jakości.
Szczęśliwi właściciele zaktualizowanego sedana zauważyli szereg ulepszeń. Szybsza reakcja układu kierowniczego. Toyota Corolla 2019-XNUMX przylega do osłony mocniej podczas pokonywania zakrętów. Jedynym dyskomfortem podczas podróży po porowatym asfalcie lub dołach jest hałas. Jest to spowodowane słabą izolacją łuków.
Innym negatywnym niuansem jest działanie wariatora. Monotonny hałas „łzy” przy maksymalnej prędkości nieznacznie smaruje komfort podróży. Ale jeśli nie popchniesz pedału na podłogę, nie będzie takiego problemu.
Pierwsza jazda próbna z różnymi stylami jazdy pokazała wyjątkowość nowości. Corolla 2019 pokazała wielką dynamikę i zabawę. Możesz wybrać się na wędrówkę i spędzić czas w trybie spowolnienia. Jednocześnie samochód zachowuje się stabilnie i odpowiednio.
Технические характеристики
Europejska wersja sedana jest standardowo wyposażona w silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra. Ma napęd na przednie koła. Silnik rozwija moc do 132 koni mechanicznych. Przy 6000 obr./min jednostka ciągnie 122 konie. I przy 5200 obr / min. wydaje 153 N.M. moment obrotowy. Model podstawowy jest wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów i przekładnię CVT CVT. W pierwszym przypadku przyspieszenie do setek wyniesie 11 sekund, aw drugim - 10,8. Masa samochodu wynosi 1370 kg w przypadku manualnej skrzyni biegów i jest o 15 kg cięższa z przekładnią CVT.
W wersjach hybrydowych pojawiły się dwie wersje. Pierwszy jest alternatywą dla silnika Diesla. Jest to 1,8-litrowa turbodoładowana jednostka w połączeniu z silnikiem elektrycznym o mocy 72 koni mechanicznych. Całkowita pojemność tej konfiguracji wynosiła 122 konie.
Bardziej dynamiczny model hybrydowy jest wyposażony w dwulitrowy silnik o mocy 153 KM. i jednostkę elektryczną o mocy 180 koni mechanicznych. Całkowita pojemność tego występu wynosi 180 koni. Wersja sportowa zyskuje sto w 7,9 sekundy.
Za dodatkową opłatą Corolla 2019 będzie wyposażona w dodatkowy silnik na tylne koła. Ta opcja będzie przydatna na śliskich drogach. Chociaż standardowe wyposażenie wystarcza do nowoczesnego szybkiego trybu na Ukrainie.
| Ciało | Sedan |
| PPC | 6-biegowa manualna / CVT |
| Przyspieszenie do 100 km/h. | 11 / 10,8 sekundy |
| Silnik spalinowy | rzędowy czterocylindrowy, 16-zaworowy, 1,6 l., 122 KM, 153 N.M. |
| paliwo | benzyna |
| Jednostka napędu | Przód |
| Waga | 1370 / 1385 kg. |
| maksymalna prędkość | 195 / 185 kilometrów na godzinę. |
| zawieszenie | przód - amortyzatory MacPherson ze stabilizatorem tył - niezależna sprężyna z dwoma wahaczami i stabilizatorem |
| Koła | 195/55 R15 oraz 205/55 R16 lub 17 |
Dodatkową opcją zaktualizowanego modelu jest tryb sportowy. Dla niego producent uzupełnia samochód o łopatki zmiany biegów, które naśladują 10-biegową zmianę biegów. Ale nie należy oczekiwać od tego systemu niczego nadprzyrodzonego. Silnik nie wyda więcej koni. Przejście z jednej transmisji na drugą będzie bardziej dokładne. Ten tryb zapewni minimalną utratę prędkości w odstępach między biegami.
Salon
We wnętrzu nowego modelu nie wprowadzono zasadniczych zmian. Wyświetlanie na działającej konsoli wzrosło. Nie przeszkadza w prowadzeniu samochodu. Jednocześnie dane na nim są wyraźnie widoczne, co nie rozprasza kierowcy podczas jazdy.
Dodatkowym szczegółem był ekran projekcyjny. Wszystkie ważne informacje, w tym ostrzeżenia, są powielane na przedniej szybie.
Torpeda jest wykonana w dwóch stylach. Klient może wybierać między skórzanym wykończeniem a klasycznym srebrnym plastikiem.
Ze względu na większy rozstaw osi dla pasażerów na tylnym siedzeniu pojawiło się więcej miejsca. Przednie fotele są ustawione nieco niżej niż ich poprzednik.
Zużycie paliwa
W trybie miejskim jednostka benzynowa zużywa około 6,6 litra na 100 kilometrów. Model wariatora wykazał niewielkie oszczędności - 6,3 na sto. Hybrydowa Corolla w korkach i przełącznikach toffi na trakcję elektryczną. ICE włącza się po silniejszym naciśnięciu pedału przyspieszenia. W tym trybie urządzenie wytwarza przyjemny wskaźnik od 3,7 do 4 litrów na 100 km. Ta generacja nie jest wyposażona w silniki Diesla.
| Silniki: | Benzyna | Hybrydowy | Diesel |
| W mieście / 100 km. | 6,3-6,6 | 3,7-4,0 | - |
| Na autostradzie / 100 km. | 5,5-5,7 | 3,3 | - |
Koszt utrzymania
Jeśli chodzi o naprawę i konserwację, samochód nie jest objęty kategorią transportu budżetowego. Na przykład za utrzymanie pojazdu hybrydowego o przebiegu od 10 do 60 tysięcy kilometrów trzeba zapłacić od 2500 do 9000 od autoryzowanego dealera Toyoty.
| Prace konserwacyjne | Szacowany koszt usługi, UAH |
| Obsługa (wymiana oleju, świec zapłonowych, filtrów, diagnostyka) | 2600-7300 w zależności od przebiegu |
| Diagnostyka amortyzatorów i hamulców | od 400 |
| Czyszczenie układu paliwowego | od 1800 |
| Osiowanie kół | od 950 |
| Czyszczenie klimatyzatora | od 750 |
Ceny Toyota Corolla
Na rynku samochodowym ukraiński nabywca otrzyma 4 rodzaje wyposażenia. Standard ma poduszki powietrzne, reflektory halogenowe, klimatyzację, podgrzewane siedzenia, elektryczne szyby, funkcję wspomagania ruszania pod górę, elektryczne ogrzewanie wnętrza.
Klasyczny zestaw - podgrzewana wielofunkcyjna kierownica, 4-calowy monitor, możliwość zainstalowania wariatora. Wyposażenie opcji Comfort - sześć poduszek powietrznych, klimatyzacja dla dwóch stref, 7-calowy wyświetlacz informacyjny i multimedia z 8-calowym czujnikiem, kamera cofania. Opcje Prestige - przednie i tylne czujniki parkowania, ogrzewanie tylnych siedzeń, dostęp bezkluczykowy i uruchamianie przyciskiem.
| Opcja automatyczna | Cena, hrywien z: |
| Benzyna | 431 943 |
| Hybrydowy | 616 320 |
| Diesel | Nie produkowane |
Oficjalny dealer oferuje standardowy sedan benzynowy w cenie 431 943 UAH. W wersji budżetowej brakuje bocznych poduszek powietrznych, kurtyn ochronnych, klimatyzacji, tempomatu. Analog wariatora jest sprzedawany drożej - 468 941 UAH.
Wniosek
Dwunasta odsłona pomysłu Toyoty z rodziny Corolla zachęca do pozostawienia miłej recenzji dotyczącej eksploatacji auta. Ergonomia, design, dynamika i wygoda to atuty tego modelu. Każdy właściciel doceni dodatkowe funkcje Toyoty Corolla - czujniki kontroli pasa ruchu i system śledzenia znaków drogowych. Przytulne wnętrze, niedrogie części zamienne oraz dostępność specjalistów od konserwacji i napraw sprawiają, że nowość pozostaje w czołówce wśród kierowców.
