Wydajność Tesla Model Y - rzeczywisty zasięg przy 120 km / h wynosi 430-440 km, przy 150 km / h - 280-290 km. Objawienie...

Niemiecka firma Nextmove przeprowadziła test zasięgu Tesli Model Y Performance przy prędkościach 120 i 150 km/h. Jest to amerykańska wersja auta, która nie jest jeszcze dostępna w Europie, ale wyniki aut przeznaczonych na nasz kontynent powinny nie różnią się znacząco. Wnioski? Mimo 21-calowych felg samochód osiągnął doskonałe wyniki.

Wydajność Tesli Model Y, specyfikacja:

• człon: D-SUV,
• pojemność baterii: 74 (80) kWh,
• deklarowany zakres: 480 szt. WLTP,
• prowadzić samochód: Napęd na cztery koła,
• cena: od 71 015 euro, co stanowi równowartość 319,5 tys. euro
• dostępność: połowa 2021?,
• konkurencja: Jaguar I-Pace (droższy, słabszy zasięg), Mercedes EQC (droższy, słabszy zasięg, problemy z dostępnością), Tesla Model 3 (segment D, tańszy, lepszy zasięg, zimą możliwy słabszy zasięg).

Nawierzchnia Tesla Y Performance na autostradzie

Testy odbywały się w różnych warunkach: „Próbuję rozpędzić się do 120 km/h” i „Próbuję rozpędzić się do 150 km/h”. Podkreślamy tę „próbę”, ponieważ chociaż prędkość została ustawiona na tempomat, natężenie ruchu na autostradach i w strefach robót drogowych zwykle nie pozwala na utrzymanie stałego tempa przez całą podróż.

Tu było podobnie: przy 120 km/h średnio 108 km/h wg wskazań GPS i 110 km/h wg auta. Przy prędkości 150 km/h - 145 km/h według GPS. Warto zauważyć, że samochód miał 21-calowe koła Überturbine, co zmniejsza zasięg samochodu do 480 jednostek WLTP:

Tesla Model Y i rezerwa mocy przy 120 km/h

W pętli o długości około 95 kilometrów samochód zużył 16 kWh energii, co odpowiada 16,7 kWh / 100 km (167 Wh/km). Dodajmy, że wynik obliczeń jest nieco inny (16,8 kWh/100 km), ale Nextmove zastrzega, że ​​jest to efekt niedokładności pomiaru przy wykorzystaniu wskazań licznika w procentach.

Zakładając pojemność baterii Tesli Model Y na poziomie 74 kWh, na w pełni naładowanych akumulatorach samochód powinien przejechać do 443 kilometrów. Nextmove obliczyło, że ma do dyspozycji 72 kWh, ale nie jest jasne, dlaczego Tesla dostarczyła 74 kWh w Modelu 3 i tylko 72 kWh w Modelu Y.

W każdym razie przedstawiciel firmy to wyliczył Zasięg Tesli Model Y Performance przy 120 km/h to aż 430 kilometrów. Wersja bez Performance, Long Range AWD, jego zdaniem, powinna przejechać 455-470 km bez ładowania. To wynik zbliżony do Modelu 3 z napędem na wszystkie koła.

Dla porównania: Porsche Taycan 4S o użytecznej pojemności akumulatora 76 kWh pokonuje na jednym ładowaniu 120 kilometrów z prędkością 341 km/h. Przy zwiększonej baterii byłoby to około 404 kilometrów:

> Gama Porsche Taycan 4S – test w Nyland [wideo]

Pamiętajmy jednak, że porównujemy nisko zawieszone sportowe auto i crossover, więc zestawienie należy uznać za ciekawe. Model Y będzie konkurował z elektrycznym Porsche Macan.

TMY i zasięg przy 150 km/h

Przy 150 km/h – prędkości zakazanej w większości krajów świata – samochód zużywał 25,4 kWh/km (254 Wh/km). Zakładając użyteczną pojemność baterii 74 kWh, zasięg przy tej prędkości wynosi 291 kilometrów. Przy 72 kWh będzie to 283 km na jednym ładowaniu:

Wynik Tesli Model Y przy 120 km/h jest oszałamiający, jeśli wziąć pod uwagę, że bezpośredni konkurenci pokonują krótsze dystanse, utrzymując prędkość 90 km/h! Przy prędkości 120 km/h tylko inna Tesla może obsłużyć elektryczny crossover Tesli.

> Mercedes EQC 400: realny zasięg ponad 400 kilometrów, w tyle Jaguar I-Pace i Audi e-tron [wideo]

Warte oglądania:

To może Cię zainteresować: