Tesla chce firmowej floty. Raport: „W najgorszych warunkach Model 3 zaspokoi 89 procent potrzeb” • ELEKTROMAGNETYKA
Samochody elektryczne

Tesla chce firmowej floty. Raport: „W najgorszych warunkach Model 3 zaspokoi 89 procent potrzeb” • ELEKTROMAGNETYKA

EIQ Mobility i Tesla promują Model 3 jako idealnego elektryka dla zdecydowanej większości firm. Po uwzględnieniu wszystkich czynników mogących mieć wpływ na zasięg obliczono, że nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach model będzie w stanie pokonać 89 proc. tras samochodu z silnikiem spalinowym.

Pojazdy elektryczne: wyższe koszty zakupu, niższe koszty eksploatacji

W raporcie eIQ Mobility, który pojawił się na portalu Electrek, do warsztatu trafiło kilka pojazdów elektrycznych (źródło). Przetestowano ich zasięgi i wprowadzono dodatkowe wskaźniki zmniejszające odległość, jaką można przebyć na baterii, takie jak mniejsza wydajność ogniw w niskiej temperaturze. Okazuje się, że w najgorszym przypadku Tesla Model 3 Long Range pokryje 89% podróży służbowych.

Tesla chce firmowej floty. Raport: „W najgorszych warunkach Model 3 zaspokoi 89 procent potrzeb” • ELEKTROMAGNETYKA

Nissan Leaf e+ może obsłużyć 79 procent, Tesla Model 3 Standard Range Plus 84 procent, Chevrolet Bolt 85 procent, a Tesla Model S Long Range 93 procent.

Wiadomo, że samochodów służbowych nie kupuje się w magazynie. Powyżej Liczby oznaczają jednak, że przy flocie czterech pojazdów wymiana jednego z nich na elektryka – nawet w przypadku Nissana Leaf e+ – nie wpłynie na możliwości produkcyjne firmy.. Wszystko będzie działać jak wcześniej.

> Narodowa Fundacja Środowiska i Wody zaprasza na warsztaty dotyczące dopłat do pojazdów elektrycznych. Eksperci podpowiedzą, jak wypełnić wniosek

Na rynku amerykańskim Tesla często prowadzi również w swojej klasie pod względem całkowitego kosztu posiadania (TCO). W ciągu pięciu lat eksploatacji jest znacznie tańszy niż Audi A5, a nawet tańszy niż Toyota Camry LE, która jest uważana za samochód bardzo przystępny cenowo. Całkowity koszt to 0,29 USD za kilometr / 0,46 USD za milę (ostatnia linia):

Tesla chce firmowej floty. Raport: „W najgorszych warunkach Model 3 zaspokoi 89 procent potrzeb” • ELEKTROMAGNETYKA

W firmach europejskich sytuacja staje się podobna. Ponadto pojazdy elektryczne posiadają szereg przywilejów, których próżno szukać wśród pojazdów spalinowych. Najważniejsze z nich to dotacje, niższe podatki, a czasem brak kosztów parkowania na parkingach publicznych czy możliwość szybszego podróżowania buspasami.

> Program dotacji eVan NIE jest przeznaczony do opłacalnej działalności związanej z transportem towarów.

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz