Tesla Battery Day, krótkie podsumowanie: własne wydobycie litu, Model S Plaid, TANIA Tesla za 25 tys. dolarów

Tesla Battery Day obfitowało w zapowiedzi i opisy inicjatyw podejmowanych przez kalifornijskiego producenta. Mówi się o jeszcze tańszym pojeździe elektrycznym, prawdopodobnie konkurenta VW ID.3, dostępnym do zamówienia Plaid Model S Tesli, optymalizującego produkcję ogniw i akumulatorów lub anod krzemowych.

Żywotność baterii na pierwszy rzut oka

Poniższy opis zawiera najważniejsze kwestie poruszane podczas prezentacji. Niektóre z nich zostaną opisane w osobnych artykułach, jeśli ilość prezentowanego materiału pozwoli na:

będzie nowe ogniwa 80 × 46 mm (4680)46 milimetrów - optymalna średnica,
Plaid Tesla Model S jest już dostępny w konfiguratorze,
cena Tesli Model S Plaid w Polsce to 609 990 zł., dostawy w 2021 roku,
proces produkcji ogniw jest w pełni monitorowany i będzie zoptymalizowany,
koszt ogniw spadnie o 56 proc., a docelowo nawet o 69 proc. w stosunku do obecnego (dziś świat dąży do 100 USD/kWh),
nowe elementy wyprodukowane w nowym zakładzie,
użyją nowych komórek anoda krzemowa,
nie wygląda na to, że nowe ogniwa są już w użyciu,
lepsze zasięgi z ogniw LFP,
Tesla zaczyna wydobywać lit,
producent uważa, że w samej Nevadzie jest ich wystarczająco dużo, aby wszystkie samochody w Stanach Zjednoczonych były elektryczne.
Tesla opracowała nowy opatentowany stop aluminium, który nie odkształca się podczas odlewania.
nowe baterie będą modułowe,
tania Tesla za $25, po 3 latach,
gęstość energii w nowych ogniwach musi przekraczać 0,4 kWh/kg,
ponad 0,5 mln zamówień na Cybertruck, z czego 600 tys. przestali liczyć ”,
dla innych krajów Cybertruck będzie mniejszy
V2G nie wchodzi w grę w domu, nikt nie używał roadstera,
Tesla planuje wyprodukować 100 GWh ogniw do 2022 roku i 3 TWh (3 GWh) do 000.