Opis techniczny Citroena Saxo

Saxo to malutkie auto ze stajni Citroena, używane modele nie są drogie, ale ich wyposażenie jest skromne, w podstawowej wersji nie ma przydatnych elementów jak elektryczne szyby czy centralny zamek. Samochód można ocenić jako typowo miejski, dalekie podróże bywają męczące.

OCENA TECHNICZNA

Samochody z niewielkimi uszkodzeniami i wystarczająco wytrzymałe mechanicznie, słabym punktem jest karoseria, która w jednostkach wczesnych serii w większości przypadków jest mocno skorodowana. Jakość materiałów użytych do wykończenia wnętrza również pozostawia wiele do życzenia, jednak system antykradzieżowy montowany na początku produkcji, wymagający wprowadzenia zaprogramowanego kodu, jest bardzo przydatny / trzy próby, po których samochód nie zaczynamy od około pół godziny /fot.1/.

Zdjęcie 1

TYPOWE BŁĘDY

Układ kierowniczy

Dość solidny przedmiot. Końcówki drążków kierowniczych często wymieniane / rys. 2/, drążek kierowniczy może wypaść razem z przekładnią kierowniczą.

Zdjęcie 2

skrzynia biegów

Nie stwierdzono poważnych usterek, możliwe są wycieki na połączeniach elementów i na uszczelnieniach wału kardana. Awarie przegubów mogą wystąpić przy dużym przebiegu / Fot. 3/, albo osłony zawiasów, albo mechanizm zmiany biegów lubi się przyklejać i wybijać.

Zdjęcie 3

Sprzęgło

Przy znacznym przebiegu możliwe są szarpnięcia podczas ruszania z powodu wybitego tłumika drgań skrętnych tarczy sprzęgła, głośna praca łożyska sprzęgła.

SILNIK

Экономичные и динамичные двигатели, в то же время сделанные добротно, позволяют добиться большого пробега при должном уходе. Двигатель на фото грязный, но серьезных течей на нем нет, что на 180 4 км пробега наверное хороший знак/Фото. /. Двигатели динамичны и экономичны, они особенно разъедают выхлопную систему в задней части.

Zdjęcie 4

Hamulce

Na zdjęciach widać zaniedbania właściciela, który jak stwierdził przez 4 lata nic nie robił z hamulcami czego skutki są widoczne. Warto zwrócić uwagę na takie detale, bo kto dba o poszczególne elementy auta, dba o całość /Fot. 5, Fot. 6/.

ciało

Stan ciała jest w większości przypadków dobry, ale często wygląda bardzo źle / Fot. 7, ryc. 8/, łuszczy się lakier/ Fot. 9, ryc. 10 /. Elementy zawieszenia i podwozia też lubią korodować / Fot. 11/, Plastikowe elementy lubią się łamać i odstawać/Fot. 12, ryc. 13 /.

Zdjęcie 13

Instalacja elektryczna

Instalacja elektryczna nie budzi szczególnych zastrzeżeń. Generator jest naprawiany na czas / Fot. 14/ oraz matowienie styków w złączach elektrycznych.

Zdjęcie 14

zawieszenie

Proste i wygodne zawieszenie, często wymieniane gumowe sworznie stabilizatorów, czasami ciekną amortyzatory.

wnętrze

Salon jest całkiem przyjemny i wygodny, wszystkie elementy sterujące są pod ręką. Wskaźniki są czytelne / rys. 15/ ale bardzo prosta, brak obrotomierza to duży minus w podstawowej wersji. Inne elementy takie jak tapicerka drzwi, szyberdach są bardzo proste i piękne / Fot. 16, ryc. 17/.

PODSUMOWANIE

Bardzo dobry samochód do jazdy po mieście, zwrotny, łatwy w prowadzeniu. Niewielkie gabaryty to zaleta w zatłoczonych centrach miast, ale dalekie podróże mogą być męczące ze względu na słabe układy napędowe i małą przestrzeń wewnątrz auta.

PROS

– Mały i zwrotny samochód.

– Prosta konstrukcja.

– Wygodne zawieszenie.

- Dobre silniki.

MINUSY

- Plastik jest podatny na pękanie.

- Korozja ciała.

– Korozyjne elementy podwozia.

– Zła jakość materiałów użytych do wykończenia wnętrza.

Dostępność części zamiennych:

Oryginały są w porządku.

Zamienniki są bardzo dobre.

Ceny części zamiennych:

Oryginały są na najwyższym poziomie.

Wymiana jest tania.

Współczynnik odrzuceń:

pamiętaj