Czołg OF-40
Czołg OF-40
W drugiej połowie lat 70-tych włochy rozpoczęły aktywne prace nad tworzeniem modeli broni pancernej na własne potrzeby i eksport. W szczególności firmy OTO Melara i Fiat, bazując na zachodnioniemieckim czołgu Leopard-1A4, opracowały i od 1980 r. firma „OTO Melara”, przybliżona masa czołgu 40 ton). Jednostki czołgu Leopard są szeroko stosowane w projekcie. Obecnie włoskie siły lądowe są uzbrojone w ponad 40 czołgów, z czego 1700 to zachodnioniemiecki Leopard-920, 1 to amerykańskie M300A60 i około 1 to przestarzałe amerykańskie czołgi M500 (w tym 47 jednostek w rezerwie). Te ostatnie zostały następnie zastąpione nowym kołowym pojazdem opancerzonym V-200 Centaur, a zamiast czołgów M1A60 na początku lat 1. armia włoska otrzymała czołgi S-90 Ariete własnego projektu i produkcji.
Czołg OF-40 z działem gwintowanym 105 mm opracowanym przez OTO Melara. Głównym producentem pojazdów opancerzonych we Włoszech jest OTO Melara. Osobne zamówienia na kołowe pojazdy opancerzone realizuje Fiat. Bezpieczeństwo czołgu z grubsza odpowiada „Leopardowi-1A3”, zapewnia duże nachylenie przednich płyt kadłuba i wieży, a także stalowe osłony boczne o grubości 15 mm, na niektórych z nich zamontowano gumowo-metalowe osłony. pojazdy. OF-40 jest wyposażony w 10-cylindrowy wielopaliwowy silnik wysokoprężny firmy MTU o mocy 830 KM. Z. przy 2000 obr./min. Przekładnia hydromechaniczna jest również rozwijana w Niemczech. Przekładnia planetarna zapewnia 4 biegi do przodu i 2 do tyłu. Silnik i przekładnia są montowane w jedną całość i wymieniane na polu za pomocą dźwigu w ciągu 45 minut. Czołg podstawowy S-1 "Ariete"Pierwsze sześć prototypów zbudowano w 1988 roku i przekazano wojsku do testów. Czołg otrzymał oznaczenie c-1 "Ariete" i ma zastąpić m47. Przedział kontrolny jest przesunięty na prawą burtę. Fotel kierowcy jest regulowany hydraulicznie. Przed włazem znajdują się 3 pryzmatyczne przyrządy obserwacyjne, z których środek można zastąpić pasywnym NVD ME5 UO/011100. Za fotelem kierowcy znajduje się właz awaryjny. Spawana wieża mieści działo gładkolufowe OTO Melara kal. 120 mm z pionowym zamkiem. Lufa jest utwardzana metodą autofrettage - jej długość wynosi 44 kalibry, posiada osłonę termiczną oraz oczyszczacz wyrzutowy. Do strzelania można używać standardowej amerykańskiej i niemieckiej amunicji przeciwpancernej podkalibrowej (APP505) oraz wielozadaniowej amunicji skumulowanej odłamkowo-burzącej (NEAT-MR). Podobna amunicja jest produkowana we Włoszech. Amunicja do pistoletu 42 naboje, z czego 27 znajduje się w kadłubie po lewej stronie kierowcy, 15 - w rufowej niszy wieży, za przegrodą pancerną. Nad tym magazynem amunicji w dachu wieży zamontowane są panele wyrzutnika, aw lewej ścianie wieży znajduje się właz do uzupełniania amunicji i wyrzucania zużytych naboi.
Czołg podstawowy C-1 "Ariete" Działo jest stabilizowane w dwóch płaszczyznach, kąty jego celowania w płaszczyźnie pionowej wynoszą od -9° do +20°, napędy obrotu wieży i celowania armaty, którymi posługują się działonowy i dowódca, są elektrohydrauliczne z sterowanie ręczne. Karabin maszynowy 7,62 mm jest połączony z armatą. Ten sam karabin maszynowy jest zainstalowany nad włazem dowódcy w sprężynowej kołysce, co umożliwia szybkie przemieszczanie w płaszczyźnie poziomej i prowadzenie w zakresie kątów od -9° do +65° w pionie. System kierowania ogniem TUIM 5 (tank universal reconfigurable modular system) to zmodyfikowana wersja pojedynczego systemu kierowania ogniem opracowanego przez Officine Galileo do użytku w trzech różnych pojazdach bojowych - kołowym niszczycielu czołgów B1 Centaur, głównym czołgu S-1 Ariete ” i bojowy wóz piechoty USS-80. System sterowania czołgiem obejmuje stabilizowane celowniki dla dowódcy (dzienny panoramiczny) i strzelca (peryskopowy dzień / noc z dalmierzem laserowym), elektroniczny komputer balistyczny z systemem czujników, urządzenie do ustawiania, panele kontrolne dla dowódcy, strzelca i ładowniczego. Aby uzyskać okrągły widok na stanowisko dowódcy, zainstalowano 8 peryskopów. Jego główny celownik ma zmienne powiększenie od 2,5x do 10x, a podczas prowadzenia działań w nocy obraz termowizyjny z celownika strzelca przekazywany jest na specjalny monitor dowódcy. Wspólnie z francuską firmą 5R1M opracowano celownik montowany w dachu czołgu. Charakterystyka osiągów głównego czołgu bojowego C-1 "Ariete"
Źródła:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Po drugiej wojnie światowej Włochy nie miały prawa do produkcji broni ciężkiej. Będąc aktywnym członkiem NATO od pierwszych dni jego powstania, Włochy otrzymały czołgi od Stanów Zjednoczonych. Od 1954 roku amerykańskie czołgi M47 Patton służą armii włoskiej. W latach 1960. zakupiono czołgi M60A1, a 200 sztuk tych czołgów wyprodukowano we Włoszech na licencji OTO Melara i wprowadzono do służby w dywizji pancernej Ariete (Taran). Oprócz czołgów amerykańskie transportery opancerzone M113 były również produkowane na licencji dla włoskich sił lądowych i na eksport. W 1970 roku podpisano umowę na zakup w RFN 920 czołgów Leopard-1, z czego 200 dostarczono bezpośrednio z RFN, a resztę wyprodukowano na licencji przez grupę firm przemysłowych we Włoszech. Produkcja tej partii czołgów została zakończona w 1978 roku. Ponadto firma OTO Melara otrzymała i zrealizowała zamówienie armii włoskiej na produkcję bojowych pojazdów opancerzonych na bazie czołgu Leopard-1 (warstwy mostów, ARV, pojazdy inżynieryjne).
