Stukanie w silniku – co oznaczają?

Podejrzane stukanie silnika nie wróży dobrze. Gdy je usłyszymy, musimy przygotować się na wizytę u mechanika, a często także na koszty związane z wymianą części. Warto jednak pamiętać, że głośność, częstotliwość i moment stukania pozwalają wstępnie samodzielnie określić źródło problemu.

Czego dowiesz się z tego postu?

• Co mogą oznaczać podejrzane dźwięki wydobywające się z silnika?
• Jakie problemy z silnikiem powodują stukanie?
• Jak radzić sobie z uszkodzeniem silnika?
• Ile kosztuje naprawa silnika?

Krótko mówiąc

Niepokojący warkot silnika może wiązać się z uszkodzeniem jego części. Często są to między innymi tuleje czy popychacze układów hydraulicznych. Warto regularnie sprawdzać ich stan, aby zapobiec poważniejszym uszkodzeniom.

Uszkodzona panewka

Kiedy słyszymy stukanie metalicznektóra zmienia się wraz z prędkością obrotową silnika, najprawdopodobniej oznacza to uszkodzenie panewek. Musimy jak najszybciej udać się do mechanika. Jeśli to się opóźni, gniazda mogą się obrócić, co znacznie zwiększy koszty napraw i może uszkodzić cały silnik.

Aby zapobiec uszkodzeniu panewki, najlepiej je mieć zapobiegawczo wymienić po przejechaniu 100 km. Koszt samego szkła jest niski - można go dostać już od kilkudziesięciu złotych. Mały wymiana jest droższaco wymaga zdjęcia miski olejowej, odkręcenia przegubu korbowodu i wyjęcia tulei. Warto też sprawdzić czy miska olejowa jest w porządku i wymienić uszczelki. Pamiętaj, że ewentualna naprawa wału korbowego lub całego silnika będzie nas kosztować znacznie więcej.

Jeśli nie uda się na czas zapobiec zniszczeniu gniazd, może się okazać, że trzeba będzie je wymienić. cały wał korbowy. Nie zawsze jest to opłacalne, a czasem bardziej opłacalne. wymiana całego silnika.

Zużyte popychacze hydrauliczne

Na pierwszy rzut oka uszkodzenia podnośników hydraulicznych są tylko słyszalne krótko po uruchomieniu silnika. Z czasem dźwięk staje się głośniejszy, dłuższy i bardziej intensywny. Jeśli przeszkadzający hałas nie ustąpi, zalecają producenci wymiana wszystkich podnośników hydraulicznych. W sytuacji, gdy ich ceny są dla nas zbyt wysokie, w skrajnych przypadkach można je wymienić tylko na jedną butlę.

Zestaw popychaczy hydraulicznych kosztuje od od kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Niestety to jeszcze nie koniec. Dodatkowo powinieneś wymienić stary olej silnikowy, filtr oleju i założyć nową uszczelkę pokrywy zaworów.

Istnieje jednak sposób na znaczne obniżenie kosztów związanych z naprawą i wymianą popychaczy układu hydraulicznego. Możesz aplikować przygotowanie do regeneracji silnika. Tego typu środki są dostępne dla większości typów statków. Pozwalają renowacja ocierających się powierzchni w tym popychacze hydrauliczne.

Co jeszcze może być przyczyną stukania silnika?

Oprócz uszkodzeń związanych z tulejami i popychaczami hydraulicznymi, niepokojące dźwięki mogą powodować również inne części silnika. Warto sprawdzić stan łańcuch czasu. Zbyt rozciągnięty może wydawać dźwięk dzwonka. Najczęściej oznacza to konieczność jego wymiany.

Hałas silnika może być również związany z awarią. wałek rozrządu. Najczęściej trzeba go wymienić, z czego niestety wynika dość wysoki koszt. Wtedy niektórzy decydują się na zakup używanego wałka rozrządu i jego regenerację.

Jeśli usłyszymy niepokojący dźwięk z silnika, to też warto to sprawdzić stan oleju. Zbyt niskie ciśnienie w układzie smarowania lub zaniedbanie wymiany oleju może być niebezpieczne dla naszej maszyny. Aby temu zapobiec, poziom oleju należy sprawdzać regularnie iw razie potrzeby. wymieniać i używać ulepszeń.

Bardzo ważne jest, aby reagować na hałas silnika i jak najszybciej skontaktować się z mechanikiem. Należy jednak pamiętać, że stosowanie środków konserwujących do części samochodowych zwiększa ich trwałość i zapobiega niektórym awariom. Takie środki znajdziesz w sklepie internetowym Nocar.

Sprawdź również:

Przegrzanie silnika - co zrobić, aby nie zawieść

Spalanie detonacyjne - co to jest?

Autor: Katarzyna Yonkish

Wytnij to,