Parking. Jak skutecznie wykonać manewr?
Umiejętne parkowanie jest tak samo ważne dla bezpiecznej jazdy jak jazda po drodze. Jednocześnie co czwarty kierowca ma problemy z parkowaniem. Kierowcy przyznają, że wolą parkować daleko od celu i mieć dogodne miejsce parkingowe, niż próbować wciskać się bliżej i z problemami w wąskie i trudno dostępne miejsce.
Parkowanie to jeden z najbardziej stresujących manewrów dla kierowcy. Szczególnie w mieście, gdzie o miejsce parkingowe trudno znaleźć, a kierowcy są zdenerwowani i spieszą się, próbując znaleźć miejsce parkingowe. – Nigdy nie zaleca się pośpiechu, zwłaszcza jeśli próbujesz bezpiecznie zaparkować. Dlatego jeśli wiemy, że znalezienie odpowiedniego miejsca parkingowego w rejonie, do którego zmierzamy, będzie problematyczne, wyjedźmy wcześniej i przeznaczmy więcej czasu na manewr parkowania – mówi Zbigniew Veseli, dyrektor szkoły bezpiecznej jazdy Renault.
Redaktorzy polecają:
Kierowca nie straci prawa jazdy za przekroczenie prędkości
Gdzie sprzedają „ochrzczone paliwo”? Lista stacji
Automatyczne skrzynie biegów - błędy kierowców
Nawet doświadczeni kierowcy mają problemy z parkowaniem, dlatego każdy powinien poznać kilka ważnych zasad, które pomogą mu prawidłowo wykonać ten manewr. Trenerzy Szkoły Jazdy Renault doradzają, co zrobić, aby parkowanie było wygodne, bezpieczne i unikało sytuacji konfliktowych.
Jak zaparkować sprawnie i poprawnie?
1. Przed zaparkowaniem dajmy sygnał innym użytkownikom drogi o zamiarze wykonania manewru.
2. Nie zapomnij zaparkować w wyznaczonym miejscu i nie wbiegaj w sąsiednie miejsce - nawet minimalny wjazd w sąsiednie miejsce może zablokować wjazd innemu kierowcy.
3. Zaparkuj tak, aby zostawić min. 40 cm dla łatwego otwierania drzwi i swobodnego wychodzenia z pojazdu.
4. Po zaparkowaniu upewnij się, że nie blokujemy wyjścia innym stojącym w pobliżu kierowcom oraz że zajmujemy wyznaczone miejsce w najbardziej efektywny sposób.
5. Nie parkuj samochodu bliżej niż 10 m od przejścia dla pieszych.
6. Jeśli częściowo stoimy na chodniku, zostaw 1,5 m chodnika dla pieszych
7. Nie blokuj swoim samochodem bramek i podjazdów.
Zobacz też: Seat Ibiza 1.0 TSI w naszym teście