Rozpoczęcie sprzedaży Łady Vesta CNG na metan

Tak więc dzisiaj, 11.07.2017, Avtovaz oficjalnie ogłosił rozpoczęcie sprzedaży nowej modyfikacji Łada Vesta CNG, która jest hybrydą. W rzeczywistości teraz silnik pracuje zarówno na benzynie, jak i na gazie ziemnym - metanie. Dla konsumenta będzie to oznaczać, co następuje:

1. Pierwszym pozytywnym punktem jest oszczędność. Za kilometr drogi trzeba teraz zapłacić 2-2,5 razy mniej niż za benzynę.
2. Moc silnika pozostanie taka sama, a dla silnika o pojemności 1,6 litra będzie to 106 koni mechanicznych.
3. Dla tych, którzy obawiają się emisji szkodliwych substancji do atmosfery – zdecydowany plus – redukcja tych wskaźników.
4. Zasób silnika na metanie będzie wyraźnie wyższy niż na benzynie
5. Jest jeden punkt ujemny - wzrost kosztów takiego samochodu. Teraz minimalna cena Lada Vesta CNG zacznie się od 600 rubli, a to uwzględnia maksymalną korzyść, czyli wszystkie rabaty przewidziane w aktualnych promocjach.

Jeśli Twój roczny przebieg samochodu wynosi około 20 tys. km, koszty zakupu Łady Vesty z instalacją metanową zwróci się już za kilka lat.

Traktując wyposażenie butli gazowych jako źródło zwiększonego zagrożenia, wielu co najmniej myli się, ponieważ butle są dość trwałe, a wręcz przeciwnie, ryzyko zapalenia się samochodu jest większe na klasycznym paliwie - benzynie niż na CNG wersja. Jak dotąd Vesta jest produkowana i sprzedawana tylko w nadwoziu Sedan, ale za kilka miesięcy kombi SW Cross będzie gotowe do sprzedaży, które najprawdopodobniej będzie również wyposażone w sprzęt gazowy.