Okres trwałości opon samochodowych: lato i zima

Kupując nowe opony samochodowe, miłośnika motoryzacji interesuje kilka pytań:

• jak długo opona była przechowywana w magazynie;
• kiedy został wydany?
• Jak długo można używać tego kompletu opon?

Odpowiedzi na wszystkie te pytania są dostępne w GOST - standardzie państwowym. Postaramy się odpowiedzieć na te pytania w naszym nowym artykule w serwisie dla miłośników motoryzacji Vodi.su.

Okres przechowywania opon samochodowych w magazynie

Istnieją dwa ważne dokumenty regulujące trwałość opon w magazynach, a także niezbędne warunki, które należy w tym celu stworzyć:

• GOST 4754-97;
• GOST 24779-81.

Zgodnie z tymi dokumentami maksymalny okres przechowywania wynosi 5 lat. Nie oznacza to jednak, że po pięciu latach od wyprodukowania gumy nie nadaje się ona do użytku. Konsument określa przydatność według własnego uznania.

Zazwyczaj w sklepach i magazynach sprzedających opony nie pozostają one tak długo, ponieważ są albo demontowane, albo odsyłane do zakładu w celu recyklingu. Często organizowane są także różne promocje, podczas których przeterminowane opony można kupić po obniżonej cenie.

Nawet 5 lat od premiery opona nadal nadaje się do użytku, jeśli była przechowywana w odpowiednich warunkach. Omawialiśmy już tę kwestię na portalu Vodi.su, ale powtórzymy ją jeszcze raz.

W magazynie należy stworzyć następujące warunki:

• zaciemnione przestronne pokoje;
• spełnione są wszystkie standardy bezpieczeństwa;
• brak bezpośredniego światła słonecznego;
• temperatura powietrza jest dozwolona w zakresie od -30 do +35, ale optymalne wskaźniki to +10-+20 stopni;
• wilgotność - nie wyższa niż 80 procent.

Bardzo ważne jest również, aby guma przez cały czas nie leżała w stosach lub nie była zawieszona na hakach. Od czasu do czasu trzeba to przesunąć. Jeśli na ścianach bocznych zauważysz odkształcenia, małe pęknięcia lub spuchnięcia, oznacza to, że opony nie były prawidłowo przechowywane.

Data produkcji

Pisaliśmy o tym również wcześniej na Vodi.su. Data produkcji jest zaszyfrowana w małym owalu obok nazwy marki. Jest to liczba czterocyfrowa, np.: 2210 lub 3514 i tak dalej. Pierwsze dwie cyfry oznaczają numer tygodnia, a dwie drugie cyfry oznaczają rok.

Jeśli więc przyjeżdżasz po komplet nowych opon zimowych, a data produkcji to 3411 lub 4810, to opony te zostały wyprodukowane w 2011 lub 2010 roku. Nie zaleca się ich kupowania. Jeśli jednak otrzymasz znaczną zniżkę i nie znajdziesz żadnych widocznych wad, wówczas zakup będzie całkowicie na Twoją odpowiedzialność.

Nie zapominaj również, że zgodnie z prawem ochrony konsumentów masz pełne prawo zwrócić koła w ciągu 14 dni bez podawania przyczyny. Opony muszą mieć gwarancję - upewnij się, że menadżer poprawnie spisał numery seryjne na karcie gwarancyjnej.

Życie opon

Żywotność opon określa się na 6-10 lat. Jak wiadomo, w miarę użytkowania bieżnik się zużywa i opona nie jest w stanie spełniać swoich funkcji: zapewniać dobrego prowadzenia i krótkiej drogi hamowania.

Zgodnie z art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych za jazdę na „łysych” oponach przewiduje się karę w wysokości 500 rubli. Jeżeli pozostała wysokość bieżnika jest mniejsza niż 1,6 mm, jazda po nim jest zabroniona. W związku z tym żywotność opony to czas, po którym bieżnik zużyje się do poziomu wskaźnika TWI.

Oczywiście w trakcie użytkowania mogą pojawić się inne problemy:

• nakłucia;
• pojawienie się bąbelków;
• pęknięcia i nacięcia po bokach;
• rozwarstwienie.

Może to wynikać zarówno z jakości samych opon, jak i indywidualnych cech prowadzenia pojazdu. Przestrzegając optymalnych warunków jazdy i zasad eksploatacji pojazdu, możesz przedłużyć żywotność swoich opon.

Jak przedłużyć żywotność opon?

Jeśli lubisz udowadniać sobie i innym swoje umiejętności prowadzenia pojazdu: ostry start w poślizgu, driftowanie na autostradach miejskich, hamowanie przy dużych prędkościach itd., opony raczej nie wytrzymają zbyt długo.

Aby opony służyły jak najdłużej, należy przestrzegać dobrze znanych zasad:

• unikać agresywnych technik jazdy;
• jedź po wysokiej jakości nawierzchniach, unikaj dziur i nierówności;
• regularnie sprawdzaj poziom ciśnienia powietrza w oponach;
• w odpowiednim czasie zmienić opony zimowe na letnie;
• Przechowuj opony prawidłowo.

Na przykład od dawna panuje błędne przekonanie, że zimą należy nieco obniżyć opony, aby zwiększyć powierzchnię styku z nawierzchnią. Z jednej strony poprawia się prowadzenie, ale ryzyko, że opony staną się bezużyteczne, jest większe.

Małe pęknięcia po bokach są oznaką starzenia się gumy. Nie musisz od razu udawać się do warsztatu oponiarskiego, ale uważniej obserwuj stan swoich opon. Zwróć także uwagę na stan swojego koła zapasowego lub koła zapasowego. Wskazane jest również zakupienie zestawów łatek gumowych i specjalnego uszczelniacza samochodowego.

Ładowanie ...