Samochody sportowe – MINI JCW Clubman ALL4 – Samochody sportowe
Zawartość
Samochody sportowe – MINI JCW Clubman ALL4 – Samochody sportowe
Dzięki mocy 231 KM, napędowi na wszystkie koła i dużemu bagażnikowi Clubman JCW staje się sportowym kombi.
La MINI JCW Clubman ALL4 to symbol współczesnego sportu. Dawno, dawno temu ci, którzy szukali wrażeń z jazdy, kupowali coupe lub Spider, ale dziś ci, którzy kupują samochód sportowy, chcą także samochodu, który jest szybki, wygodny i praktyczny. SUV-y stały się sportowe (bardzo sportowe), superkombi (patrz Audi RS6) są w modzie, a MINI stały się w międzyczasie (również) samochodami dojrzałymi. Środki MINI JCW Clubman ALL4 są mniej więcej podobne do VW Golfa: mają 1,8 m szerokości, 4,25 m długości i przede wszystkim bagażnik o pojemności 360 l, który po złożeniu siedzeń wynosi 1250. Jest tam też całe luksusy, jakich potrzeba ( w tym zestaw stereo Harman Kardon) i nieograniczone możliwości dostosowywania.
Ale najważniejsze jest to, że pod maską kryje się czterocylindrowy silnik. Silnik turbo o pojemności 2,0 litra i mocy 231 KM.w połączeniu z Napęd na cztery koła ALL4 (Clubman JCW nie ma napędu na przednie koła) oraz w skrzyni biegów 8-biegowa automatyczna.
SPORT WSZYSTKO DO ZROBIENIA
Na MINI MINI JCW Clubman ALL4 od razu poczujesz się komfortowo: w codziennej jeździe wygodne, relaksujące i ciche. Jeśli jesteś dobrym podróżnikiem, równie dobrze może to być wersja z silnikiem Diesla. Chociaż amortyzatory dobrze zakrywają dziury. 19-calowe koła (standardowe mocowania 18 cali) i wnętrza są w stanie rozpieszczać Cię wysokiej jakości materiałami i wyrafinowanymi detalami.
Silnik Silnik 2,0 turbo jest również bardzo elastyczny i oferuje lawinę niskiego momentu obrotowego, a układ kierowniczy jest tak precyzyjny, jak powinno być MINI. Następnie tryby jazdy dostosowują JCW do Twojego nastroju: „Normalny” zapewnia precyzyjną zmianę biegów i przepustnicę, podobnie jak ciężar kierownicy; w „zielonym” zużyciu znacznie spada (można to zrobić Średnio 13 km/l), ale gdy wciśniesz pedał gazu, będziesz miał wrażenie, że jest 130 koni zamiast 231. I wreszcie ten „sport”, który naciąga samochód jak strunę skrzypiec, powodując, że układ kierowniczy, pedał gazu i gazu cięższy. Najbardziej responsywny silnik i najbardziej ekscytujący dźwięk wydechu.
SILNY, ALE NIE ZŁY
Na górskich drogach MINI MINI JCW Clubman ALL4 w końcu budzi się do życia. “sport„Z pewnością słusznie. Silnik ma duży ciąg i gardłowy, pełny dźwięk, któremu towarzyszą trzaski podczas zmiany biegów i luzowania. Nawet zmiany wprowadzane są bardziej zdecydowanie i szybciej, ale Skrzynia biegów ZF 8-biegowa nigdy nie jest suchy ani szorstki. Faktycznie MINI MINI JCW Clubman ALL4 utrzymuje wysoki poziom komfortu nawet w najbardziej wymagającym trybie, zachowując się bardziej jak szybki GT niż samochód sportowy. Jest zwinny i responsywny, ale też niezależny i niezbyt związany z drogą: układ kierowniczy jest bardzo szybki, ale nie zawsze komunikuje, co dzieje się pod kołami, a często masz wrażenie, że „unosisz się” po drodze. L'przycinać wtedy nie jest tak ostro, jak sugerowałyby litery „JCW”, czasami powodując podskakiwanie samochodu na dziurach.
Il silnikgenialny przy średnich obrotach, trochę cierpi przy chwytaniu za szyję, wykazując oczywiste ograniczenia, gdy zbliża się do progu 5.000 obr./min; co jest normalne w przypadku silnika z turbodoładowaniem, ale trochę nieprzyjemnych rzeczy przy wysokich obrotach pomogłoby, trakcja wręcz przeciwnie, jest monumentalny: ani razu koło nie straciło przyczepności, nawet przy wyłączonych sterach i wyłączonym asfalcie; dobra wiadomość dla tych, którzy również wybierają się w góry (można bawić się na śniegu).
Oznacza to, że z MINI JCW Clubman ALL4 możesz pokonać każdą wymagającą drogę z pełną prędkością i ekstremalnym obciążeniem. lekkość i maksymalne bezpieczeństwo.
WNIOSKI
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Jest to niewątpliwie jeden z najbardziej wszechstronnych sportowych samochodów kompaktowych na rynku: jest wygodny, dobrze wykończony, wszechstronny, a do tego wygląda ostro i elegancko. Napęd na wszystkie koła nadaje mu miano wszechstronnego samochodu sportowego (w rzeczywistości radzi sobie dobrze we wszystkich obszarach), ale rezygnuje z części sportowego charakteru, który zawsze charakteryzował samochody JCW. Poszukiwacze adrenaliny mogą być nieco zawiedzeni, ale jeśli szukasz samochodu, który jest szybki, ekskluzywny i wszechstronny, trudno go przebić.
Wreszcie jest cena: MINI JCW Clubman ALL4 zaczyna się od 38.900 XNUMX euro, ale bardzo łatwo jest przekroczyć 40.000 45.000, a nawet XNUMX XNUMX. Z pewnością nie jest tani, ale poza tym, że jest ekskluzywną własnością, zawiera mnóstwo treści.
DOMNIEMANY PORTRET PRZESTĘPCY
WYMIARY
| długość | 425 cm |
| szerokość | 180 cm |
| wysokość | 144 cm |
| Beczka | Litry 360-1250 |
| waga | 1550 kg |
TECHNIKA
| silnik | 4-cylindrowy turbo |
| stronniczość | 1998 cm |
| Moc | 231 CV i 5.000 obciążników |
| para | 350 Nm do 1450 wejść |
| audycja | 8-biegowa automatyczna sekwencja |
PRACOWNICY
| 0-100 KM/godz | 6,3 sekund |
| Velocita Massima | 238 km / h |
| konsumpcja | 7,3 l / 100 km |
