Dzwoń z samochodu

Grzywna w wysokości 200 zł grozi kierowcy, który podczas prowadzenia samochodu korzysta z telefonu komórkowego, trzymając go w ręku. Ta kara jest dość łatwa do uniknięcia.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego zabronione jest korzystanie z telefonu podczas jazdy, co wymaga trzymania przez kierowcę słuchawki lub mikrofonu w dłoni. Zakaz ten obowiązuje w Polsce, a także w ponad 40 innych krajach europejskich. Rozwiązaniem jest zastosowanie słuchawek i głośników, których na rynku mamy pod dostatkiem.

Najłatwiejszym i najtańszym sposobem na uniknięcie mandatu jest zakup uchwytu na telefon i użycie wbudowanego głośnika aparatu. Pozwala to na wykonywanie połączeń bez trzymania słuchawki przy uchu. Wybierz rozmówcę, naciskając odpowiedni przycisk w telefonie i wypowiedzenie jednego z poleceń głosowych przypisanych do konkretnego numeru (np. mama, firma, Tomek). Klamki można przykleić do przedniej szyby lub środkowego panelu auta, a ich cena zaczyna się od około 2 zł.

Wadą tego rozwiązania jest niska jakość rozmowy. Głośniki w telefonach nie są zbyt mocne, przez co źle słyszymy rozmówcę, a on – przez zakłócenia (hałas silnika, muzyka z radia) – źle słyszy nas.

Przewodowe zestawy słuchawkowe są również tanie. Coraz częściej są one darmowym dodatkiem do kupowanego telefonu. Jeśli nie, możesz je kupić już za 8 zł. W zależności od typu telefonu (marka/model) w zestawie znajduje się jedna lub dwie słuchawki. Mikrofon najczęściej umieszczany jest na przewodzie łączącym słuchawki z telefonem. Wadą słuchawek przewodowych jest zasięg ograniczony kablem, możliwość plątania się przewodów, a nie najlepsza jakość dźwięku.

Słuchawki Bluetooth (które pełnią również funkcję mikrofonu) nie mają tych niedogodności. Są one połączone z telefonem bezprzewodowo, a dźwięk z telefonu do słuchawki (i odwrotnie) transmitowany jest za pomocą sygnałów radiowych o zasięgu około 10 m. Rozmowę nawiązuje się za pomocą przycisku na słuchawce oraz poprzez wydawanie poleceń głosowych . Możesz także dostosować głośność rozmowy. Bardziej zaawansowane słuchawki mają procesory, które eliminują hałas otoczenia i redukują echa oraz automatycznie dostosowują głośność słuchawek i czułość mikrofonu do poziomu głośności otoczenia. Najtańsze słuchawki Bluetooth kosztują około 50 zł.

Jeśli ktoś nie lubi korzystać ze słuchawek, może zdecydować się na zestaw głośnomówiący, który łączy się z telefonem przez bluetooth. Jest droższy, ale ma więcej funkcji i zapewnia lepszą jakość połączeń. Oprócz wybierania numeru za pomocą komendy głosowej możliwe jest np. wyświetlenie nazwiska i zdjęcia osoby dzwoniącej. Niektóre urządzenia posiadają syntezator mowy, dzięki któremu głosowo podpowiadają, kto dzwoni do kierowcy, odczytując informacje o numerze i jego właścicielu z książki telefonicznej. Dzięki takiemu rozwiązaniu kierowca nie musi patrzeć na wyświetlacz i nie rozpraszać się.

Zaawansowane zestawy głośnomówiące są dodatkowo wyposażone w nawigację satelitarną.

Radioodtwarzacz samochodowy może być również używany jako zestaw głośnomówiący. W tym przypadku są dwie możliwości: albo włożyć kartę SIM z naszego telefonu do jednostki głównej, albo podłączyć magnetofon radiowy do telefonu przez bluetooth. W obu przypadkach rozmówcę słyszymy w głośnikach samochodu, rozmawiamy z nim przez mikrofon (musi być zainstalowany osobno, najlepiej na lewym przednim słupku samochodu), a telefonem sterujemy za pomocą przycisków radiowych. Jeśli ma duży wyświetlacz, możemy przeglądać SMS-y i książkę telefoniczną.

Uwaga! Zagrożenie!

Prawdopodobieństwo wypadku podczas jazdy wzrasta nawet sześciokrotnie w ciągu pierwszych sekund rozmowy telefonicznej. Podczas odbierania połączenia kierowca jest rozproszony przez pięć sekund i przy prędkości 100 km/h. samochód pokonuje w tym czasie prawie 140 m. Wybieranie numeru przez kierowcę zajmuje średnio 12 sekund, podczas których samochód jedzie z prędkością 100 km/h. pokonuje aż 330 m.

Zbigniew Veseli, dyrektor szkoły jazdy Renault

Z danych Komisji Europejskiej wynika, że ​​9 na 10 Polaków ma telefon komórkowy. Jednak liczba zestawów głośnomówiących nie odpowiada liczbie telefonów komórkowych i jest znacznie mniejsza. Wynika z tego, że znaczna część kierowców, korzystająca z telefonu komórkowego podczas jazdy, naraża się na rozproszenie uwagi, a tym samym zwiększa ryzyko na drodze. Podczas rozmowy pole widzenia znacznie się zawęża, reakcje zwalniają, a tor jazdy staje się nieco nierówny. Potwierdzają to sami kierowcy, którzy przyznają, że rozmowa przez telefon komórkowy jest czynnikiem, który najbardziej rozprasza ich podczas jazdy, nawet jeśli korzystają z zestawu głośnomówiącego lub zestawu słuchawkowego. Lepiej więc zatrzymać się na poboczu i porozmawiać.