SmartBeam

System, który działając na różne ustawienia reflektorów, poprawia widoczność w pojazdach Saab,

Są to niemal reflektory adaptacyjne, poruszające się w zależności od wielkości małej kamery, która dzięki systemowi trzech lusterek z technologią elektrochromową dostosowuje jasność reflektorów SmartBeam.

SmartBeam wykorzystuje miniaturowy chip i kamerę w połączeniu z algorytmem, który automatycznie dostosowuje reflektory samochodu, optymalizując ich wykorzystanie w zależności od warunków drogowych. System przede wszystkim optymalizuje oświetlenie, eliminując powtarzające się ręczne włączanie i wyłączanie w określonych sytuacjach. System SmartBeam jest zintegrowany z elektrochromowym wewnętrznym lusterkiem wstecznym firmy Gentex Corporation, które automatycznie redukuje odbicia od reflektorów pojazdów jadących za pojazdem.

Projektory Bixenon / od 0 do 50 km/h

Funkcja ta włącza się automatycznie w normalnych warunkach oświetleniowych i przy prędkościach poniżej 50 km/h.Emitowane światło jest szerokie i asymetryczne, przeznaczone do dobrze oświetlonych ulic miejskich. Oświetlenie jest znacznie rozbudowane, dzięki czemu pieszych i obiekty znajdujące się na obrzeżach jezdni można rozpoznać w odpowiednim czasie. Wiązka światła została zaprojektowana tak, aby uniknąć oślepiania innych pojazdów. Oto główne korzyści.

Szeroki rozsył światła, szczególnie na ulicy miejskiej ze skrzyżowaniami i obecnością pieszych
Przeznaczony do niskich prędkości
Brak refleksji nad innym ruchem

Projektory Bixenon / od 50 do 100 km/h

Ten rodzaj oświetlenia jest stosunkowo podobny do obecnych świateł mijania, ale wykorzystuje nową technologię w celu poprawy oświetlenia drogi i obszarów bocznych podczas normalnej jazdy. Oprócz oświetlenia jezdni, oświetlenie nadjeżdżających pojazdów będzie mniej intensywne, funkcja ta jest aktywowana od 50 do 100 km / h. Cechą szczególną jest lepsze oświetlenie funduszu drogowego, dzięki czemu boczne zagrożenia (takie jak przechodzące dzikie zwierzęta ) można rozpoznać z góry. Oto główne korzyści.

Poprawiona widoczność po prawej i lewej stronie jezdni.
Lepsza widoczność, minimalizując odblaski od nadjeżdżających pojazdów

Reflektory bi-ksenonowe / od 100 km/h i więcej

Ten system oświetlenia został zaprojektowany w celu zapewnienia dobrej widoczności przy dużych prędkościach, zwłaszcza na autostradach. Ze względu na brak nadjeżdżających pojazdów obszar oświetlenia jest zwiększony. Pole widzenia zostało zwiększone z 70 m do 140 m, dzięki czemu bardzo odległe obiekty mogą być rozpoznawane na całej szerokości drogi bez przeszkadzania innym pojazdom. Oto główne korzyści.

Znacząco poprawione bezpieczeństwo i komfort jazdy
System oświetlenia autostrady włącza się po przekroczeniu 100 km/h przy stałej prędkości.

Reflektory bi-ksenonowe / w niekorzystnych warunkach

System oświetlenia dostosowuje światło w niesprzyjających warunkach pogodowych i jest aktywowany w przypadku wykrycia deszczu i śniegu dzięki czujnikowi uruchamiającemu wycieraczki i tylne światła przeciwmgielne. Szeroki rozsył światła, lekko boczny, poprawia doświetlenie krawędzi jezdni. Zwiększa się intensywność światła w oddali, aby rozpoznawać znaki po prawej stronie jezdni i przeszkody na drodze, niezależnie od warunków atmosferycznych, dodatkowo minimalizuje się ingerencję w otaczające pojazdy poprzez zmniejszenie odbicia światła na mokrej jezdni. Oto główne korzyści.