Smart Fortwo
Pierwsza generacja Smarta Fortwo została wprowadzona dziewięć lat temu. Był to ładnie ukształtowany mały dwumiejscowy samochód, który (rzadko w naszym kraju) można zobaczyć na co dzień na przydrożnym parkingu, składany wzdłużnie lub poprzecznie i wyposażony w motocykle, które rozśmieszają motocyklistów. Jednak ze względu na swoją wyjątkowość, a przede wszystkim łatwość użytkowania w środowisku miejskim, stał się symbolem miejskiego pulsu, który w metropoliach nigdy nie umiera. Zasada: im większy tłum, tym mądrzejszy. Dlatego przejechaliśmy przez nowy w Madrycie, który powinien być trzecim co do wielkości miastem w Europie.
Uznali jednak, że Smart stanie się również poważniejszy, większy i bardziej użyteczny w miastach, a nie tylko w ośrodkach miejskich, które notabene są coraz bardziej zamknięte dla ruchu. Odważna decyzja, która może oznaczać również spadek sprzedaży, bo oprócz atrakcyjnego kształtu, głównym atutem tego dwumiejscowego auta była zewnętrzna skromność. Jest o 19 centymetrów dłuższy, głównie ze względu na przepisy, które zapewniają większe bezpieczeństwo pieszych (UE) i lepsze kolizje tylne (USA), tylko 5 milimetrów szerszy i 43 milimetry dłuższy rozstaw osi. Jest to szczególnie zauważalne w kabinie, ponieważ jest więcej miejsca (miejsca na nogi) na całkowicie płaską deskę rozdzielczą (przepisy bezpieczeństwa USA), a ciekawym rozwiązaniem jest odsunięcie fotela pasażera o 55 centymetrów niż kierowcy.
Powód jest oczywiście oczywisty: jeśli umieścisz w tym samochodzie dwóch uczciwych dziadków, będzie wystarczająco dużo miejsca na nogi, a w okolicy barków ich zewnętrzne ramiona będą musiały zwisać z samochodu. Przestrzeń jest więc zaskakująco duża, ale jeśli chcesz jeszcze więcej powietrza, możesz rozważyć okno dachowe (za dopłatą) lub nawet kabriolet. Mówiąc o kabriolecie, można go ustawić w pełni elektrycznie, niezależnie od prędkości, z jaką jedziemy po naciśnięciu przycisku wentylacji. Oczywiście prawdziwe koty będą się teraz śmiać, ale powiem Wam, że prędkość maksymalna na większości wersji nowego Smarta sięga teraz 145 kilometrów na godzinę, więc ostrzegam, że można pracować na pełnych obrotach. tor (w przeciwieństwie do starego modelu, który pachniał dziesięć mil na godzinę mniej!) jest już dość zepsuty, więc gliniarze mogą już cię ukarać. Jeśli oczywiście zostaną złapani. ...
Dłuższy rozstaw osi oznacza nie tylko więcej miejsca, ale także lepszą pozycję na drodze. Geometria podwozia została ponownie obliczona i przeprojektowana, ESP (wraz z ABS oczywiście) jest standardem we wszystkich wersjach, dzięki czemu jazda jest przyjemniejsza, bardziej przewidywalna. Zautomatyzowana skrzynia biegów Getrag (którą można sterować w trybie sekwencyjnej zmiany biegów, tj. do przodu na wyższy bieg i wstecz na niższy bieg lub naciśnij przycisk na dźwigni zmiany biegów i pozwól skrzyni biegów współpracować z elektroniką, a w bardziej wyposażonych wersjach można używaj również uszu kierownicy) ostrzejsze silniki straciły jeden bieg, więc teraz ma tylko pięć.
Ale właśnie dlatego nowy dwumiejscowy Smart jest o 50 procent szybszy podczas zmiany biegów, a przede wszystkim pozwala pomijać biegi, dzięki czemu jazda jest jeszcze bardziej dynamiczna. Silniki benzynowe zyskują średnio o dziesięć procent więcej mocy, a turbodiesle o 15 procent więcej! Wszystkie trzy, które pachną benzyną bezołowiową, mają objętość litra, różnica polega tylko na mocy. Moc podstawowa rozwija 45 kilowatów (61 KM), następnie 52 kilowaty (71 KM) i 62 kilowaty (84 KM).
Jeśli powiemy, że końcowa prędkość jest taka sama dla wszystkich trzech (145 kilometrów na godzinę), będzie duża różnica w ruszaniu z jednego światła na drugie (patrz dane techniczne). Najbardziej ekonomiczny jest oczywiście turbodiesel o pojemności 800 stóp sześciennych, który zapewnia 33 kilowaty (45 KM) i niezwykle skromne średnie zużycie paliwa na 100 kilometrów. ... Dostępne będą trzy poziomy wyposażenia: Pure, Pulse i Passion, gdzie standardem będą zawsze dwie poduszki powietrzne, ESP, ABS i Brake Assist. Ale jeśli jesteś prawdziwym gościem, na Salonie Samochodowym w Genewie Smart Fortwo staje się jeszcze mocniejszy. To tutaj Brabus będzie się pocił w świetle!
Ale niezależnie od mocy silnika nowym Smartem dużo przyjemniej jeździ się po głównych drogach i autostradach, a być może od teraz niektóre dziury parkingowe będą niedostępne ze względu na dodatkowe centymetry! Na szczęście nasze sklepy przenoszą się z centrów miast do centrów handlowych, bo miejsca na puszki jest pod dostatkiem, ale przy wzroście przestrzeni bagażowej o 70 litrów, zakupów będzie więcej. Wlać 220 litrów? „Kid” dla młodych dam, dla których „zakupy” to sposób na życie! Więc kolejny duży plus dla Smarta!
Alosza Mrak, fot. Towarna
