Skoda CitigoE iV ładuje się wolno i długo ze zwykłego gniazdka? Wynika to z domyślnego ustawienia:
Samochody elektryczne

Skoda CitigoE iV ładuje się wolno i długo ze zwykłego gniazdka? Wynika to z domyślnego ustawienia:

Zaniepokojony czytelnik napisał do nas, że jego Skoda CitigoE iV bardzo wolno ładuje się z gniazdka 230 V. Samochód naładował się z 7 procent do 100 procent w 29,25 godziny, co całkowicie zakłóciło jego sprawne działanie. Okazało się, że problemem są wewnętrzne ograniczenia Skody.

Skoda CitigoE iV i szybsze ładowanie z gniazdka

W skrócie: domyślnie samochód może być ograniczony do 5 amperówprawdopodobnie po to, aby nie przegrzać gniazdka i nie dopuścić do pożaru.

5 amperów odpowiada 1,15 kW (= 5 A x 230 V), więc pełne naładowanie akumulatora Skody CitigoE iV od zera do pełnego naładowania zajmie ponad 30 godzin. Tymczasem zwykłe gniazdka domowe powinny być w stanie z łatwością obsłużyć 10 amperów (niektóre: 12 lub 16 amperów), co odpowiada mocy ładowania 2,3 kW. Podwójna moc, podwójna długość kabla.

Aby zmienić aktualną siłę:

  1. wejdź do aplikacji Ruszaj się i baw się dobrze,
  2. po zaparkowaniu przejdź do zakładki z nacięciem w lewym dolnym rogu (настройки),
  3. w Ustawienia wybierz mapę menedżer poczty e-mail,
  4. na mapie Natychmiastowe ładowanie / ładowanie druga opcja od góry Maksymalny prąd ładowania,
  5. стандарт Maksymalny prąd ładowania в 5. Musisz zmienić to ustawienie na 10.

Skoda CitigoE iV ładuje się wolno i długo ze zwykłego gniazdka? Wynika to z domyślnego ustawienia:

Inne dostępne opcje: 13 i maksimum. Jeśli jesteśmy pewni, że mamy gniazdko, które pozwala na wyższe prądy, wybieramy inną opcję. Nie zapominaj o tej opcji nawet wtedy, gdy okaże się, że samochód uzupełnia energię wolniej niż ze stacji ładującej.

Opcja nie wpływa na szybkie ładowanie prądem stałym (DC).

Jeśli chcemy poczuć się lepiej, możemy też zmienić maksymalny poziom naładowania baterii np. na 80 procent.

> Ja i moja Skoda Citigo iV. Dlaczego nie możesz jechać nad morze? Może. Przybył, wrócił, nie minął tydzień 🙂 [Czytelnik]

www.elektrowoz.pl przyp. red.: Powyższa kwestia może dotyczyć również Seata Mii Electric oraz VW e-Up. I dzięki panu Jarosławowi za podzielenie się swoją wiedzą.

Zdjęcie wprowadzające: poglądowe. Pewnie o ile da się obejść z wallboxem/EVSE to samochód pobiera prąd powyżej 5A.

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz