Systemy bezpieczeństwa. Ma to pomóc kierowcom.
Samochody w coraz większym stopniu potrafią samodzielnie regulować prędkość, hamować w razie zagrożenia, utrzymywać się na swoim pasie ruchu i czytać znaki drogowe. Technologie te nie tylko ułatwiają życie kierowcom, ale także pomagają zapobiegać wielu niebezpiecznym wypadkom.
Należy je jednak stosować mądrze i zgodnie z zasadami i zaleceniami producenta. Tymczasem badania pokazują, że co dziesiąty kierowca podczas korzystania z takich systemów będzie miał ochotę… zdrzemnąć się*.
Samochody w pełni autonomiczne nie mogą jeszcze swobodnie poruszać się po drogach publicznych. Jednak samochody prezentowane w salonach są wyposażone w wiele technologii, które stanowią krok w kierunku pojazdu autonomicznego. Na razie rozwiązania te wspierają człowieka za kierownicą, a nie go zastępują. Jak je wykorzystać, aby poprawić swoje bezpieczeństwo?
Samochód zachowa bezpieczną odległość i w razie potrzeby zahamuje
Aktywny tempomat może zrobić więcej niż tylko utrzymać wybraną stałą prędkość. Dzięki niemu samochód utrzymuje bezpieczną odległość od samochodu poprzedzającego. Zaawansowany technologicznie system potrafi także całkowicie zatrzymać pojazd i ruszyć z miejsca, co jest szczególnie przydatne podczas jazdy w korkach.
Aktywny asystent hamowania awaryjnego wykrywa rowerzystów i pieszych, ostrzega kierowcę o niebezpiecznej sytuacji i w razie potrzeby hamuje pojazd.
Czytaj także: Poznań Motor Show 2019. Premiery samochodów na wystawie
Kontrola pasa ruchu, utrzymanie pasa ruchu i pomoc przy zmianie pasa ruchu
Asystent utrzymania pasa ruchu zmniejsza ryzyko wypadków na autostradach i drogach ekspresowych, gdzie częstą przyczyną wypadków jest zjechanie z pasa ruchu. System ostrzega kierowcę i koryguje tor jazdy, jeżeli pojazd zacznie przekraczać pas ruchu bez użycia kierunkowskazu, np. gdy kierowca zaśnie podczas jazdy. Nowoczesne samochody pomagają również bezpiecznie zmieniać pas ruchu dzięki systemom monitorowania martwego pola.
Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości
Nadmierna prędkość jest jedną z najczęstszych przyczyn wypadków drogowych. Teraz dzięki kamerze samochód może ostrzec kierowcę o obowiązującej w okolicy prędkości i zasugerować odpowiednią prędkość.
Drzemanie i wysyłanie SMS-ów podczas jazdy są nadal zabronione
Chociaż systemy wspomagania prowadzenia pojazdu mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drodze, badania wykazały, że niektórzy kierowcy korzystają z tych funkcji lekkomyślnie. Wielu respondentów przyznało, że korzystając z tej technologii, byłoby skłonnych postąpić wbrew przepisom prawa, zaleceniom i tekstom producentów (34%) lub zdrzemnąć się w czasie jazdy (11%)*.
Nowoczesna technologia przybliża nas do ery samochodów autonomicznych, jednak korzystanie z systemów wspomagających prowadzenie pojazdu nie powinno wpływać na czujność kierowcy. Musi nadal trzymać ręce na kierownicy, patrzeć na drogę i maksymalnie koncentrować się na wykonywanej czynności – mówi Zbigniew Veselie, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.
* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP i Thatcham Research, 2018 г.
Zobacz też: Nowa Mazda 3
