Objawy słabej lub wadliwej komunikacji wycieraczek przedniej szyby

Typowe objawy to niesprawne pióra wycieraczek przedniej szyby, chlapanie podczas pracy, całkowity brak ruchu i odgłos zgrzytania.

Większość właścicieli samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów rozumie, jak ważne jest posiadanie dobrych wycieraczek w swoich pojazdach przez cały czas. Jednak wielu z nich może nie być świadomych, że pióra i ramiona wycieraczek poruszają się tam iz powrotem za pomocą ramienia wycieraczki. Łącznik jest przymocowany do silnika wycieraczek, który zwykle jest ukryty pod maską samochodu i chroniony przed warunkami atmosferycznymi. Ramię wycieraczki może ulec awarii, ponieważ nie zawsze jest chronione przed słońcem, śniegiem, wiatrem i deszczem i może się zużyć lub pęknąć bez ostrzeżenia.

Łącznik wycieraczek został zaprojektowany tak, aby służył przez cały okres eksploatacji samochodu, ale jak każda inna część mechaniczna może się zepsuć w najmniej oczekiwanym momencie. Jedną z najczęstszych przyczyn przedwczesnego zużycia jest nadmierna eksploatacja w wilgotnym klimacie lub w zimnych regionach, gdzie wycieraczki zamarzają i mogą przyklejać się do przedniej szyby. Powoduje to oderwanie łącznika od ramienia wycieraczki, co wymaga wymiany.

Istnieje kilka znaków ostrzegawczych wskazujących, że problem z mechanizmem wycieraczek zaczyna się zużywać, co, jeśli zostanie zauważone i naprawione na czas, może zmniejszyć uszkodzenia dodatkowych części, w tym silnika wycieraczek.

1. Pióra wycieraczek obracają się nieprawidłowo

Wspaniałą cechą piór wycieraczek jest to, że współpracują ze sobą, usuwając wodę, brud, śnieg i zanieczyszczenia z przedniej szyby. W rzeczywistości poruszają się razem jak metronom w większości samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów. Gdy wycieraczki przestają działać, jest to zwykle spowodowane zużytym przegubem lub luźnym ramieniem wycieraczki. Czasami jest to drobny problem, na przykład luźna nakrętka mocująca ramię wycieraczki do łącznika, a innym razem oznacza to, że łącznik jest zerwany.

W każdym razie, jeśli zauważysz ten problem, powinieneś jak najszybciej wezwać certyfikowanego mechanika w celu przeglądu i naprawy. Chociaż luźna nakrętka nie stanowi problemu, jeśli nie zostanie naprawiona, może spowodować zużycie mechanizmu, co spowoduje konieczność wymiany zarówno mechanizmu, jak i ramion wycieraczek.

2. Pióra wycieraczek rozpryskują się podczas pracy.

Twoje pióra wycieraczek powinny być gładkie, gdy obracają się tam iz powrotem. Powinny również przesuwać się równomiernie po szkle i usuwać taką samą ilość wody lub zanieczyszczeń od góry do dołu ostrza. Jeśli połączenie jest luźne lub zaczyna się psuć, można zauważyć, że pióra wycieraczek „syczą” lub chybotają się podczas pracy. Może to być również sygnał ostrzegawczy o zużytych piórach wycieraczek lub skrzywionym ramieniu wycieraczki.

3. Pióra wycieraczek nie poruszają się podczas pracy

Innym częstym skutkiem ubocznym zepsutego pióra wycieraczki lub złącza silnika wycieraczki jest to, że pióra wycieraczek nie poruszają się. Jeśli słyszysz pracę silnika, ale nie widzisz, jak pióra wycieraczek się poruszają, możesz stwierdzić, czy problem dotyczy silnika, czy łącznika — uszkodzony łącznik wycieraczek. Może to być również spowodowane zdjęciem ramienia wycieraczki z ramienia. W każdym razie ważne jest, aby ten problem został jak najszybciej rozwiązany przez certyfikowanego mechanika. W wielu stanach USA jazda z uszkodzonymi piórami wycieraczek może stanowić problem, ale co najważniejsze, jest to ogromny problem z bezpieczeństwem.

4. Wycieraczka przedniej szyby wydaje zgrzytający dźwięk.

Wreszcie, jeśli zauważysz, że pióra wycieraczek wydają zgrzytający dźwięk, gdy przesuwają się po przedniej szybie, prawdopodobnie przyczyną dźwięku jest łącznik, a nie same pióra wycieraczek. Może się to zdarzyć, jeśli ramię wycieraczki jest zbyt mocno przymocowane do mechanizmu wycieraczki, powodując postrzępienie kół zębatych silnika wycieraczek. Jeśli nie zostanie to sprawdzone, może doprowadzić do przedwczesnej awarii silnika wycieraczek.

Sukces piór wycieraczek w Twoim samochodzie jest bardzo ważny. Z tego powodu, jeśli zauważysz którykolwiek z powyższych znaków ostrzegawczych lub symptomów, skontaktuj się z lokalnym mechanikiem z certyfikatem ASE, aby mógł sprawdzić mechanizm łączący pióra wycieraczki pod kątem uszkodzeń i dokonać odpowiednich napraw, jeśli to konieczne. Bądź proaktywny w serwisowaniu piór wycieraczek, a szansa na tego rodzaju uszkodzenie zostanie znacznie zmniejszona.