Objawy złego lub uszkodzonego kierunkowskazu

Typowe objawy to bardzo szybko migający podświetlany kierunkowskaz, a same żarówki kierunkowskazów nie migają.

Żarówki kierunkowskazów są powszechnym elementem zużywającym się w układzie elektrycznym Twojego samochodu. Żarówki w większości samochodów wykorzystują żarnik, który dosłownie przepala się, tak jak wypalają się stare domowe żarówki. W niektórych przypadkach słabe połączenie spowodowane korozją w oprawie żarówki lub problem z okablowaniem żarówki może również powodować stan „braku kierunkowskazu”. Ponieważ kierunkowskazy aktywują zarówno przednią, jak i tylną żarówkę kierunkowskazów, większość scenariuszy awarii lamp można łatwo zdiagnozować, chociaż naprawy najlepiej powierzyć profesjonalistom w celu wymiany żarówki kierunkowskazów. Niektóre objawy złej żarówki kierunkowskazu obejmują:

1. Wskaźnik kierunkowskazów na zestawie wskaźników jest włączony i nie miga;

Jest to typowy tryb awarii, który można przetestować, gdy pojazd jest zaparkowany na podjeździe lub w innym bezpiecznym miejscu. Aby sprawdzić, która z żarówek uległa awarii, z przodu czy z tyłu, po wybraniu kierunku kierunkowskazów obejdź samochód dookoła, aby zobaczyć, który z kierunkowskazów (dla wybranej strony skrętu) z przodu lub z tyłu nie działa. oświetlony. Na przykład ciągły lewy kierunkowskaz z włączonym przednim kierunkowskazem, ale wyłączonym lewym tylnym kierunkowskazem wskazuje na uszkodzenie lewego tylnego kierunkowskazu.

2. Wskaźnik kierunkowskazów miga bardzo szybko

To kolejny typowy tryb awarii. Aby sprawdzić, czy przedni lub tylny kierunkowskaz jest wyłączony, obejdź samochód (oczywiście w bezpiecznym miejscu!), aby zobaczyć, który z kierunkowskazów (dla wybranej strony zakrętu) lub z tyłu jest wyłączony. Na przykład szybko migający kierunkowskaz dotyczący skrętu w prawo z szybkim miganiem prawego przedniego kierunkowskazu i brak prawego tylnego kierunkowskazu wskazują na problem z prawym tylnym kierunkowskazem.

3. Oba lewe kierunkowskazy lub oba prawe kierunkowskazy nie migają;

Jest to częsta usterka samego przełącznika kierunkowskazów. Specjalista AvtoTachki powinien sprawdzić ten stan i w razie potrzeby wymienić przełącznik kierunkowskazów.

4. Prawe i lewe kierunkowskazy nie działają prawidłowo

Ten objaw można zaobserwować w przypadku awarii samego wbudowanego kierunkowskazu/migacza. Można to sprawdzić, naciskając przycisk świateł awaryjnych w pojeździe. OSTRZEŻENIE: Wykonuj ten test tylko poza drogą w bezpiecznym miejscu! Jeśli lewy i prawy kierunkowskaz nie migają prawidłowo, prawdopodobnie sygnalizator i kierunkowskaz jest uszkodzony. Jeżeli powyższe objawy i diagnoza wskazują na problem z sygnalizatorem i kierunkowskazami, wykwalifikowany mechanik może wymienić sygnalizator i kierunkowskaz.

Inną możliwością wystąpienia tego objawu jest to, że przeciążenie elektryczne w obwodzie kierunkowskazów spowodowało przepalenie bezpiecznika, chroniąc obwód, ale uniemożliwiając działanie kierunkowskazów. Sprawdzenie kierunkowskazów AvtoTachki pokaże, czy tak jest.