Objawy wadliwych lub wadliwych świec zapłonowych

Typowe objawy wadliwych świec zapłonowych to wolne przyspieszanie, utrata mocy, niskie zużycie paliwa, wypadanie zapłonów silnika i trudności z uruchomieniem pojazdu.

Bez iskry paliwo nie mogło zapalić się w komorze spalania. Świece zapłonowe od wielu lat są ważnym elementem silnika spalinowego. Świece zapłonowe są przeznaczone do przesyłania sygnału elektrycznego wysyłanego przez cewkę zapłonową w określonym czasie w celu wytworzenia iskry, która zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania. Każdy pojazd wymaga określonego typu świecy zapłonowej, wykonanej z określonych materiałów, z wyznaczoną szczeliną świecy zapłonowej, ustawioną przez mechanika podczas montażu. Dobre świece zapłonowe będą spalać paliwo wydajnie, podczas gdy złe lub wadliwe świece zapłonowe mogą spowodować, że silnik w ogóle się nie uruchomi.

Świece zapłonowe są podobne do oleju silnikowego, filtrów paliwa i filtrów powietrza, ponieważ wymagają regularnej konserwacji i napraw, aby silnik działał. Większość samochodów sprzedawanych w USA wymaga wymiany świec zapłonowych co 30,000 50,000 do XNUMX XNUMX mil. Jednak niektóre nowe samochody, ciężarówki i SUV-y mają zaawansowane układy zapłonowe, które rzekomo sprawiają, że wymiana świec zapłonowych jest zbędna. Niezależnie od gwarancji i roszczeń producenta pojazdu, zdarzają się sytuacje, w których świeca zapłonowa zużywa się lub wykazuje oznaki awarii.

Poniżej wymieniono 6 typowych objawów zużytych lub zabrudzonych świec zapłonowych, które powinien jak najszybciej wymienić mechanik posiadający certyfikat ASE.

1. Powolne przyspieszanie

Najczęstszą przyczyną słabego przyspieszenia w większości pojazdów jest problem z układem zapłonowym. Dzisiejsze nowoczesne silniki mają kilka czujników, które informują komputer pokładowy i układ zapłonowy, kiedy wysłać impulsy elektryczne w celu zapłonu świecy zapłonowej, więc problem może stanowić wadliwy czujnik. Czasami jednak problem jest tak prosty, jak zużyta świeca zapłonowa. Świeca zapłonowa składa się z materiałów, które współpracują ze sobą, wytwarzając iskrę wystarczająco gorącą, aby zapalić mieszankę paliwowo-powietrzną. W miarę zużywania się tych materiałów wydajność świecy zapłonowej spada, co może znacznie zmniejszyć przyspieszenie pojazdu.

Jeśli zauważysz, że Twój samochód pracuje wolno lub nie przyspiesza tak szybko jak wcześniej, może to być spowodowane wadliwą świecą zapłonową, którą należy wymienić. Powinieneś jednak udać się do mechanika, aby sprawdził ten problem, ponieważ może on być spowodowany wieloma innymi czynnikami, w tym złymi filtrami paliwa, brudnym lub zatkanym wtryskiwaczem paliwa lub problemami z czujnikami tlenu.

2. Niska oszczędność paliwa

W pełni sprawna świeca zapłonowa pomaga wydajnie spalać paliwo w cyklu spalania. W takim przypadku Twój pojazd może osiągnąć ponadprzeciętne zużycie paliwa. Gdy świeca zapłonowa nie działa optymalnie, często dzieje się tak dlatego, że odstęp między elektrodami świecy zapłonowej jest zbyt mały lub zbyt duży. W rzeczywistości wielu mechaników wyjmuje świece zapłonowe, sprawdza je i dostosowuje odstęp do ustawień fabrycznych, zamiast całkowicie wymieniać świecę zapłonową. Jeśli Twój samochód doświadcza zwiększonego zużycia paliwa, może to być spowodowane zużytą świecą zapłonową.

3. Przerywanie zapłonu silnika

Jeśli silnik przerywa zapłon, jest to zwykle spowodowane problemem w układzie zapłonowym. W nowoczesnych pojazdach jest to zwykle spowodowane awarią czujnika. Jednak może to być również spowodowane uszkodzeniem przewodu świecy zapłonowej lub końcówki świecy zapłonowej, która łączy się z przewodem. Przerwy w zapłonie silnika można rozpoznać po przerywanym stukaniu lub syczeniu silnika. Jeśli silnik będzie miał przerwy w zapłonie, wzrośnie emisja spalin, zmniejszy się moc silnika i zmniejszy się zużycie paliwa.

4. Wybuchy lub drgania silnika

Możesz zauważyć, że silnik oscyluje podczas przyspieszania. W takim przypadku silnik nieprawidłowo reaguje na działania kierowcy. Moc może gwałtownie wzrosnąć, a następnie zwolnić. Silnik podczas procesu spalania zasysa więcej powietrza niż powinien, co powoduje opóźnienie w dostarczaniu mocy. Połączenie wahań i skoków może wskazywać na problem ze świecą zapłonową.

5. Nierówna praca na biegu jałowym

Zła świeca zapłonowa może powodować, że silnik wydaje ostry dźwięk na biegu jałowym. Drżący dźwięk pochłaniający samochód spowoduje również wibracje Twojego samochodu. Może to wskazywać na problem ze świecą zapłonową, w którym przerwy zapłonu w cylindrze występują tylko na biegu jałowym.

6. Trudny do uruchomienia

Jeśli masz problemy z uruchomieniem samochodu, może to być oznaką zużytych świec zapłonowych. Jak wspomniano powyżej, układ zapłonowy silnika składa się z kilku oddzielnych elementów, które muszą ze sobą współpracować, aby prawidłowo funkcjonować. Przy pierwszych oznakach problemów z uruchomieniem samochodu, ciężarówki lub SUV-a warto udać się do certyfikowanego mechanika, aby znaleźć przyczynę.

Niezależnie od tego, jaki może być problem, możesz potrzebować nowych świec zapłonowych, gdy twoje z czasem się zużyją. Proaktywna konserwacja świec zapłonowych może wydłużyć żywotność silnika o setki tysięcy kilometrów.