Objawy wadliwej lub wadliwej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
Auto naprawa

Objawy wadliwej lub wadliwej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)

Typowe oznaki złego zaworu PCV to nadmierne zużycie oleju, wyciek oleju, zatkany filtr odpowietrznika i zmniejszona ogólna wydajność.

Zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) służy do usuwania gazów ze skrzyni korbowej silnika. Zawór PCV kieruje te gazy z powrotem do komór spalania przez kolektor dolotowy. Odgrywa to dużą rolę w wydajności silnika, redukcji emisji i ogólnych osiągach pojazdu. Uszkodzony zawór PCV wpłynie na osiągi Twojego pojazdu, więc jest kilka oznak, na które należy zwrócić uwagę, zanim zawór ulegnie całkowitej awarii:

1. Nadmierne zużycie oleju i wycieki

Uszkodzony zawór PCV może przeciekać, powodując nadmierne zużycie oleju. Ponadto możesz zauważyć wyciek oleju przez uszczelki i kapanie na podłogę garażu. Dzieje się tak, ponieważ ciśnienie w skrzyni korbowej może wzrosnąć, gdy zawór PCV zawiedzie, więc olej jest przepychany przez uszczelki i uszczelki, ponieważ nie ma innego sposobu na zmniejszenie ciśnienia. Wyciek spowoduje spalenie oleju w pojeździe i wyciek oleju spod pojazdu. Jeśli zauważysz którykolwiek z nich, skontaktuj się z profesjonalnym mechanikiem w celu wymiany zaworu PCV.

2. Brudny filtr

Filtr, zwany elementem odpowietrzającym, może zostać zanieczyszczony węglowodorami i olejem, gdy zawór PCV zacznie zawodzić. Wynika to ze zwiększonego ciśnienia w skrzyni korbowej, które przepycha parę wodną przez element odpowietrzający. Woda miesza się z gazem, co powoduje gromadzenie się osadów i może zwiększyć zużycie paliwa przez pojazd. Jednym ze sposobów sprawdzenia tej części jest fizyczna kontrola filtra pod kątem osadów. Innym sposobem jest zmierzenie przebiegu gazu w samochodzie. Jeśli zacznie spadać z pozoru bez powodu, zawór PCV może ulec awarii.

3. Ogólne słabe wyniki

Gdy zawór PCV zacznie zawodzić, wydajność Twojego pojazdu ulegnie pogorszeniu. Może to objawiać się wzrostem ciśnienia w spalinach lub zgaśnięciem silnika. Wadliwy zawór PCV może nie zamykać się całkowicie, więc tlen może dostać się do komory spalania. Kiedy tak się dzieje, mieszanka paliwowo-powietrzna jest rozcieńczana, co powoduje, że samochód pracuje słabo i jest ubogi.

Jeśli zauważysz, że z Twojego samochodu wycieka olej, zużywa dużo oleju, masz brudny filtr lub Twój samochód nie pracuje prawidłowo, sprawdź i wymień zawór PCV. Dzięki temu Twój pojazd będzie działał płynnie, a zużycie paliwa pozostanie na odpowiednim poziomie. AvtoTachki ułatwia naprawę zaworu PCV, przyjeżdżając na miejsce, aby zdiagnozować lub naprawić problemy. Doświadczeni technicy AvtoTachki są również dostępni, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania. Możesz zamówić usługę online 24/7.

Dodaj komentarz